Verkehrsministerium genehmigt 36 Raststätten auf Nord-Süd-Schnellstraßen

Am 2. August gab das Verkehrsministerium bekannt, dass es gerade ein Raststättennetz entlang der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße genehmigt habe.

Phan Thiet-Dau Giay Expressway, der Abschnitt durch Dong Nai ist 51,3 km lang, der Abschnitt durch Binh Thuan ist 47,7 km lang. Illustrationsfoto: Manh Linh/VNA

Dementsprechend werden 36 Rastplätze gebaut, an denen Fahrzeugbesitzer während ihrer Fahrt auf dieser Autobahn eine Pause einlegen, tanken, essen usw. können. Von den diesmal 36 genehmigten Raststätten sind 6 bereits investiert und in Betrieb genommen, 3 befinden sich im Investitionsstadium und 27 sind noch nicht investiert. Der größte Bahnhof erstreckt sich auf jeder Seite über 13 Hektar; Die kleinste Station ist auf jeder Seite 2,5 Hektar groß.

Das Verkehrsministerium beauftragte die Projektmanagementausschüsse 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road und My Thuan sowie die Vietnam Expressway Corporation (VEC) mit der Erstellung einer Projektliste und der Auswahl von Investoren für den Bau von Raststätten im Rahmen der vom Verkehrsministerium verwalteten Projekte und Teilprojekte. Dabei wurden die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen, Publizität, Transparenz und Effizienz sichergestellt und die Anforderungen für die gleichzeitige Nutzung der Autobahnabschnitte auf der Nord-Südost-Route erfüllt.

„Die Projektmanagementgremien weisen die Beratungseinheiten an, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um Untersuchungen durchzuführen und die spezifischen Bedingungen des Raststättenbaugebiets sorgfältig zu untersuchen, um den Umfang der Raststätte und die Raststättenbauteile genau zu bestimmen und so die Investitionseffizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften sicherzustellen“, forderte das Verkehrsministerium.

In Bezug auf Raststätten in Autobahnprojekten, die von den Kommunen verwaltet werden, erklärte das Verkehrsministerium, dass die Auswahl der Investoren und die Durchführung von Investitionen in den Bau von Raststätten von den Kommunen im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen organisiert und durchgeführt werden.

Bemerkenswerterweise hat das Verkehrsministerium auch die Raststätte bei Kilometer 12+00 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh in eine Bushaltestelle umgewandelt. Die beiden Raststätten bei Kilometer 36+00 und Kilometer 96+100 des Bauprojekts Da Nang – Quang Ngai Expressway werden zunächst zu Bushaltestellen umgebaut. Die Investitionen in den Bau von Raststätten werden zu einem geeigneten Zeitpunkt getätigt, wenn diese der Nutzungsnachfrage entsprechen und effektiv genutzt werden.

Das Verkehrsministerium beauftragte die vietnamesische Straßenverwaltung außerdem damit, im Zuge der Fertigstellung der Straßeninfrastrukturplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 das Raststättennetz an der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße zu modernisieren.

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der Vietnam Automobile Transportation Association, sagte, dass es gemäß der Vorschrift, dass Fahrer alle 4 Stunden eine Pause einlegen müssen, insbesondere auf der Autobahn eine Raststätte für Fahrer geben müsse. Darüber hinaus bietet die Station auch technische Dienste, Kraftstoff und Reifenwechsel an, um die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.

„Lange Strecken führen unweigerlich zu Ermüdungserscheinungen oder Problemen mit dem Fahrzeug. Rastplätze dienen nicht nur den persönlichen Bedürfnissen der Fahrzeugbesitzer, sondern gewährleisten auch die Verkehrssicherheit“, sagte Herr Nguyen Van Quyen.

Zu den grundlegenden Bauelementen der Raststätte gehören laut Verkehrsministerium kostenlos zur Verfügung gestellte öffentliche Serviceleistungen wie: Parkplatz, Ruhebereich, provisorische Ruheräume für Fahrer, Toilettenbereich, Informationsbereich. Daneben befinden sich gewerbliche Serviceeinrichtungen wie Gastronomiebereiche; Produktausstellungs- und Verkaufsbereich; Tankstelle; Ladestation; Werkstatt für Fahrzeugwartung und -reparatur; Schlafraum für Fahrer und Passagiere zum Übernachten.

Gemäß dem vietnamesischen Standard TCVN 5729:2012 gibt es auf Schnellstraßen regelmäßige Raststätten im Abstand von 50 bis 60 km und große Raststätten im Abstand von 120 bis 200 km.

Quellenlink: https://baolaocai.vn/bo-gtvt-phe-duyet-36-tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-post371576.html