في 27 يناير، تم تسليم طائرة 737 ماكس إلى شركة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية - مما أنهى ما يقرب من 5 سنوات من تجميد الصين لواردات هذا الطراز من طائرات بوينج.
غادرت طائرة بوينج 737 ماكس 8 مطار سياتل في ولاية واشنطن في منتصف الأسبوع لتسليمها إلى شركة طيران جنوب الصين. وبحسب بيانات موقع FlightRadar24، توقفت الطائرة في هاواي وجزر ماريانا الشمالية قبل أن تهبط في قوانغتشو.
كانت آخر مرة تم فيها تسليم طائرة 737 ماكس 8 لشركة طيران صينية في مارس 2019. وقدرت وكالة رويترز أن استلام شركة الطيران الصينية لأول طائرة 737 ماكس منذ ما يقرب من 5 سنوات قد يكون مؤشرا على أن العشرات من الطائرات التي تم طلبها مسبقًا يمكن أن تستمر في الوصول إلى شركات الطيران في البلاد في المستقبل القريب. طلبت شركات الطيران الصينية شراء ما لا يقل عن 209 طائرات من طراز بوينج 737 ماكس، وفقا لشركة سيريوم لبيانات الطيران.
كانت الصين أول دولة تحظر طائرة 737 ماكس 8 بعد حادثين أسفرا عن مقتل ما يقرب من 350 شخصًا في عامي 2018 و2019. وعلى الرغم من أن معظم الدول رفعت الحظر على طائرة 737 ماكس 8، إلا أن الصين لم تتلق أي طائرات بوينج ضيقة البدن منذ ما يقرب من خمس سنوات بسبب التوترات المتزايدة بين بكين وواشنطن بشأن قضايا تتراوح من التكنولوجيا إلى الأمن القومي.
ويشكل الضوء الأخضر الصيني علامة إيجابية لشركة بوينج، التي تمر بفترة صعبة بعد فشل ختم الباب على طائرة 737 ماكس 9 التابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز. وفي 26 يناير/كانون الثاني، اضطر الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ستان ديل إلى الاعتذار عن هذا الحادث.
في الأسبوع الماضي، اضطر 10 آلاف موظف في شركة بوينج، مشاركين في خط إنتاج طائرة 737 ماكس 9، إلى التوقف عن العمل لمدة يوم واحد لمناقشة تدابير تعزيز السلامة. في الوقت الحالي، لا تستخدم أي شركة طيران صينية هذا الطراز من الطائرات.
تو آنه (وفقا لرويترز)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)