وتحدد الخطة عددا من المهام والحلول الرئيسية: تحسين القدرة على القيادة والتوجيه والتفتيش والإشراف على لجان ومنظمات الحزب؛ إن دور ومسؤولية الكوادر وأعضاء الحزب، وخاصة القادة والزعماء على كافة المستويات، يجب أن تتمثل في التنفيذ الصارم لإرشادات وسياسات الحزب، وسياسات الدولة وقوانينها، وأنظمة وزارة الدفاع الوطني بشأن ضمان النظام وسلامة المرور في الوضع الجديد. تعزيز أعمال الدعاية والنشر والتثقيف القانوني لرفع مستوى الوعي والشعور بالمسؤولية لدى الجنود والعاملين في الدفاع والموظفين في وكالة مكافحة الإرهاب في ضمان النظام والسلامة المرورية. تعزيز إدارة واستخدام المركبات العسكرية والمركبات الشخصية؛ التدريب بشكل منتظم، وتنظيم الامتحانات لترقية المستويات، وإدارة كمية ونوعية فريق السائقين العسكريين بشكل صارم؛ تنسيق الدوريات والسيطرة على المخالفات المتعلقة بالنظام والسلامة المرورية والتعامل معها؛ تعزيز وتطوير المرافق والبنية التحتية المرورية في الهيئات والوحدات.

صورة توضيحية/qdnd.vn

تنظم الوكالات والوحدات التابعة للإدارة العامة للجمارك الفيتنامية عملية فهم وتطوير الخطط اللازمة لتنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW، وخطط وزارة الدفاع الوطني والإدارة العامة للجمارك الفيتنامية بشكل جدي وفعال؛ تنفيذ حلول جيدة لضمان النظام والسلامة المرورية في الوحدة. التنسيق الوثيق مع السلطات المحلية والأقسام والفروع التي تتمركز فيها القوات للمشاركة بنشاط في الأنشطة لضمان النظام وسلامة المرور. إعداد تقرير سنوي عن نتائج تنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW بالاشتراك مع تقرير عن نتائج تنفيذ الحملة الخمسين إلى اللجنة التوجيهية 50 لوكالة TCCT وفقًا للوائح؛ 5 سنوات من مراجعة المنظمة؛ 10 سنوات من تلخيص وتقييم شامل لنشر وتنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW...

تلوين

*يرجى زيارة قسم الدفاع والأمن الوطني للاطلاع على الأخبار والمقالات ذات الصلة.