Verkehrsministerium schlägt Lösungen zur Verbesserung der Betriebseffizienz der Schnellstraße Cam Lo – Hoa Lien vor
Der Autobahnabschnitt Hoa Lien – La Son – Cam Lo (verbindet Da Nang mit Quang Tri) ist 165 km lang und wird derzeit mit einer zweispurigen Investitionsphase ausgebaut.
 |
| Ein Abschnitt der Autobahn Cam Lo – La Son. |
Das Verkehrsministerium hat gerade eine offizielle Depesche an die Delegation der Nationalversammlung von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandt. Da Nang soll auf die Wählerpetition der Stadt bezüglich des Schnellstraßenabschnitts Hoa Lien – La Son – Cam Lo (der Da Nang mit Quang Tri verbindet) reagieren.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums erließ die Nationalversammlung am 12. November 2017 die Resolution Nr. 52/2017/QH14, in der über die Investitionspolitik für das Projekt entschieden wurde, im Zeitraum 2017–2020 mehrere Schnellstraßenabschnitte auf der Nord-Südost-Route zu bauen, darunter auch den Abschnitt Cam Lo–La Son, in den in verschiedenen Investitionsphasen zweispurig investiert werden soll.
Die Strecke weist eine Querschnittsbreite von 12 m auf, geometrische Elemente wie vertikaler Kurvenradius, horizontaler Kurvenradius usw. entsprechen dem vietnamesischen Autobahn-Designstandard TCVN 5729:2012, um bei Investitionen in die Erweiterung des Querschnitts die Betriebsgeschwindigkeit erhöhen zu können.
Daher wurde die Strecke entsprechend dem Umfang der investitionsstufenweisen Autobahn entworfen, sodass Betrieb und Verkehr entsprechend dem technischen Niveau der investitionsstufenweisen Autobahn organisiert werden sollten, um Konsistenz von der Grundplanung bis zum Betrieb sicherzustellen.
Der Abschnitt La Son – Hoa Lien des Ho-Chi-Minh-Straßeninvestitionsprojekts, La Son – Tuy Loan, Phase 1, wurde vom Verkehrsministerium mit zwei Fahrspuren gebaut. Das Projekt wurde im April 2022 mit einer Straßenskala der Stufe III abgeschlossen und in Betrieb genommen (Abschnitt Km0 – La Hy-Pass, Km6 + 743,64 Ebene der Stufe III; Abschnitt vom La Hy-Pass bis zum Hoa Lien-Berggebiet der Stufe III).
Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke Hoa Lien – La Son – Cam Lo zu verbessern, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung angewiesen, regelmäßige Überwachungen durchzuführen, um auftretende Probleme rechtzeitig zu erkennen und Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu ergänzen und anzupassen. Enge Abstimmung mit dem Verkehrsministerium und dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue, um den Verkehrsfluss entsprechend zu untersuchen, zu aktualisieren und anzupassen, damit die Sicherheit der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge verbessert und die Zahl der Verkehrsunfälle auf der Strecke begrenzt wird.
Das Verkehrsministerium forderte die vietnamesische Straßenverwaltung außerdem auf, sich aktiv mit den Funktionskräften abzustimmen, um Patrouillen zu organisieren und den Verkehr auf den Straßen zu kontrollieren und Verstöße streng zu ahnden, insbesondere Geschwindigkeitsübertretungen, Fahrspurüberschreitungen und rücksichtsloses Überholen. Gleichzeitig müssen Propaganda und verstärkte Verbreitung der Straßenverkehrsregeln organisiert werden, um das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer auf den Autobahnen zu schärfen und Verstöße, die zu Verkehrsunfällen führen, einzuschränken.
Darüber hinaus hat das Verkehrsministerium von den zuständigen Behörden Investitionen in den Ausbau, die Erweiterung und die Fertigstellung von Strecken entsprechend dem geplanten Autobahnumfang gemeldet und die Genehmigung dafür erhalten.
Der Premierminister hat das Verkehrsministerium beauftragt, in die Modernisierung und Erweiterung des Abschnitts La Son – Hoa Lien gemäß den genehmigten geplanten Schnellstraßenstandards zu investieren.
Für den Abschnitt Cam Lo – La Son hat das Verkehrsministerium der Regierung einen Bericht über die Vormachbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt vorgelegt, bei dem es um den Bau und die Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Abschnitt Cam Lo – La Son unter Verwendung von öffentlichem Investitionskapital (aus erhöhten Einnahmen und Ausgabeneinsparungen im Jahr 2023) geht. Die Nationalversammlung hat einem Plan zur Zuweisung von Kapitalquellen zugestimmt, um im Jahr 2023 die Einnahmen zu steigern und Ausgaben für Investitionen im Jahr 2025 einzusparen.
Derzeit leitet das Ministerium für Planung und Investitionen die Bewertung gemäß den im Gesetz über öffentliche Investitionen vorgeschriebenen Verfahren. Es wird erwartet, dass das Projekt nach Abschluss der erforderlichen Verfahren im Jahr 2025 umgesetzt und im Wesentlichen abgeschlossen wird.
Zuvor hatte es laut Wählerstimmen der Stadt Rückmeldungen gegeben. Da Nang, die Schnellstraße Hoa Lien – La Son – Cam Lo (die Da Nang mit Quang Tri verbindet) ist eine unvollständige Schnellstraße und erfüllt nicht die Voraussetzungen, um als „Schnellstraße“ bezeichnet zu werden. In letzter Zeit kam es auf dieser Strecke häufig zu schweren Verkehrsunfällen.
Die Wähler schlagen daher vor, dass das Verkehrsministerium die Möglichkeit prüft und in Betracht zieht, diese Route so zu regeln, dass sie als normale Route betrieben wird und, wenn sie alle Bedingungen erfüllt, für eine Nutzung gemäß den Autobahnstandards umgebaut wird. Gleichzeitig wird empfohlen, dass es Pläne und Lösungen gibt, um die Zahl der Verkehrsunfälle auf diesen Strecken zu begrenzen.
Kommentar (0)