In der Hafenniederlassung Tan Vu wurde der erste Frachtcode auf dem Schiff Visby der Reederei CMA-CGM ausgenutzt. Die gesamte Import- und Exportmenge erreichte 1617 Container
Am 1. Januar 2025 um genau 0:00 Uhr – im ersten Moment des neuen Jahres – fand in drei Häfen der Hai Phong Port Joint Stock Company, darunter Tan Vu Port Branch, Chua Ve Port Branch und Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd., gleichzeitig die Zeremonie zur Begrüßung der ersten Lieferung des Jahres statt. Dies ist eine jährliche traditionelle Aktivität des Hafens von Hai Phong, um die Erfolge des alten Jahres zusammenzufassen und Motivation für ein neues Jahr voller begeisterter Produktion zu schaffen.
Die Hafenniederlassung Chua Ve begrüßte den ersten Containercode, der auf dem Schiff Phuc Hung der Reederei GLS ausgenutzt wurde. Das Schiff ist 112m lang. Import- und Exportausgabe 516 Container
Bis Ende 2024 wird der Hafen von Hai Phong einen Gesamtfrachtumschlag von bis zu 40 Millionen Tonnen erreichen, wovon fast 2 Millionen TEU Containerfracht sein werden. Der Umsatz erreichte mehr als 2.900 Milliarden VND und übertraf damit den Plan um 26 %. Insbesondere der Hafen Tan Vu hat in vier aufeinanderfolgenden Jahren mehr als 1 Million TEU an Containerfracht abgewickelt, während der Hafen Hoang Dieu mit 7,6 Millionen Tonnen die höchste Produktion aller Zeiten erzielte und damit 78 % des Marktanteils im Stückgutbereich ausmachte. Diese Zahlen bestätigen weiterhin die führende Position des Hafens Hai Phong in der nördlichen Region.
Schiff von Nanjing Express läuft zum Laden von Fracht in den CICT-Hafen ein
Bei der Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT) liefen am ersten Tag des neuen Jahres geschäftige Lade- und Entladeaktivitäten mit fast 154.000 Tonnen Massengut für fünf Schiffe. Um sicherzustellen, dass die Freigabe des Schiffs wie geplant voranschreitet, hat das CICT fast 100 Offiziere, Arbeiter, Ausrüstung und Maschinen mobilisiert.
Am 1. Januar 2025 wurden im Hafen von CICT fast 154.000 Tonnen Massengut von fünf Schiffen geladen und entladen.
Herr Nguyen Giam Bien, Leiter der Lade- und Entladeschicht bei CICT, erklärte: „Obwohl heute die Neujahrsfeiertage sind, stellt das Unternehmen, um den Ablauf der Arbeiten sicherzustellen, dennoch genügend Personal und Ausrüstung bereit, um die Schiffe wie geplant freizugeben und ankommende Schiffe willkommen zu heißen. Um zu verhindern, dass Güter ins Meer fallen, hat die Einheit Planenbarrieren von der Schiffsseite bis zum Kai angebracht, um die Umweltsicherheit zu gewährleisten.“ Im Jahr 2024 erzielte CICT einen bemerkenswerten Erfolg: Etwa 7 Millionen Tonnen Massengut passierten den Hafen, was einer Steigerung von fast 10 % gegenüber dem Plan entspricht. Im Jahr 2025 will die Einheit mehr als 6 Millionen Tonnen Massengut umschlagen und im Vergleich zum Jahr 2024 ein Umsatzwachstum von 10–15 % verzeichnen.
Der Hafen von Nghe Tinh nimmt Anfang des Jahres seine Produktion auf
In der Zentralregion veranstaltete die Nghe Tinh Port Joint Stock Company eine Zeremonie zum Start des ersten Frachtumschlagprogramms im Jahr 2025. In einer Atmosphäre der Begeisterung und Entschlossenheit arbeiteten alle Führungskräfte und Mitarbeiter des Unternehmens auf das Ziel hin, in diesem Jahr einen Frachtumschlag von 4,6 Millionen Tonnen zu erreichen.
Internationale Schiffe entladen am Morgen des 1. Januar 2025 Waren im Hafen von Cua Lo
Am ersten Tag des neuen Jahres 2025 begrüßte der Hafen von Cua Lo am Kai Nr. 4 die ersten beiden Schiffe: das 13.000 Tonnen schwere Schiff „Jiali Panama“ der Dong Duong Company und das 14.000 Tonnen schwere Schiff „Chang Xia“ der Mekong Company. Diese beiden Schiffe legten im Hafen an, um Säcke mit Kalium zu laden und zu entladen und für den Transport nach China vorzubereiten. Rückblickend auf das Jahr 2024 hat der Hafen von Nghe Tinh ermutigende Ergebnisse erzielt: Mehr als 700 Schiffe laufen ein und aus, und alle Schiffe wurden pünktlich und vorzeitig abgefertigt. Der gesamte Frachtumschlag des Hafens erreichte über 4,3 Millionen Tonnen, was 100,39 % des Jahresplans entspricht und einen Umsatz von über 200 Milliarden VND einbrachte. Um diesen Erfolg fortzusetzen, strebt die Nghe Tinh Port Joint Stock Company im Jahr 2025 einen Frachtumschlag von über 4,6 Millionen Tonnen über den Hafen an und erwartet dabei Einnahmen von etwa 215 Milliarden VND.
Die Superyacht Noordam mit 2.000 Touristen an Bord legte am Neujahrstag im Hafen von Tien Sa an
Unterdessen begrüßte der Hafen Tien Sa der Da Nang Port Joint Stock Company am ersten Tag des neuen Jahres die Superyacht Noordam – eines von vier Schiffen der Vista-Klasse der Holland American Line – mit fast 2.000 internationalen Touristen. Der Zug verlässt Singapur am 22. Dezember 2024 und fährt durch Thailand und Kambodscha, bevor er in Vietnam ankommt. In Da Nang besuchen Touristen berühmte Ziele wie Ngu Hanh Son, die Linh Ung-Pagode usw.
Superyacht-Gäste im Hafen von Da Nang herzlich willkommen
Laut Prognose des Hafens von Da Nang wird die Zahl der Besucher, die die Stadt über das Meer erreichen, in diesem Jahr stark ansteigen. Der Hafen Tien Sa wird voraussichtlich 76 Schiffe begrüßen, die voraussichtlich mehr als 70.000 Passagiere befördern werden. 2024 ist ein herausforderndes Jahr, aber auch voller stolzer Erfolge für den Hafen von Da Nang: Der gesamte Frachtumschlag des Hafens wird voraussichtlich fast 14 Millionen Tonnen erreichen, eine Steigerung von 14,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Davon wird die Containerfracht 755.000 TEU erreichen, eine Steigerung von fast 12 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023. Der Umsatz wird voraussichtlich fast 1.500 Milliarden VND erreichen, eine Steigerung von fast 15 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Der Gewinn vor Steuern erreichte 380 Milliarden VND, ein Anstieg von fast 9 % im Vergleich zu 2023. Im Jahr 2024 erhielt der Hafen von Da Nang sieben Jahre in Folge den Titel „Typisches Unternehmen für Arbeitnehmer“. 8 Jahre in Folge unter den Top 500 der profitabelsten Unternehmen Vietnams; Gehören Sie weiterhin zu den 1.000 steuerzahlenden Unternehmen Vietnams und zu den sieben steuerzahlenden Unternehmen der Stadt Da Nang. Die 100 nachhaltigsten Unternehmen und die 10 renommiertesten Logistikunternehmen im Jahr 2024 wurden vom Vietnam Report bekannt gegeben.
Hafen von Cam Ranh begrüßt erste Tonne Fracht im Jahr 2025
Auch im Hafen von Cam Ranh fanden die Stapellaufzeremonie und der Befehl zum Löschen der ersten Tonne Fracht im Jahr 2025 genau zum Zeitpunkt des Übergangs vom alten zum neuen Jahr statt. Die ersten Tonnen Fracht des Jahres wurden in professioneller Art und Weise und im eiligen Rhythmus der Produktionsabteilung sicher be- und entladen.
Der Generaldirektor des Hafens von Cam Ranh, Nguyen Van Thang, erteilte den Auftrag, die erste Tonne Fracht im Jahr 2025 zu laden und zu löschen.
Herr Nguyen Van Thang, Generaldirektor des Hafens von Cam Ranh, betonte: „Der Empfang der ersten Tonne Fracht im Jahr 2025 genau am Silvesterabend hat nicht nur die Bedeutung des Beginns des neuen Jahres, sondern zeigt auch das Vertrauen der Kunden und Partner in den Hafen von Cam Ranh.“ 2024 ist ein herausforderndes Jahr mit vielen Marktschwankungen, aber dank der Unterstützung von Kunden und relevanten Einheiten hat der Hafen von Cam Ranh die gesetzten Ziele erreicht und seine Rolle und Position schrittweise gefestigt. Bis zum Jahr 2025 wird sich der Hafen von Cam Ranh auf die Verbesserung der Infrastruktur und die Modernisierung der Ausrüstung konzentrieren und gleichzeitig die Betriebsabläufe kontinuierlich verbessern, um die Betriebseffizienz zu steigern. Darüber hinaus wird der Hafen die Zusammenarbeit mit staatlichen Verwaltungsbehörden und Partnern verstärken, um die Servicequalität zu verbessern, die Logistikkosten zu optimieren und den steigenden Anforderungen der Kunden bestmöglich gerecht zu werden.
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