صاروخ سبيس إكس يطلق طائرة فضائية أمريكية سرية

[إعلان 1]

انطلقت طائرة الفضاء السرية X-37B على متن صاروخ فالكون هيفي من فلوريدا، لتبدأ مهمتها السابعة في مدار أعلى من الست السابقة.

صاروخ سبيس إكس يطلق طائرة فضائية أمريكية سرية — انطلق الصاروخ فالكون هيفي الذي يحمل طائرة X-37B. فيديو: *ساينيوس*

انطلقت طائرة الفضاء الآلية X-37B التابعة للجيش الأمريكي على صاروخ سبيس إكس فالكون هيفي من مركز كينيدي الفضائي التابع لوكالة ناسا في فلوريدا في الساعة 8:07 مساء يوم 28 ديسمبر بالتوقيت المحلي (7:07 صباحًا يوم 29 ديسمبر بتوقيت هانوي) بعد أسابيع من التأخير. فشلت محاولتان لإطلاق طائرة X-37B السرية للغاية التابعة لشركة سبيس إكس في وقت سابق من هذا الشهر بسبب سوء الأحوال الجوية ومشاكل في المعدات على الأرض، وفقًا لما ذكرته سبيس إكس .

ويمثل الإطلاق الذي تم في 28 ديسمبر/كانون الأول الإقلاع السابع لطائرة X-37B حتى الآن وأول رحلة لها على صاروخ فالكون هيفي، ثاني أقوى صاروخ في العالم اليوم (بعد نظام الإطلاق الفضائي التابع لوكالة ناسا). وهذا هو الإطلاق رقم 95 لشركة سبيس إكس في عام 2023، ويأتي الإطلاق التالي بعد ساعات قليلة عندما ينطلق صاروخ فالكون 9 الذي يحمل 23 قمرًا صناعيًا من ستارلينك من محطة كيب كانافيرال التابعة لقوة الفضاء الأمريكية. وستستفيد مهمة X-37B الجديدة، والتي يطلق عليها OTV-7 (مركبة الاختبار المدارية-7) أو USSF-52، من قوة الصاروخ. وتتضمن الأهداف الأساسية للرحلة "تشغيل طائرة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام في مدار جديد".

يتكون صاروخ فالكون هيفي من المراحل الثلاث الأولى من صاروخ فالكون 9 مجتمعة. يقع الدافع المركزي على السطح الثاني مع حجرة الشحن في الأعلى. تعتبر المراحل الثلاث الأولى من صاروخ فالكون هيفي قابلة لإعادة الاستخدام. هذه المرة، عادت الصاروخان المعززان الخارجيان للهبوط بسلام في محطة كيب كانافيرال المجاورة لمركز كينيدي للفضاء بعد حوالي 8.5 دقيقة من الإطلاق. هذه هي عملية الإطلاق والهبوط الخامسة للصاروخين المعززين. كانت المرحلة المركزية لصاروخ فالكون هيفي هي المرة الأولى والوحيدة التي يطير فيها الصاروخ. تحطمت في المحيط الأطلسي بعد إطلاقها، واستخدمت كمية كبيرة من الوقود للعودة إلى الأرض لاستعادتها وإعادة استخدامها.

تبدو طائرة X-37B مثل مكوك الفضاء الذي أخرجته وكالة ناسا من الخدمة، لكنها أصغر حجمًا بكثير. يبلغ طول المركبة غير المأهولة 8.8 متر فقط، بينما يبلغ طول جناحيها 4.6 متر. في المقابل، يبلغ طول كل مكوك فضائي 37 متراً، ويبلغ طول جناحيه أكثر من 24 متراً. تملك قوات الفضاء الأمريكية مركبتين من طراز X-37B، وكلاهما من صنع شركة بوينج. تُستخدم الطائرات الفضائية في المقام الأول كمنصة اختبار مدارية، مما يسمح للجيش برؤية كيفية عمل المعدات في بيئة فضائية. ومع ذلك، فإن تفاصيل مهمات X-37B، بدءاً من خطط الطيران وحتى المعدات الرئيسية، تبقى سرية. على سبيل المثال، لم تتحدث قوة الفضاء الأمريكية بشكل عام عن أهداف OTV-7 إلا باعتبارها توسيع فهم التجارب الفضائية باستخدام التقنيات المستقبلية.

تحمل طائرة X-37B أيضًا بعض المعدات المدنية، مثل تجربة Seeds-2 التابعة لوكالة ناسا. ستعرض Seeds-2 بذور النباتات لبيئة الإشعاع القاسية خلال رحلة طويلة الأمد. وسوف يعتمد المشروع على نجاح التجارب السابقة، مما يمهد الطريق لمهام مأهولة مستقبلية.

ولم تكشف السلطات الأميركية عن المدة التي ستستغرقها مهمة OTV-7. استغرقت كل مهمة من المهمات الست السابقة لطائرة X-37B أكثر من سبعة أشهر، وحلقت في مدار أرضي منخفض، على بعد بضع مئات من الكيلومترات فوق سطح الأرض. يأخذ الصاروخ Falcon Heavy الطائرة X-37B إلى ارتفاع أعلى بكثير، حيث من المحتمل أن يصل إلى مدار متزامن مع الأرض على ارتفاع 35000 كيلومتر. انطلقت الرحلات الخمس الأولى لطائرة X-37B على متن صاروخ Atlas V التابع لشركة United Launch Alliance. قدمت شركة سبيس إكس خدمات الإطلاق لمهمتين حديثتين، OTV-6 على صاروخ فالكون 9 وOTV-7 على صاروخ فالكون هيفي.

آن كانج (حسب الفضاء )

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر