Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

لماذا يصعب على البحرية الأميركية احتواء الحوثيين في البحر الأحمر؟

Người Đưa TinNgười Đưa Tin03/07/2024

[إعلان 1]

لقد مرت أكثر من ستة أشهر منذ أن بدأ المتمردون الحوثيون في اليمن في إحداث اضطرابات خطيرة في حركة الملاحة في البحر الأحمر. تواجه صناعة الشحن العالمية "وضعًا طبيعيًا جديدًا"، مع تفاقم التأخيرات والاضطرابات وارتفاع التكاليف.

ويستمر هذا الواقع على الرغم من الجهود المتواصلة التي تبذلها البحرية الأميركية والبريطانية والأوروبية. لقد فشل المجتمع الغربي في تحييد التهديد الحوثي واستعادة الأمن للشحن التجاري، وفقًا لتحليل نشرته مجلة فورين بوليسي في الأول من يوليو/تموز.

إن حقيقة أن القوات البحرية الرائدة في العالم تبدو وكأنها تكافح من أجل إخضاع مجموعة متمردة تثير أسئلة كبرى حول قوة ودور القوات البحرية الغربية في أي مواجهات مستقبلية محتملة، وفقًا للنشر الأمريكي العريق.

أصبحت الحملة التي تقودها الولايات المتحدة ضد المتمردين الحوثيين هي المعركة البحرية الأكثر كثافة التي تواجهها البحرية الأميركية منذ الحرب العالمية الثانية، بحسب ما قاله قادة وخبراء في البحرية الأميركية لوكالة أسوشيتد برس.

يمكن رؤية سرعة نشر القوة النارية على المدمرة من فئة أرلي بيرك يو إس إس لابون، حيث احترق الطلاء حول فتحة قاذفة الصواريخ بعد عمليات إطلاق متعددة.

وكان لدى بحارة السفينة في بعض الأحيان بضع ثوانٍ للتأكد من إطلاق النار من جانب الحوثيين، وتبادل إطلاق النار مع السفن الأخرى وفتح النار على وابل من الصواريخ القادمة بسرعات تقترب من سرعة الصوت أو تتجاوزها.

وقال الكابتن ديفيد ورو، المشرف على مدمرات الصواريخ الموجهة التابعة للبحرية، لوكالة أسوشيتد برس في يونيو/حزيران: "إنه أمر يحدث يومًا بيوم، وساعة بساعة، وبعض سفننا موجودة هنا منذ أكثر من سبعة أشهر تقوم بهذا".

العالم - لماذا يصعب على البحرية الأميركية قمع الحوثيين في البحر الأحمر؟

كانت المدمرة يو إس إس لابون، وهي مدمرة صواريخ موجهة من فئة أرلي بيرك، واحدة من السفن البحرية الأمريكية التي رافقت السفينة التي يُعتقد أنها هدف الصاروخ الحوثي. الصورة: شبكة القوات

وقال سيباستيان برونز، الخبير البحري في مركز الأمن والاستراتيجية البحرية، التابع لمعهد السياسة الأمنية بجامعة كيل في ألمانيا، لمجلة فورين بوليسي، إن الحوثيين أثبتوا أنهم قوة هائلة. إنها جهة فاعلة غير حكومية وتتمتع بترسانة أكبر ويمكن أن تسبب صداعًا كبيرًا للتحالف الغربي.

وقال الخبير "هذا هو النوع الأكثر تقدما المتاح اليوم وعندما تواجه البحرية مشاكل في الحفاظ على قدراتها على هذا المستوى فإن الأمر مثير للقلق حقا".

من نقطة الاختناق للشحن الدولي، مضيق باب المندب، البوابة إلى قناة السويس، هاجم المتمردون الحوثيون المتحالفون مع إيران والذين يسيطرون على اليمن السفن المدنية والعسكرية منذ أواخر العام الماضي، مشيرين إلى الحاجة إلى الضغط على إسرائيل لإنهاء صراعها مع حماس في قطاع غزة.

بدأت السفن التجارية، بما في ذلك سفن الحاويات الكبيرة وناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط والغاز، في الابتعاد بسرعة عن مياه البحر الأحمر المتلاطمة، واختيار الطريق الأطول ولكن الأكثر أمانا حول قاع أفريقيا.

ولكن لم يكن من المتوقع أن تستمر الاضطرابات الأولية طويلاً، خاصة بعد إرسال القوات البحرية الغربية شخصياً لاستعادة الأمن. وفي الواقع، انخفضت أقساط التأمين للشاحنين بشكل طفيف عندما تم الإعلان عن نشر القوات البحرية المشتركة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. وانخفضت تكاليف الشحن في الربيع بينما كانت حملة الحوثيين لا تزال مستمرة.

ومع ذلك، بعد ثمانية أشهر من الهجمات المتبادلة بين القوات العسكرية، أصبح تعطيل حركة الشحن فجأة أسوأ بكثير. وفي أواخر يونيو/حزيران الماضي، أدت هجمات الحوثيين إلى غرق سفينة -وهي الثانية منذ أن بدأت الجماعة هجماتها- وإلحاق أضرار بسفينة أخرى.

وتستمر قائمة الهجمات، الناجحة منها وغير الناجحة. الرسالة العامة الصادرة عن القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) هي تقارير يومية تقريبًا عن السفن الأمريكية التي تصدت للطائرات بدون طيار (UAVs / Drones) والصواريخ والسفن السطحية غير المأهولة (USVs).

قوات الحوثيين، التي استخدمت الصواريخ المضادة للسفن بفعالية كبيرة، تستخدم الآن بشكل متزايد السفن الحربية غير المأهولة، بما في ذلك سفن Blowfish التي يسميها الحوثيون. ولكن لا تزال التأثيرات غير واضحة مثل الانفجارات التي ألحقت أضرارا بسفينة الشحن "ترانسورلد نافيجيتور" أواخر الشهر الماضي، ولكنها مؤلمة على أية حال.

وانخفضت حركة النقل عبر قناة السويس، وهي مصدر حيوي للدخل بالنسبة لمصر، إلى النصف على الأقل، كما انخفضت الحمولة بشكل أكبر. إن السفن التي تسلك الطريق الطويل سوف تنفق وقتا إضافيا ومالاً، وقد ينتهي بها الأمر إلى الانتظار حتى تنتهي العاصفة.

مينه دوك (وفقًا لمجلة السياسة الخارجية، وكالة أسوشيتد برس)


[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/tai-sao-hai-quan-my-kho-long-khac-che-houthi-o-bien-do-a671149.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

كهف سون دونغ هو من بين أفضل الوجهات "السريالية" كما لو كان على كوكب آخر
حقل طاقة الرياح في نينه ثوان: تسجيل "الإحداثيات" لقلوب الصيف
أسطورة صخرة الفيل الأب وصخرة الفيل الأم في داك لاك
منظر لشاطئ مدينة نها ترانج من الأعلى

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج