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Die legendäre Straße hat ihren Teil zum tollen Frühlingssieg beigetragen!

Việt NamViệt Nam18/05/2024

Die Gründung und die äußerst wichtigen Beiträge der Gruppe 559 – Truong Son-Truppen, die mit der „Blutlinie“ des Ho-Chi-Minh-Pfades in Verbindung stehen, trugen wesentlich zum Sieg des Widerstandskrieges gegen Amerika zur Rettung des Landes bei. Von dort aus ging sie als legendäre Straße in die Geschichte ein – ein Symbol für den Kampf- und Siegesgeist unserer Nation.

Die legendäre Straße trug zum großartigen Frühlingssieg bei! Die Einheit N237 (Jugendfreiwilligenteam 237 – im Bau, Vorstand 67 Truong Son) besucht das alte Schlachtfeld anlässlich des 55. Jahrestages der Gründung der Einheit (1969–2024) erneut. Foto: Duc Lap (Provinzverband ehemaliger jugendlicher Freiwilliger)

Nach der Unterzeichnung des Genfer Abkommens von 1954 war unser Land gespalten: Der Norden bewegte sich in Richtung Sozialismus, der Süden stand vorübergehend noch unter der Kontrolle der Regierung von Ngo Dinh Diem. Angesichts neuer revolutionärer Anforderungen muss unsere Partei neue Entscheidungen treffen. Aus diesem Grund wurden auf der 15. Konferenz des Zentralen Exekutivkomitees der Arbeiterpartei Vietnams (zweite Amtszeit) im Januar 1959 die Aufgaben der vietnamesischen Revolution dargelegt. Insbesondere die schnelle Öffnung strategischer Transportwege zur Unterstützung der Schlachtfelder im Süden wurde zu einer wichtigen und dringenden Aufgabe unserer gesamten Partei, unseres Volkes und unserer Armee.

Als Reaktion auf diese Forderung beschlossen die Zentrale Militärkommission und das Verteidigungsministerium im Mai 1959 die Einrichtung einer speziellen militärischen Einsatztruppe (später Gruppe 559 genannt). Die Aufgabe der Gruppe bestand darin, Routen für den Gütertransport zu öffnen und gleichzeitig den Transport von Soldaten sowie die Übermittlung von Dokumenten und Papieren vom Norden in den Süden und umgekehrt zu organisieren. Nach einer Phase dringender Vorbereitungen übertrug der Ständige Ausschuss der Allgemeinen Militärkommission diese Aufgabe am 19. Mai 1959 offiziell der Militärischen Sondereinsatztruppe. Demnach hatte die Gruppe im Jahr 1959 die Aufgabe, den Verkehr und die Kommunikation vom Norden in den Süden zu leiten und sicherzustellen; dringender Transport von 7.000 Infanteriegeschützen; Organisieren Sie die Entsendung von 500 Kadern der mittleren und ersten Klasse auf das Schlachtfeld, um den Kern der Hauptstreitmacht zu bilden. Um die Mission abzuschließen, beschlossen die Zentrale Militärkommission und das Verteidigungsministerium, dass der anfängliche Personalbestand der Gruppe 500 Offiziere und Soldaten umfassen sollte. Neben dem Gewerkschaftshauptquartier ist die Gewerkschaft auch in das 301. Transportbataillon und andere Einheiten wie Lagerhausbau, Verpackung, Waffenreparatur und Lebensmittelverarbeitung gegliedert.

Anfang Juni 1959 organisierte die Delegation ein Vermessungsteam, um eine geheime Route nach Süden zu öffnen. Diese Route beginnt in Khe Ho (in der Mitte eines Tals im Südwesten von Vinh Linh gelegen) und verläuft dann in Richtung Südwesten. Die letzte Station war Pa Lin, neben der Empfangsstation der Zone 5. Am 13. August 1959 passierte die erste Sendung offiziell Truong Son. Nach einer äußerst beschwerlichen Reise wurde die Lieferung am 20. August 1959 zu Fuß in die Interzone 5 in Ta Riep geliefert. Sie enthielt 20 Tuyn-Maschinenpistolen, 20 Mat-Gewehre sowie 10 Kisten mit Maschinenpistolenmunition und Gewehrmunition. Obwohl die Menge gering war, war der Erfolg der ersten Lieferung äußerst wichtig und schuf die Voraussetzung dafür, dass das Verteidigungsministerium am 12. September 1959 offiziell beschloss, die Gruppe 559 unter dem Verteidigungsministerium zu gründen.

Anknüpfend an den anfänglichen Erfolg und mit der „Entschlossenheit, auf eigene Faust zu handeln, alte Straßen zu nutzen und gleichzeitig neue Straßen als Reservestraßen zu beleuchten“, entwickelten sich in den folgenden Jahren die Gruppe 559 – Truong Son-Truppen und das Ho-Chi-Minh-Pfad-System schnell weiter und erfüllten die Anforderungen jeder Phase der Revolution im Süden. Am 31. Januar 1961 erließ das Politbüro eine Resolution zur fünfjährigen Militärmission (1961–1965) und zur unmittelbaren Ausrichtung und den Aufgaben der Revolution im Süden. Insbesondere liegt der Schwerpunkt auf der Erweiterung des Nord-Süd-Verkehrskorridors sowohl auf der Straße als auch auf dem Seeweg. Umfang und Volumen schrittweise erhöhen, Waffen liefern und transportieren und Finanzmittel vom Norden in den Süden bereitstellen. Angesichts der immer heftigeren feindlichen Angriffe stimmte das Zentralkomitee der Laotischen Revolutionären Volkspartei unserem Vorschlag zu, eine Transportroute auf laotischem Boden zu eröffnen. Gleichzeitig ist geplant, diese Route für den Transport lebenswichtiger Güter nach Südlaos zu nutzen und gemeinsam mit Laos die befreite Zone in diesem Gebiet auszuweiten. Am 14. Juni 1961 verkehrte die Gruppe 559 offiziell auf der westlichen Truong Son-Route.

Am 23. Oktober 1961 erließ das Verteidigungsministerium den Beschluss Nr. 96/QP zur Aufstellung der Gruppe 559 auf Divisionsebene mit 6.000 Soldaten. Truong Son-Soldaten waren sowohl Transportsoldaten, Infanteristen als auch Pioniere, sie arbeiteten und kämpften. Bis Ende 1964 hatte die Gruppe 559 zusammen mit bewaffneten Einheiten, freiwilligen Jugendkräften und Verkehrseinheiten der Militärregion 4 einen Transportkorridor gebaut, der viele Rucksackrouten und eine motorisierte Route im West-Truong-Son umfasste. Bis Ende 1967 war ein solides Straßennetz mit 2.959 km Autobahnen (einschließlich Haupt- und Nebenachsen, Kreuzungen, Umgehungsstraßen und Lagerzufahrten) gebaut worden, wodurch eine Brücken-Straßen-Situation entstand, die sich gegenseitig unterstützen und ergänzen konnte.

Im Zeitraum von 1969 bis 1972 entwickelte sich das strategische Transportsystem Truong Son nicht nur zu den Schlachtfeldern im Süden und im zentralen Hochland; sondern auch stark nach Norden hin entwickelt, angrenzend an das große nördliche Hinterland. Im Juli 1970 wurde das Kommando 559 in Truong Son-Kommando umbenannt. Am 5. Mai 1971 mobilisierte das Truong Son-Kommando sämtliche Pionierkräfte und eine Reihe anderer Kräfte, um gleichzeitig „gesperrte Straßen“ (Straßen, die unter dem Blätterdach des Truong Son-Waldes verlaufen) zu öffnen. Bis Ende 1971 waren auf der gesamten Strecke 1.190 km „gesperrte Straße“ freigegeben. Von hier aus wurde der Transport auf „gesperrten Straßen“ zum Haupttrend auf der Ho-Chi-Minh-Straße. Gleichzeitig wurde es vom Parteikomitee und dem Truong Son-Kommando hoch geschätzt und als strategischer Erfolg angesehen, da es für die feindliche Luftwaffe eine Überraschung darstellte.

Die legendäre Straße trug zum großartigen Frühlingssieg bei! Truong Son-Soldaten aus der Provinz Thanh Hoa während eines Treffens mit Kameraden.

Von seiner Entstehung bis zur siegreichen Generaloffensive und dem Aufstand im Frühjahr 1975 wurde der Ho-Chi-Minh-Pfad kontinuierlich erweitert, verlängert, zunehmend weiterentwickelt und reichte tiefer in Schlachtfelder, strategische Richtungen und Kampagnen hinein. Bis zum Ende des Widerstandskrieges gegen die USA war diese Route erweitert und bis nach Loc Ninh (Binh Phuoc) verlängert worden, mit einer Gesamtlänge von fast 17.000 km Straße für Kraftfahrzeuge (einschließlich 5 Längsachsen und 21 Querachsen); über 3.000 km lange Kommunikationsroute; fast 1.400 km Ölpipelines und Bypass-Systeme, Wasserstraßen und Kommunikationsleitungen. Darüber hinaus wurden entlang jeder Straße Versorgungsstationen, Militärstationen, Lagerhäuser, Kais, Wartungs- und Reparaturstationen für Motorräder usw. in immer umfassenderem Umfang errichtet, um den steigenden Anforderungen des Schlachtfelds gerecht zu werden.

In den 16 Jahren seit ihrer Gründung hat die Truong Son-Armee, die mit dem Ho-Chi-Minh-Pfad verbunden ist, ihre Mission, aus dem großen Hinterland Unterstützung auf den Schlachtfeldern Südvietnams, Laos und Kambodschas zu leisten, erfolgreich abgeschlossen. Dadurch leistete es einen großen Beitrag zur Generaloffensive und zum Aufstand von Spring Mau Than im Jahr 1968, zur strategischen Offensive im Jahr 1972, zum Sieg auf der Route 9 – Südlaos und insbesondere zum großen Sieg von Spring 1975. Insgesamt transportierten und versorgten die Truong Son-Truppen während des gesamten Widerstandskrieges gegen die USA zur Rettung des Landes die Schlachtfelder über 1,5 Millionen Tonnen Güter und 5,5 Millionen Tonnen Benzin über den Ho-Chi-Minh-Pfad. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass mehr als 1,1 Millionen Kader und Soldaten auf die Schlachtfelder und an die Hauptfronten im Süden geschickt werden. brachte mehr als 650.000 Kader und Soldaten von den Schlachtfeldern in das nördliche Hinterland, darunter fast 310.000 verwundete und kranke Soldaten.

Truong Son dient nicht nur als Route für den Transport von Menschen und Gütern vom Hinterland zur Front, sondern hat als „Rückgrat“ der Indochina-Halbinsel auch eine wichtige strategische Position. Hier sind die wichtigsten Armeekorps und technischen Einheiten stationiert. ist der unmittelbare rückwärtige Bereich der Schlachtfelder; Für den Angriff der Haupttruppen in wichtige strategische und feldzugsbezogene Richtungen wurde die Startrampe vorbereitet. Darüber hinaus war der Ho-Chi-Minh-Pfad auch ein umfassendes Schlachtfeld im Widerstandskrieg gegen Amerika zur Rettung des Landes, in dem die Truppen von Truong Son die Kerntruppe bildeten. Insbesondere der Ho-Chi-Minh-Pfad ist ein leuchtendes Symbol für die besondere Solidarität der drei Länder Vietnam – Laos – Kambodscha im Kampf gegen den gemeinsamen Feind und die große Unterstützung und Hilfe der internationalen Freunde. Die Entstehung des Ho-Chi-Minh-Pfades und die Kampf- und Straßenräumungsaktivitäten der Truong-Son-Truppen trugen wesentlich zur Entwicklung einer einzigartigen und kreativen vietnamesischen Militärwissenschaft und -kunst bei.

Angesichts seiner großen und wichtigen historischen Bedeutung ist der 65. Jahrestag der Eröffnung des Ho-Chi-Minh-Pfades – der traditionelle Tag der Truong-Son-Truppen – eine Gelegenheit für zukünftige Generationen, den Generationen von Vätern und Brüdern Tribut zu zollen, die „das Truong-Son-Gebirge spalteten, um das Land zu retten“. Gleichzeitig müssen wir Anstrengungen unternehmen und Verantwortung übernehmen, um das Wunder des legendären Ho-Chi-Minh-Pfades und die Tradition der heldenhaften Truong-Son-Truppen im gegenwärtigen Kampf um den Aufbau und die Verteidigung des Vaterlandes weiterzuführen.

Khoi Nguyen


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