Am 18. November teilte Herr Ho Xuan Thang, Exekutivdirektor des Chi Thanh-Van Phong-Komponentenprojekts, das zum Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025 gehört, VTC News mit , dass er die Vorauszahlung für fast 50 Arbeiter geleistet habe, deren Gehälter vom Subunternehmer „betrogen“ worden seien.
Eine Gruppe Arbeiter kam auf die Baustelle, um Schulden einzutreiben.
Dementsprechend hat das Projektmanagementgremium 7 ein dringendes Dokument an die Central Construction Group Joint Stock Company (TDXD) – die für den Bau des XL02-Pakets zuständige Einheit – gesandt, um die Zahlung der Löhne und Rückstände an die Arbeiter zu prüfen und umgehend zu regeln und so die gesetzlichen Rechte der Arbeiter zu gewährleisten, wie in der Zeitung berichtet wurde.
Die Einheit zahlte einer Gruppe von Arbeitern, deren Lohn vom Subunternehmer „erschwindelt“ worden war, einen Vorschuss von 85 Millionen VND. Gleichzeitig sucht die Einheit nach Herrn Pham Van Giang, der angeblich die Person ist, die gegenüber den Arbeitern „im Zahlungsverzug“ war.
„ Wir haben eine Petition an die Polizei geschickt, in der wir die Behörden auffordern, Ermittlungen durchzuführen und die Rechte der Arbeiter zu gewährleisten. „Dieses Autobahnprojekt wird derzeit umgebaut und wir werden es direkt verwalten “, sagte Herr Thang.
Arbeiter arbeiten an der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Stadt Dong Hoa.
Phuong Nam Phat Construction – Transportation Joint Stock Company (XDVT) ist der Auftragnehmer für einige Autobahnbauteile der Central Construction Joint Stock Company.
Herr Pham Van Giang, Direktor der GST Construction and Trading Joint Stock Company mit Sitz im neuen Stadtgebiet von Nam Tuy Hoa (KP3, Bezirk Phu Dong, Stadt Tuy Hoa) erhielt den Bauauftrag für eine Reihe von Artikeln für die Phuong Nam Phat Construction and Transport Joint Stock Company im Paket XL02.
Die Phuong Nam Phat Construction Joint Stock Company hat Herrn Giang die gesamten Beträge für die Bezahlung der Arbeiter gezahlt. Herr Giang zahlte den Arbeitern jedoch keinen Lohn, sondern brach den Kontakt ab und floh aus dem Gebiet.
Zu der Gruppe der Eisenarbeiter unter der Leitung von Herrn Nguyen Van Hung (wohnhaft im Bezirk Hoa Vinh, Stadt Dong Hoa) gehörten 13 Personen, die Herrn Giang mehr als 119,3 Millionen VND schuldeten. Der 35-köpfigen Gruppe von Eisenarbeitern unter der Leitung von Herrn Le Thanh Tung (wohnhaft in der Gemeinde Hoa Tan Dong, Stadt Dong Hoa) schuldete Herr Giang mehr als 231,3 Millionen VND.
Weil Herr Giang geflohen war, aber fast 50 Arbeiter nicht bezahlt hatte, während man darauf wartete, dass die Strafverfolgungsbehörden den Fall überprüften und bearbeiteten, beteiligte sich die Phuong Nam Phat Construction and Transport Joint Stock Company an den Schwierigkeiten, indem sie Herrn Hungs Gruppe mit einem Vorschuss von 30 Millionen VND und Herrn Tungs Gruppe mit 55 Millionen VND unterstützte.
MINH MINH
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