لكل سحابة بطانة فضية.

مع استمرار "العاصفة" في البحر الأحمر بسبب هجمات المتمردين الحوثيين وردود الفعل الغربية، أصدر بنك HSBC العالمي للأبحاث للتو تقريراً يحلل تأثير التوترات الجيوسياسية في البحر الأحمر على تجارة رابطة دول جنوب شرق آسيا.

للوهلة الأولى، تبدو الاضطرابات في البحر الأحمر بمثابة خطر على اقتصادات جنوب شرق آسيا التي تتوقع انتعاش التجارة العالمية مرة أخرى، حسبما ذكر التقرير الذي حمل عنوان "وجهات نظر رابطة دول جنوب شرق آسيا: البحر الأحمر، إنذار أحمر؟". وقال بنك HSBC:

ومع ذلك، فإن هذا ليس "إشارة تحذير" فورية لتجارة الآسيان، حيث أن صادرات وواردات الكتلة إلى أوروبا والشرق الأوسط محدودة نسبيًا أيضًا، وفقًا للتقرير، مشيرًا إلى أن بعض المنتجات قد تكون أكثر عرضة للخطر من غيرها، مثل المنسوجات والأحذية من فيتنام وصادرات السيارات من تايلاند.

وبالإضافة إلى ذلك، أكد خبراء HSBC أيضًا على ضرورة مراقبة التضخم، الذي يتأثر بسهولة بتقلبات أسعار النفط. وبحسب تحليل أجرته المجموعة المالية المتعددة الجنسيات ومقرها المملكة المتحدة، فإن رابطة دول جنوب شرق آسيا معرضة بشكل خاص لخطر أسعار النفط العالمية.

على الرغم من محدودية التجارة مع الشرق الأوسط، إلا أن النفط يُعدّ سلعة أساسية لا يُمكن إغفالها. فباستثناء إندونيسيا، تستورد بقية دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ما لا يقل عن 50% من نفطها الخام من الشرق الأوسط، وفقًا لتقرير صادر عن بنك HSBC.

ومع ذلك، يُمكننا الاطمئنان بالنظر عن كثب إلى معلومات الدول المُصدِّرة: حوالي 70% من واردات آسيان النفطية من الشرق الأوسط تأتي من مضيق هرمز، حيث لم تتأثر التدفقات التجارية. حتى بالنسبة للـ 30% المتبقية المستوردة من المملكة العربية السعودية، فقد حوّل العديد من ناقلات النفط مسارها بعيدًا عن البحر الأحمر. وحتى الآن، لم يُلاحظ أي تأثير ملموس على أسعار النفط العالمية، وفقًا للتقرير.

ونظراً لأن الصراع في البحر الأحمر لا يزال غير معروف إلى متى سيستمر، حذر بنك HSBC من أن دول جنوب شرق آسيا بحاجة إلى مراقبة التطورات عن كثب، إذ لا يمكن تجاهل التضخم في أسعار الطاقة.

في نهاية المطاف، تُعتبر رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) عُرضةً بشكل خاص لتأثيرات أسعار النفط العالمية. وقد شهدت معظم دول المنطقة ارتفاعًا حادًا في تضخم أسعار الطاقة عام ٢٠٢٢، مما دفع البنوك المركزية إلى تشديد سياساتها النقدية بشكل حازم، وفقًا للتقرير. "في حين أنه لا يوجد سبب للقلق بشأن تكرار صدمة الطاقة، فمن الجدير مراقبة كيفية تطور الوضع، خاصة مع استعداد البنوك المركزية لدخول دورة تخفيف السياسة النقدية على خلفية التضخم المنخفض."

وفيما يتعلق بالتجارة، أوصى بنك HSBC في تقريره بأن تولي فيتنام اهتماما لتصدير المنسوجات والأحذية إلى أوروبا.

وبحسب بنك HSBC، ورغم أن الولايات المتحدة هي أكبر مستورد لهذا المنتج من فيتنام، فإن حصة أوروبا في السوق البالغة 20% تشكل أيضاً أهمية كبيرة. ولم تتأثر هذه الشحنات المتجهة إلى أوروبا بالاضطرابات في البحر الأحمر، وهو ما يتضح من زيادة بنسبة 30% في يناير/كانون الثاني مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ومع ذلك، حذرت الجمعيات التجارية أيضًا من زيادة الصعوبات في تلقي الطلبات اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024 إذا استمرت التوترات، وفقًا للتقرير.

في الواقع، سعى بعض المصدرين إلى إيجاد حلول نقل بديلة، مع تزايد عدد شركات الشحن التي تسعى لحجز مساحات جوية. وقد أدى ذلك إلى زيادة في أحجام الشحن الجوي على خط فيتنام-أوروبا في يناير، متجاوزةً حتى مستوى الذروة البالغ 6% والمحدد لعام 2023، وفقًا لبنك HSBC.

وعلى غرار المنسوجات والأحذية، أشار تقرير بنك إتش إس بي سي إلى أن تأثير الصراع في البحر الأحمر على الصادرات الزراعية لآسيان بشكل عام وفيتنام بشكل خاص محدود أيضاً.

عند النظر إلى الدولتين الرئيسيتين المصدرتين للمنتجات الزراعية، فإن فيتنام (17% من حصة السوق) وتايلاند (13% من حصة السوق) لا تصدران الكثير إلى الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط. وبعد كل شيء، فإن نحو 60-70% من الصادرات الزراعية للبلدين تذهب إلى العملاء الآسيويين، وفقا لتقرير البنك. وينطبق هذا بشكل خاص على السلع الأساسية مثل الأرز، حيث يأتي ما بين 50% إلى 80% من واردات الأرز إلى بلدان المنطقة من فيتنام وتايلاند.

ومع ذلك، قال بنك HSBC إن المنتجات الأخرى قد تكون أكثر عرضة للخطر. على سبيل المثال، يتجه ما يقرب من 50% من صادرات فيتنام من القهوة إلى أوروبا. ولكن لحسن الحظ فإن الارتفاع الأخير في الطلب الصيني على العديد من المنتجات الزراعية الفيتنامية قد يعوض أكثر من أي اضطرابات تجارية محتملة .

مينه دوك

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/tac-dong-cua-xung-dot-o-bien-do-den-asean-trong-cai-rui-co-cai-may-a654289.html