من المتوقع أن يبدأ بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في ديسمبر 2025 - صحيفة لانج سون والإذاعة والتلفزيون

في عصر يوم 11 أبريل، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي مؤتمرا للإعلان عن نتائج التنفيذ بعد فترة من التنفيذ النشط لمشروع الاستثمار لبناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، القسم المار عبر مقاطعة لاو كاي.

تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لبناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ من قبل الجمعية الوطنية في القرار المؤرخ 19 فبراير 2025.

ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع في ديسمبر 2025، حسب توجيهات رئيس الوزراء في 5 أبريل.

خريطة عامة لخط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

وفي المؤتمر، أكد السيد نجوين ترونغ هاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي، أن خط السكة الحديد فائق السرعة لاو كاي - هانوي - هاي فونغ له أهمية استراتيجية في تشكيل شبكة نقل السكك الحديدية في الشمال، على طول الممر بين الشرق والغرب، وربط منطقة الشمال الغربي بمنطقة الدلتا وميناء هاي فونغ البحري - أحد أكبر المراكز البحرية في فيتنام.

وفي الوقت نفسه، سيربط الخط الحديدي النقل بالسكك الحديدية مع الصين مباشرة إلى منطقة الجنوب الغربي (الصين) - وهي منطقة يبلغ عدد سكانها أكثر من 500 مليون نسمة.

ومن المتوقع أن يخلق المشروع مساحة تنمية جديدة للمناطق الواقعة على طول الطريق، وتعزيز التوسع الحضري والتجارة والسياحة والخدمات؛ وفي الوقت نفسه، فهو يقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويخفف الضغط على حركة المرور على الطرق، ويساهم في التنمية المستدامة والخضراء.

وأضاف السيد هاي أنه بروح "التنفيذ والحل"، نفذت مقاطعة لاو كاي في الآونة الأخيرة بشكل استباقي المهام داخل أراضيها وحققت العديد من النتائج الإيجابية. وفي الفترة المقبلة، ستواصل المقاطعة التنسيق الوثيق مع مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية، والسعي إلى إكمال المشروع في الموعد المحدد وفقًا لتوجيهات الحكومة المركزية.

حتى الآن، قام لاو كاي بتحديد حدود المشروع ميدانيًا في أكثر من 1500 نقطة، ونظم القياسات والمقتطفات والتصحيحات للخرائط العقارية.

وبحسب الإحصائيات الأولية، فإن المشروع يؤثر على نحو 950 أسرة و91 منشأة إنتاجية تقع في المناطق والتجمعات الصناعية في المحافظة. ولضمان استقرار الحياة والإنتاج للشعب، تخطط مقاطعة لاو كاي لتنفيذ 20 مشروع إعادة توطين، بما في ذلك مناطق سكنية جديدة ومرافق إنتاج، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1100 مليار دونج.

وبحسب المعلومات الواردة من لجنة الشعب الإقليمية في لاو كاي، يبلغ طول الخط الرئيسي لمشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حوالي 391 كم، ويمتد من لاو كاي إلى ميناء لاش هوين، بما في ذلك قسم اتصال السكك الحديدية بطول 5.1 كم. ويتضمن المشروع أيضًا ثلاثة خطوط فرعية بطول إجمالي يبلغ نحو 28 كيلومترًا.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية ما يزيد على 203 مليار دونج، منها نحو 36 مليار دونج لتكاليف إزالة الموقع ودعم إعادة التوطين.

المصدر: https://baolangson.vn/du-kien-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-thang-12-2025-5043785.html