Der Hafen von Khanh Hoa Nha Trang empfängt wegen schwerwiegender Schäden sechs Monate lang keine inländischen Passagierschiffe mehr und empfängt nur noch internationale Passagiere, um Reparaturen durchzuführen.
Am 28. Dezember gab das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa bekannt, dass es ein Dokument herausgegeben habe, in dem es der vorübergehenden Einstellung des Betriebs im Hafen von Nha Trang zustimmte. Während der Reparaturarbeiten nimmt der Hafen keine inländischen Passagierschiffe auf. Daher ist die Gemeinde verpflichtet, die Tourismuseinheiten, die mit diesem Schiffstyp in Verbindung stehen, zu benachrichtigen, damit sie während der Sperrzeit einen geeigneten Geschäftsplan entwickeln können.
Das Hafengebiet von Nha Trang ist mittlerweile heruntergekommen. Foto: Truong Chi
Internationale Kreuzfahrtschiffe werden weiterhin akzeptiert. Allerdings muss die Nha Trang Maritime Port Authority in Abstimmung mit der Nha Trang Port Joint Stock Company einen Plan zur Gewährleistung von Sicherheit, Schutz und Umwelthygiene im Hafenbereich entwickeln, um während der Wartungszeit das sichere Aufnehmen und Absetzen internationaler Passagiere per Beiboot zu ermöglichen.
Der Hafen von Nha Trang wurde auf der Grundlage der Aufnahme von Gütern gegründet, die vom alten Regime vor 1975 übrig geblieben waren. Damals durften nur Frachtschiffe mit einer Tragfähigkeit von weniger als 3.000 DWT (eine Maßeinheit für die sichere Transportkapazität eines Schiffes) anlegen. Später nahm die Gemeinde inländisches Kreditkapital auf, um den Kai auf 10.000 DWT und eine Länge von 172 m aufzurüsten.
Nach Angaben der Nha Trang Port Joint Stock Company ist der Zustand des Hafengebiets durch langfristige Nutzung und Witterungseinflüsse stark beeinträchtigt. Darüber hinaus wurde der Hafen von seiner ursprünglichen Funktion, Güter zu laden und zu löschen, zu einem internationalen Touristenhafen umgestaltet, so dass die Infrastruktur den steigenden Anforderungen der Touristen nicht mehr gerecht wird und gewartet werden muss.
Bui Toan
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