Der Motorradtaxifahrer investierte 70 Millionen VND in ein Video und verdiente damit ein Vielfaches

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Mpo Bhabay, ein hauptberuflicher Motorradtaxifahrer für das Mitfahrunternehmen Gojek, hat durch Videos, die er auf der Social-Media-Plattform TikTok gepostet hat, 250.000 Follower angehäuft.

Inhaltlich dreht es sich bei den Videos darum, dass die 44-jährige Frau Geschichten aus ihrem Alltag erzählt. Von den Schwierigkeiten eines Fahrers bis hin zur Familiensituation einer Mutter mit neun Kindern in der indonesischen Gesellschaft ... alles wird von Bhabay wahrheitsgetreu dargestellt.

Đầu tư 70 triệu đồng làm video, anh xe ôm kiếm thu nhập gấp nhiều lần - 1 — Fahrer erstellen Inhalte, indem sie beobachten und posten, was in ihrem Leben passiert (Foto: Rest der Welt).

In nur etwa drei Jahren hat Bhabay es geschafft, vom Anbieter kostenloser Werbedienstleistungen für Marken zu einem Unternehmen zu werden, das mittlerweile 3 Millionen Rupiah (etwa 4,7 Millionen VND) pro Video verdient.

Dieses Einkommen entspricht mehr als einem halben Monatsmindestlohn im städtischen Jakarta, wo Bhabay lebt. Mit bis zu vier gesponserten Videos pro Monat kaufte sich die Autofahrerin ein Haus und zahlte ihre Schulden fast ab. Das ist ein großer Unterschied im Vergleich zum Einkommen eines Fahrers von 50.000 Rupiah/Tag (ca. 78.000 VND).

Bhabay ist nur ein kleines Beispiel für die Fahrer, die in den sozialen Medien zu Sensationen wurden. In ganz Südostasien erstellen Fahrer Inhalte auf der TikTok-Plattform. Manchmal romantisieren sie den Alltag, etwa berührende Begegnungen oder leidenschaftliche Monologe zu gesellschaftlichen Themen.

Diese Videos können Millionen von Aufrufen erreichen und so für die Fahrer lukrative Sponsoring- und Werbeverträge abschließen.

„Der Grund, warum die Videos der Fahrer so viel Aufmerksamkeit erregen, ist ihre Authentizität“, sagte Jesse Bouman, CEO der Slice Group, einem indonesischen Tool-Entwickler. „Sie werden durch die Erstellung von Inhalten zu Unternehmern.“

Đầu tư 70 triệu đồng làm video, anh xe ôm kiếm thu nhập gấp nhiều lần - 2 — Soziale Netzwerke sind ein Instrument, das Motorradtaxifahrern mit Technologie eine zusätzliche Einnahmequelle bietet (Foto: NLĐ).

Derzeit sinken die Umsätze der Technologieautohersteller weltweit. Fahrer wie Bhabay stehen vor der Wahl, entweder 12 Stunden am Tag zu fahren, um über die Runden zu kommen, oder sich einen anderen Job zu suchen.

Das Erstellen von Inhalten für TikTok wird für jeden mit einem Smartphone schnell zugänglich. Auch während der Fahrt und der Essenslieferung können den Fahrern Ideen einfallen. Die Zeit, die sie dann damit verbringen, Videos zu bearbeiten, verbringen sie beim Warten oder am Abend.

In Vietnam investierte der Grab-Fahrer Ha Van Cong (25 Jahre alt, wohnhaft in Hanoi) 15 Millionen VND in Filmausrüstung, darunter eine 360-Grad-Kamera. Zwei von Congs Videos wurden über eine Million Mal angesehen.

Zuvor hatte Cong einen Universitätsabschluss im Bereich Tourismus erworben. Der junge Mann wollte also seine Fähigkeiten im Gastgewerbe nutzen und sich auf Englisch sicher mit Passagieren aus Sri Lanka, Australien und Irland verständigen.

Cong spielte auch mit koreanischen Kunden und der großen Zahl begeisterter Fans der koreanischen Kultur in Südostasien und verwendete dabei Ausdrücke, die er aus Fernsehserien aus dem Land des Kimchi gelernt hatte.

Nur einen Monat nach seinem Beitritt zu TikTok bot ihm eine Werbefirma 750.000 VND für die Erstellung eines gesponserten Videos über die Versicherungsprodukte von Grab für Fahrer und Passagiere an.

Đầu tư 70 triệu đồng làm video, anh xe ôm kiếm thu nhập gấp nhiều lần - 3 — Angesichts sinkender Einkommen müssen sich Fahrer dafür entscheiden, mehrere Jobs gleichzeitig zu erledigen (Foto: Van Hien).

Fahrer Pham Van Manh (ebenfalls in Hanoi) beschloss, 70 Millionen VND in sein Content-Geschäft zu investieren, indem er eine 360-Grad-Kamera, ein Mikrofon und einen MacBook-Computer kaufte. Manh fährt jeden Morgen ein Motorradtaxi und liefert Inhalte und Storyboards. Anschließend übergab er es seinen Mitarbeitern zur Nachbearbeitung.

Manh arbeitet in einer Gruppe und veröffentlicht regelmäßig jede Woche Videos. Manhs Videos, in denen er Gespräche mit Passagieren zeigt, wurden Zehntausende Male angesehen. Dadurch verdient er 4 Millionen VND für jedes gesponserte Video.

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