In die Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt La Son – Hoa Lien (Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt La Son – Hoa Lien), etwa 65 km lang, wird investiert und sie wird vollständig auf vier Fahrspuren ausgebaut.
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| Ein Abschnitt der Strecke La Son – Hoa Lien. |
Das Verkehrsministerium hat gerade das Dokument Nr. 3800/TTr – GTVT herausgegeben, in dem es den Premierminister auffordert, den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Erweiterungsprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt, La Son – Hoa Lien, zu prüfen und zu genehmigen.
Dies ist das zweite Mal in den letzten drei Monaten, dass das Verkehrsministerium den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Nord-Süd-Schnellstraßen-Erweiterungsprojekt, östlicher Abschnitt, La Son – Hoa Lien, den zuständigen Behörden vorgelegt hat. In seiner jüngsten Stellungnahme erklärte das Verkehrsministerium, dass es die Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen im Bewertungsergebnisbericht sowie die Kommentare der zuständigen Ministerien und Zweigstellen vollumfänglich akzeptiere.
Dem Vorschlag zufolge hat das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, seinen Startpunkt (La Son) bei Kilometer 0 und verbindet ihn mit dem Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son, Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue; Endpunkt (Hoa Lien) bei etwa Kilometer 66, Kreuzung Hoa Lien (Verbindung mit dem Investitionsprojekt Hoa Lien – Tuy Loan), Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt. Danang
Die Gesamtlänge des Projekts beträgt etwa 64,95 km und wird auf einer vierspurigen, 22 m breiten Fahrbahn gebaut, entsprechend den technischen Standards der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke, Ebene 80.
Die Projektroute folgt der derzeit in Betrieb befindlichen Schnellstraße La Son – Hoa Lien. Bei Bedarf wird die Strecke untersucht und vor Ort angepasst, um ihre Betriebskapazität zu verbessern. Diese Route steht im Einklang mit der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie der Planung der Provinz und Stadt Thua Thien Hue. Danang
Derzeit ist der grundlegende Straßenbelag der Schnellstraße La Son – Hoa Lien mit vier Fahrspuren und einer Straßenbreite von 22 m fertiggestellt. Das Verkehrsministerium hat daher vorgeschlagen, technische Maßnahmen durchzuführen, um die technischen Anforderungen des Projekts zu erfüllen und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Die Knotenpunkte der Strecke bleiben im aktuellen Zustand, da sie im Wesentlichen bereits in der vorherigen Phase fertiggestellt wurden. Insbesondere an der Kreuzung Ta Lang – Gian Bi (investiert vom Volkskomitee der Stadt Da Nang mit Mitteln aus dem lokalen Haushalt) wird in Dinge investiert, die einen synchronen und sicheren Betrieb an der Kreuzung gewährleisten.
Die Brücken- und Tunnelprojekte auf der Strecke werden die vorhandenen Brücken und Tunnel im Umfang von 4 Fahrspuren nutzen und instand halten; Bauen und erweitern Sie die restlichen Brücken, um einen Maßstab von 4 Fahrspuren zu gewährleisten. Die Brückenbreite ist für die Breite des Straßenbetts geeignet.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 3.011 Milliarden VND, wovon die Baukosten etwa 2.518 Milliarden VND betragen; Die Kosten für Projektmanagement, Investitionsberatung und sonstige Kosten belaufen sich auf etwa 252 Milliarden VND. Die Räumung des Geländes kostet etwa 2 Milliarden VND; Reserve von etwa 239 Milliarden Dong.
Das Projekt soll aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025 finanziert werden. Davon entfallen 1,173 Milliarden VND auf das mittelfristige öffentliche Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025, das für die Durchführung von Investitionsvorbereitungsarbeiten bereitgestellt wurde. Der Restbetrag beträgt 3,009 Milliarden VND aus den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2022, die im Amtsblatt Nr. 1303/TTg-KTTH des Premierministers vom 6. Dezember 2023 angekündigt wurden.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, in den Jahren 2023 – 2024 für Investitionen vorbereitet und im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein werde.
Der Abschnitt La Son – Tuy Loan der Ho-Chi-Minh-Straße verläuft durch die Provinz Thua Thien Hue und die Stadt Da Nang und fällt mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zusammen, deren detaillierte Planung vom Premierminister mit Beschluss Nr. 140/QD-TTg vom 21. Januar 2010 genehmigt wurde.
Das Verkehrsministerium hat die Planung auf Grundlage des Ressourcenbedarfs und der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik umgesetzt und die Investition in das Straßenbauprojekt Ho Chi Minh, Abschnitt La Son – Tuy Loan, Phase 1, in Form eines BT-Vertrags mit einer Gesamtinvestition von 11.485 Milliarden VND genehmigt, wobei der Abschnitt La Son – Hoa Lien zwei Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 12 m umfasst. Hoa Lien Tuy – Der Darlehensabschnitt wird im Zeitraum 2021–2025 im Umfang von 4 Fahrspuren investiert.
Während der Umsetzung des Ho-Chi-Minh-Straßenabschnitts La Son – Hoa Lien erstattete das Verkehrsministerium Bericht und erhielt vom Premierminister die Genehmigung, das verbleibende Kapital des Projekts für Investitionen in eine Reihe von Elementen im Umfang von 4 Fahrspuren und 22 m breitem Straßenbett zu verwenden, darunter: Straßenbett, kleine Brücken und den Mui-Trau-Tunnel. Das Projekt ist seit April 2022 in Betrieb und wird gemäß den Vorschriften abgeschlossen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird der Ausbau des Abschnitts zu einer vierspurigen Autobahn insbesondere die Betriebskapazität der Schnellstraße La Son – Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo – La Son und Da Nang – Quang Ngai verbessern und eine Verkehrsachse bilden, die die wichtigsten Wirtschaftszentren der Region verbindet, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit beiträgt und Impulse für die Förderung der industriellen, städtischen, touristischen und Dienstleistungsentwicklung in der Region setzt.
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