Der Fischereihafen Thuan An (Bezirk Thuan An, Stadt Hue) gilt als der älteste und größte Hafen der Fischereiindustrie der Provinz Thua Thien Hue. Nach über einem Jahrzehnt des Betriebs und der Ausbeutung ist dieser Fischereihafen nach und nach verfallen und die Ankerplätze der Boote sind überlastet.
Um die Betriebseffizienz und Ausbeutung zu fördern und die Bedürfnisse der Fischer zu erfüllen, beauftragte das Volkskomitee der Provinz Thua Thien Hue im Oktober 2020 das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz als Investor mit der Umsetzung des Projekts zum Bau des Fischereihafens Thuan An in Kombination mit einem sturmgeschützten Ankerplatz.
In das Projekt werden Gesamtkosten von 220 Milliarden VND aus dem Entschädigungskapital der Formosa Ha Tinh Steel Corporation investiert.
Dies ist ein Bestandteil des Gesamtprojekts „Bau und Modernisierung der Fischereiinfrastruktur von Thua Thien Hue“, einschließlich: Fischereihafen Thuan An kombiniert mit einem sturmgeschützten Ankerplatz; Modernisierung des Sturmschutzgebiets Phu Hai (Gemeinde Phu Hai, Bezirk Phu Vang); Fischereihafen Tu Hien mit Sturmschutz (Gemeinde Vinh Hien, Bezirk Phu Loc).
Es wird erwartet, dass der Hafen von Thuan An nach seiner Fertigstellung die erforderliche Größe für das An- und Ablegen von Schiffen mit einer Mindestkapazität von 20.000 Tonnen/Jahr bietet und die technischen Kriterien gemäß den EU-Vorschriften erfüllt. Der Hafen bietet 500 Schiffen aller Art mit einer Länge von 6 m und mehr Platz zum Ankern und Schutz vor Stürmen.
In einem Gespräch mit VietNamNet erklärte ein Leiter des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen in Landwirtschaft und ländlicher Entwicklung der Provinz Thua Thien Hue (der Vertretung der Investoren), dass der Bauprozess aus verschiedenen Gründen zu Verzögerungen beim Projekt geführt habe, weshalb die Provinz Thua Thien Hue mehrmals Fristverlängerungen beantragen musste.
Laut Herrn Nguyen Thanh Son, stellvertretender Direktor des Verwaltungsrats des Fischereihafens Thua Thien Hue, liegt einer der Gründe, warum das Verfahren zur Ankündigung der Hafeneröffnung abgelehnt wurde, darin, dass noch keine Entscheidung über die Zuteilung von Land- und Wasserflächen für das Fischereihafenprojekt Thuan An gefallen ist.
Insbesondere kann der Fischereihafen Thuan An trotz abgeschlossener Übergabe und Inbetriebnahme des Betriebsgebäudes durch die Verwaltungseinheit noch nicht betrieben werden, da eine Tiefenkarte des Kanals fehlt. Aus diesen Gründen konnte der Fischereihafen mit einem Wert von über 200 Milliarden VND das Registrierungsverfahren zur Bekanntgabe seiner Eröffnung nicht abschließen.
„Als dieser Mangel festgestellt wurde, beauftragte der Investor eine Spezialeinheit mit der Vermessung und Feststellung des Ist-Zustands und der Größe des Hafengeländes sowie der Wasserflächen. Derzeit wurde der Antrag auf die Zuteilung von Land- und Wasserflächen für den Fischereihafen Thuan An zur Beurteilung und Bearbeitung an das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und die zuständigen Behörden gesandt. Nach Abschluss dieses Verfahrens wird die zuständige Behörde die Eröffnung des Hafens prüfen und bekannt geben“, sagte der Investorenvertreter.
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