تحتاج إدارة مطارات ولاية فرجينيا إلى تعزيز الانضباط والنظام وتشغيل الرحلات الجوية بأمان تام.

فيتنام - أكد وزير النقل تران هونغ مينه، في حديثه في المؤتمر لمراجعة عمل عام 2024 ونشر المهام وخطة عام 2025 لشركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) بعد ظهر يوم 8 يناير، أنه بعد أكثر من 30 عامًا من التطوير، قامت VATM بتشغيل الرحلات الجوية بشكل فعال، مما ساهم مع الجيش في الحفاظ على الأمن في المجال الجوي السيادي الوطني.

وبما أن صناعة الطيران تتميز بوضع السلامة دائمًا في المقام الأول، فقد طلب الوزير من مجموعة VATM تعزيز الانضباط والنظام، وتوفير خدمات العمليات الجوية بأعلى قدر من الكفاءة في المجال الجوي المخصص؛ التنسيق الوثيق مع الوحدات ذات الصلة لضمان سلامة الطيران المطلقة،

السلامة أولا

وأشاد الوزير تران هونغ مينه بجهود موظفي وعمال VATM الذين قدموا مساهمات إيجابية لصناعة الطيران بشكل خاص وصناعة النقل بشكل عام، وأقر بأن VATM حققت نتائج جيدة في تشغيل الرحلات الجوية بأمان في العام الماضي، مما ساهم في تقليل حوادث سلامة الطيران، وزيادة الإيرادات والأرباح.

تحتاج إدارة الحركة الجوية المركزية إلى حل المشاريع التي تأخرت لفترة طويلة، مثل مقر إدارة الحركة الجوية المركزية ومشروع شراء الرادار؛ وفي الوقت نفسه، اكتساب خبرة عميقة في تقديم العطاءات للمشاريع؛ التعامل بشكل صارم مع مجالس إدارة المشاريع المتأخرة عن مواعيدها والفاسدة؛ - البحث وإعادة تنظيم الجهاز لضمان تبسيطه وكفاءته، مع التركيز على تطوير الموارد البشرية عالية الجودة.

وزير النقل تران هونغ مينه

ومع ذلك، أشار الوزير أيضًا إلى أنه في الفترة القادمة، سيتعين على VATM مواجهة مشاكل صعبة تتمثل في عدم الاستقرار الجيوسياسي، وتطورات الطقس غير المتوقعة، وزيادة الرحلات الجوية، مع الافتقار إلى الموارد البشرية عالية الجودة، وما إلى ذلك. وأكد الوزير تران هونغ مينه: "إن صناعة الطيران تضع السلامة دائمًا في المقام الأول، لذلك يحتاج ضباط وموظفو VATM إلى تعزيز الانضباط والنظام وضمان تقديم خدمات العمليات الجوية في المجال الجوي المخصص؛ التنسيق الوثيق مع الوحدات ذات الصلة لضمان سلامة الطيران المطلقة؛ التفتيش والإشراف على عمليات الأمن والسلامة والطيران،...”

وفي الوقت نفسه، تحتاج VATM إلى حث التقدم وتحسين جودة بناء مشروع المكون الرئيسي 2 "أعمال خدمة إدارة الرحلات الجوية" لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومركز مراقبة الحركة الجوية في مطار تان سون نهات.

وزير النقل تران هونغ مينه.

وفيما يتعلق بالمهام والحلول الرئيسية لعام 2025، طلب رئيس قطاع النقل من VATM التركيز على حل المشاريع المتأخرة منذ فترة طويلة مثل: مشروع مقر إدارة الحركة الجوية المركزية، ومشروع شراء الرادار، ومحطة الرادار الموسعة؛ استخلاص دروس عميقة من تقديم العطاءات للمشروع، ولا تسمح مطلقًا بوقوع دعاوى قضائية؛ التعامل بشكل صارم مع مجالس إدارة المشاريع الضعيفة التي تؤخر التقدم وتسبب المضايقات؛ البحث وترتيب الأجهزة لضمان تبسيط الإجراءات وتحسين الكفاءة، والتركيز بشكل خاص على تطوير الموارد البشرية عالية الجودة.

زيادة الإيرادات ومخرجات عمليات الطيران

قال السيد نجوين كونغ لونج، المدير العام لشركة VATM، إنه بحلول 31 ديسمبر 2024، سيصل إجمالي عمليات رحلات الشركة إلى 864,725 رحلة، وهو ما يعادل 108.03% من خطة عام 2024.

"في عام 2024، ارتفع إجمالي ناتج العمليات الجوية بنحو 14.23% مقارنة بنفس الفترة في عام 2023، في حين انخفضت الحوادث والوقائع المتعلقة بسلامة الطيران بشكل كبير بنحو 36.59%. يعكس هذا العمل جهود إدارة السلامة التي تبذلها VATM والتي حققت وتحقق نتائج ملحوظة. وأكد المدير العام لهيئة مطارات تايلاند نجوين كونغ لونغ أن مقدمي خدمات عمليات الطيران في الشركة نظموا جهودهم لضمان التنسيق والقيادة والسلامة المطلقة للرحلات بنسبة 100% ضمن منطقة المسؤولية المخصصة".

وبهذه النتيجة، تقدر الإيرادات الإجمالية لشركة VATM بنحو 4,237 مليار دونج، وهو ما يعادل 108.7% من خطة 2024؛ بلغت الأرباح قبل الضريبة 1,431 مليار دونج، أي ما يعادل 130.2% من خطة 2024؛ بلغت المساهمة في ميزانية الدولة 2819 مليار دونج، أي ما يعادل 116.1% من خطة 2024. وتجاوزت أهداف الأداء الإنتاجي والتجاري في عام 2024 الخطة، وبلغ متوسط ​​الراتب المتوقع تنفيذه العام الماضي 28.7 مليون دونج/شخص/شهر (بزيادة 5% مقارنة بخطة 2024).

أكملت شركة VATM تصميم طرق الطيران والمسارات الجوية وتنظيم المجال الجوي لمجموعة مطارات تان سون نهات-لونج ثانه-بين هوا وفقًا للسيناريو لتلبية مقياس القدرة الإجمالية والسيناريو الأولي لتشغيل مطار لونج ثانه.

لتحسين سعة المجال الجوي، وزيادة قدرة استقبال الطائرات، وتقليل عبء العمل على مراقبي الحركة الجوية، وضمان عمليات طيران آمنة وسلسة وفعالة، نظمت VATM تعديل حدود المسؤولية الإقليمية؛ دراسة لتنفيذ تخفيض معايير الفصل الأدنى للرصد؛…

وعلى مدار العام الماضي، أشرفت الهيئة ونسقت مع شركات الطيران والهيئات العسكرية على تعديل وتصميم العديد من أساليب الطيران والمسارات الجوية والمجالات الجوية لتقديمها إلى الجهات المختصة للموافقة عليها وتنفيذها. يتم تحسين المسارات الجوية وطرق الطيران والمجال الجوي لتلبية المتطلبات التشغيلية الفعلية وتتوافق مع الخطط العامة واتجاهات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وكذلك فيتنام.

في عام 2024، زاد إجمالي ناتج العمليات الجوية بنحو 14.23% مقارنة بعام 2023، لكن الحوادث المتعلقة بسلامة الطيران انخفضت بنحو 36.59%، مما يدل على أن عمل إدارة السلامة في VATM حقق نتائج ملحوظة. وقد قامت VATM بتنظيم عملية لضمان التنسيق والقيادة والسلامة المطلقة لـ 100٪ من الرحلات ضمن منطقة المسؤولية المحددة.

المدير العام لـVATM نجوين كونغ لونج

وفقًا للسيد نجوين كونغ لونج، تسعى VATM في عام 2025 إلى أن يصل إجمالي ناتج عمليات الطيران إلى 940,128 رحلة، بزيادة قدرها 8.72% مقارنة بالتنفيذ المقدر في عام 2024؛ بلغت الإيرادات حوالي 4,478 مليار دونج، بزيادة قدرها 5.7% مقارنة بالتنفيذ المقدر في عام 2024؛ بلغت الأرباح بعد الضريبة 1,136 مليار دونج، بزيادة قدرها 1.7% مقارنة بالتنفيذ المقدر في عام 2024؛ المساهمة في ميزانية الدولة بمبلغ 2,955 مليار دونج، بزيادة قدرها 4.9% مقارنة بالتنفيذ المقدر في عام 2024.

وتسعى الهيئة في عام 2025 إلى أن يصل إجمالي ناتج العمليات الجوية إلى 940,128 رحلة، بزيادة قدرها 8.72% مقارنة بالتنفيذ المتوقع في عام 2024.

ولتنفيذ الحلول اللازمة لإكمال المهمة، ستواصل VATM التنسيق والتعاون بشكل وثيق مع الوكالات ذات الصلة لضمان السلامة المطلقة لعمليات الطيران في منطقة المسؤولية؛ تحسين جودة خدمات ضمان العمليات الجوية؛ تحسين شبكة الطيران وتطوير وتنفيذ الإجراءات اللازمة لتطبيق مسارات طيران موازية جديدة؛ - استخدام التكنولوجيا الحديثة ورقمنة وإلكترونية بيانات السلامة لخدمة تشغيل أنظمة إدارة السلامة؛ التركيز على تسريع تنفيذ مشاريع الاستثمار الإنشائي وخاصة المشاريع الرئيسية...

المصدر: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html