في بداية الرحلة ونهايتها أو عندما يكون الجو مظلمًا في الخارج، عادةً ما يتم إطفاء أضواء المقصورة ويُطلب من الركاب إغلاق ستائر النوافذ.
يتم إطفاء أضواء المقصورة أثناء المراحل الحرجة من الرحلة. الصورة: دانييل مارتينيز غاربونو
يتم إطفاء أضواء المقصورة عندما تتحرك الطائرة على المدرج استعدادًا للإقلاع، وتتكرر العملية في نهاية الرحلة، للإشارة إلى هبوط وشيك. السبب الأساسي وراء هذه العملية هو سلامة الركاب وطاقم الطائرة، بحسب موقع Simple Flying .
تخفت أضواء المقصورة ثم تنطفئ لنفس السبب الذي يدفع طاقم الطائرة إلى مطالبة الركاب بإغلاق ستائر النوافذ: لضمان السلامة في حالة الطوارئ. وفي مثل هذه الظروف، يمكن للرؤية المثالية أن تحدث فرقاً حاسماً في سلامة الإنسان. يساعد فتح ستائر النوافذ أيضًا الركاب على تحديد اتجاههم في حالة الطوارئ لأنهم سيكونون أكثر وعيًا بالبيئة المحيطة بهم.
يستغرق الأمر ما بين 10 إلى 30 دقيقة حتى تتكيف العين البشرية بشكل كامل مع الظلام. يؤدي إطفاء أضواء المقصورة إلى منح الركاب وأفراد الطاقم مزيدًا من الوقت للتكيف مع ظروف الإضاءة المنخفضة. وهذا أمر ضروري إذا كانت هناك حاجة لإخلاء الطائرة في الليل. في الواقع، الوقت الذي تستغرقه العين البشرية للتكيف مع ظروف الإضاءة المنخفضة هو ما يحدث الفارق في فرصة الهروب في حالة الطوارئ.
سبب آخر لإطفاء أضواء المقصورة هو أنه كلما كانت المقصورة أغمق، كان من الأسهل رؤية أضواء الطوارئ والممرات المضيئة. ونتيجة لذلك، سيكون الجميع على متن الطائرة مستعدين بشكل أفضل لإخلاء سريع وآمن. يتم تعديل إضاءة المقصورة لتناسب ظروف الإضاءة الخارجية، وفقًا لكولين سي لو، الأستاذ المساعد لإدارة أعمال الطيران في جامعة ستامفورد الدولية في تايلاند. على سبيل المثال، عندما يكون الإخلاء ضروريًا أثناء الإقلاع، لا ينبغي تشغيل أضواء المقصورة على أعلى درجة سطوع لها لتجنب التأثير على عملية الحركة.
غالبًا ما يرتبط إطفاء الأضواء أيضًا برسم ظلال النوافذ في الطائرات. خلال النهار، يعمل الأخير على ضمان غمر المقصورة بالضوء الطبيعي، مما يساعد على زيادة الرؤية. وبطبيعة الحال، في معظم الحالات، لا تنشأ حالات الطوارئ. وأخيرا، تقوم شركات الطيران بإطفاء أضواء المقصورة أثناء الإقلاع والهبوط لتقليل استهلاك الطائرة للطاقة، وتحسين أداء المحرك خلال مراحل الرحلة الحرجة.
أن كانغ (وفقًا للطيران البسيط )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)