Bien Hoa – Vung Tau Expressway droht Verzögerung aufgrund von Problemen beim Landerwerb

Viele Bauabschnitte stehen aufgrund von Problemen bei der Baufeldräumung still.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau befindet sich in der Endphase und soll vor dem 31. Dezember dieses Jahres fertiggestellt werden. Auf der Baustelle tun die Bauunternehmer ihr Bestes, um die Bauarbeiten, insbesondere die Arbeiten am Straßendamm, zu beschleunigen. Das Projekt ist jedoch noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, darunter Problemen bei der Rodung von Grundstücken an wichtigen Standorten und Verzögerungen bei der Versorgung mit Füllboden, die den Fortschritt der Umsetzung beeinträchtigen.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau befindet sich in der Endphase und soll vor dem 31. Dezember 2025 fertiggestellt werden.

Im Bereich nahe dem Ende der Route des Komponentenprojekts 1 durch den Bezirk Long Thanh ist die Hai Dang Company für den Bau von mehr als 3 km verantwortlich. Tatsächlichen Aufzeichnungen zufolge konnte diese Einheit, obwohl Ausrüstung und Maschinen zur Baustelle gebracht wurden, noch immer nicht mit dem Bau beginnen, da 1,3 km Land gesperrt sind und kein Boden zum Auffüllen vorhanden ist.

Am Ende der Kette steht auch die Baugesellschaft Nr. 1 vor einer ähnlichen Situation. Es sind noch etwa 800 m² übrig, die noch nicht übergeben wurden, aber diese Einheit hat bereits eine Reihe von Aufgaben flexibel umgesetzt, wie etwa das Ausheben des Straßenbetts, das Bohren von Pfählen, das Gießen der Widerlager der Quan-Thu-Brücke und der Überführung DT769 sowie den Bau einer Unterführung, von Durchlässen und eines Schotterfundaments.

Auch das von der Truong Son Company errichtete Paket 18 entlang des Highway 51 bis zum Startpunkt hat mit Standortproblemen zu kämpfen. Die Kreuzung mit der Vo Nguyen Giap Straße ist im Wesentlichen geräumt, nur einige Haushalte stecken noch fest. Der Auftragnehmer hat aufgeräumt und Maschinen zum Graben und Bohren von Pfählen mobilisiert. In vielen anderen Bereichen war die Umsetzung jedoch aufgrund langsamer Räumung nicht möglich.

An manchen Stellen arbeiten die Baueinheiten aufgrund einer langsamen Baustellenübergabe nur langsam.

Was den von der Hoa Binh 479 Company durchgeführten Abschnitt betrifft, so konzentriert sich die Einheit auf Aushubarbeiten, Rodungen und Pfahlbohrungen. Insbesondere in dem von der Trung Nam Company errichteten Gebiet herrscht auf der Baustelle am meisten Betrieb, da es dort keine Probleme mehr gibt und die Quelle für Füllboden bereit steht.

Bauunternehmer warten auf die Baufreigabe und hoffen, die Probleme bald zu lösen

Laut Rückmeldungen von Bauunternehmern ist die langsame Mobilisierung der Maschinen darauf zurückzuführen, dass die Baustelle noch nicht vollständig geräumt ist und die Verfahren zum Transport des Füllmaterials zur Baustelle noch nicht abgeschlossen sind. Dies macht es unmöglich, einige wichtige Abschnitte synchron bereitzustellen. Die Auftragnehmer verpflichteten sich, bei ausreichender Land- und Bodenverfügbarkeit mehr Personal und Ausrüstung einzusetzen, um den Straßendamm während der Trockenzeit fertigzustellen.

Darüber hinaus empfahlen die Baueinheiten den Behörden, die Verlegung der Strom- und Wasserinfrastruktur an Kreuzungen zu beschleunigen, um die Durchführung von Pfahlbohrungen für schwache Böden und den Brückenbau zu erleichtern. Insbesondere muss der Baufortschritt in zwei Umsiedlungsgebieten in Bien Hoa beschleunigt werden, um den Menschen zu helfen, ihr Leben zu stabilisieren und ihnen das Land bald zu übergeben.

Die Baueinheiten hoffen, bald Hindernisse beseitigen zu können, um den Fortschritt in Schlüsselbereichen zu beschleunigen.

Angesichts des Drucks, Fortschritte zu erzielen, haben die Verantwortlichen der Stadt Bien Hoa und des Distrikts Long Thanh alle ihre Kräfte mobilisiert, um eine Kampagne zu starten, Propaganda zu betreiben und einen Plan zu entwickeln, mit dem gegen Haushalte vorgegangen werden kann, die ihr Land noch nicht übergeben haben. Derzeit hat die Stadt Bien Hoa etwa 87 % des Gebiets zur Rückgewinnung übergeben. Etwa 279 der verbleibenden Fälle werden derzeit klassifiziert. Der Durchsetzungsplan soll im März abgeschlossen sein. Der Bezirk Long Thanh bearbeitet in diesem Monat außerdem mehr als 100 Haushalte mit offenen Fragen. Im Jahr 2025 sollen in Bien Hoa zwei Umsiedlungsgebiete errichtet werden.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 54 km, wovon der Abschnitt durch Dong Nai 34 km lang ist. Nach ihrer Fertigstellung wird diese Strecke eine wichtige Rolle bei der Anbindung der Südostregion spielen, die Belastung des National Highway 51 verringern und die regionale Wirtschaftsentwicklung fördern. Angesichts der aktuellen Schwierigkeiten ist die Beseitigung der Hindernisse beim Landerwerb und der Umsiedlung jedoch eine dringende Aufgabe, um das Projekt planmäßig zum Abschluss zu bringen.

Thien Phuc

Quelle: https://baophapluat.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-nguy-co-tre-hen-vi-vuong-mat-bang-post543608.html