طلبت ألمانيا مؤخرا من مشغل ميناء الغاز الطبيعي المسال رفض جميع الشحنات الروسية، مؤكدة بذلك سياستها بعدم استيراد الغاز الروسي بشكل مباشر. ويبدو أن القاطرة الاقتصادية الأوروبية تتخذ اتجاها جديدا.
 |
| محطة برونسبوتيل للغاز الطبيعي المسال في ألمانيا هي الوجهة النهائية لشحنات الغاز الروسي القادمة من القطب الشمالي. (المصدر: ABBfoto/picture alliance) |
قبل أن تشن روسيا عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا في فبراير/شباط 2022، كانت ألمانيا أكبر مستورد للغاز الروسي في أوروبا.
وبعد إعلانها عن وقف استيراد الغاز الروسي وقيام موسكو بقطع إمدادات الغاز بشكل مفاجئ، سعت برلين إلى إيجاد حلول بديلة. الحل الذي اختارته القاطرة الاقتصادية الأوروبية هو توقيع عقود مع موردين آخرين وبناء محطات لاستقبال شحنات الغاز الطبيعي المسال المنقولة عن طريق البحر.
وفي غضون أشهر، تمكنت ألمانيا من التوقف عن استيراد الغاز مباشرة من روسيا.
عازمون على التخلص من الغاز الروسي
عادت إمدادات الغاز الروسية إلى برلين إلى دائرة الضوء مرة أخرى بعد أن نشرت صحيفة "فاينانشيال تايمز" البريطانية الاقتصادية تقريرا عن رسالة من وزارة الاقتصاد الألمانية "تأمر" فيها شركة دويتشه إنرجي ترمينال بعدم قبول أي شحنات من الغاز الطبيعي المسال الروسي.
ونقلت صحيفة "فاينانشيال تايمز" عن الوزارة قولها إن الأمر صدر لحماية المصالح العامة الأكثر أهمية في البلاد.
وقالت وزارة الاقتصاد الألمانية في الرسالة إنه إذا قبلت شحنات الغاز الروسية، فإن الميناء في برونسبوتيل سوف يتعارض مع غرضه الأصلي المتمثل في مساعدة ألمانيا والاتحاد الأوروبي في "التخلص من الاعتماد على الغاز الروسي".
وفي 14 نوفمبر/تشرين الثاني، ذكرت وكالة رويترز للأنباء أن القوة الاقتصادية الأوروبية رفضت السماح بتفريغ شحنة من الغاز الطبيعي المسال الروسي في محطة برونسبوتيل.
شركة Deutsche Energy Terminal هي شركة مملوكة للدولة تدير أربع محطات ألمانية للغاز الطبيعي المسال على ساحل بحر الشمال: Brunsbuttel، وWilhelmshaven I، وWilhelmshaven II، وStade. تلعب المحطة دورًا أساسيًا في تأمين إمدادات الغاز في ألمانيا.
من اشترى الغاز الروسي؟
السؤال هو، في سياق تقييد ألمانيا لمشتريات الطاقة الروسية اعتبارًا من فبراير/شباط 2022، من الذي طلب واشترى الغاز الطبيعي المسال من موسكو؟
ويُعتقد أن هذا حدث من خلال شركة تدعى SEFE Energy GmbH - وهي شركة مستوردة للغاز مملوكة للدولة ومقرها مدينة كاسل.
تأسست الشركة في عام 1993 كمشروع مشترك بين ألمانيا وروسيا، وتم بيعها لشركة الطاقة الروسية العملاقة غازبروم في أكتوبر 2015.
وبعد أن أطلقت موسكو عملية عسكرية خاصة في كييف، تم تأميم الشركة وأصبحت الدولة الألمانية المالك الوحيد للشركة منذ عام 2022.
وبحسب شركة بيانات السلع الأساسية Kpler، فإن مجموعة الطاقة SEFE Energy GmbH لديها عقد طويل الأجل لجلب الغاز الطبيعي المسال من منشأة التصدير يامال الروسية إلى فرنسا. يتم هناك إعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى غاز طبيعي وتغذيته بنظام خط أنابيب الغاز الذي يربط بين مختلف أنحاء أوروبا.
أما ألمانيا، فستبدأ في تلقي الغاز عبر خط الأنابيب من فرنسا في أكتوبر/تشرين الأول 2022.
وقال بعض الخبراء أيضا إنه على الرغم من أن أوروبا لم تعد تستورد الغاز الروسي بشكل مباشر عبر خطوط الأنابيب أو في صورة الغاز الطبيعي المسال، فإن القاطرة الاقتصادية الأوروبية لا تزال قادرة على تلقي كمية غير مباشرة من خلال بلجيكا وهولندا المجاورتين.
ولا تزال الدولتان تستوردان الغاز الطبيعي المسال الروسي وتعيدان تصدير بعضه، بما في ذلك إلى ألمانيا.
من الصعب التحقق من الأرقام الدقيقة لأن تتبع مصدر الغاز يكاد يكون مستحيلا بمجرد دخوله إلى شبكة الغاز الأوروبية. وتشير الأبحاث الأخيرة إلى أن ألمانيا لا تزال قادرة على الحصول على 4-6% من احتياجاتها من الغاز من خلال واردات الغاز الطبيعي المسال الروسي من جارتيها.
 |
| يتصاعد الدخان من محطة طاقة تعمل بالفحم في ألمانيا. (المصدر: جيتي إميجز) |
ألمانيا لديها اتجاه جديد
وقالت DW إن هناك اتفاقيات محتملة لنقل الغاز الطبيعي المسال الروسي داخل الكتلة المكونة من 27 دولة.
وتوقعت DW أن يتم تفريغ الغاز الطبيعي المسال الروسي في المحطات الألمانية ثم إرساله إلى دول أوروبية أخرى.
حظرت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة استيراد الغاز الطبيعي المسال الروسي، لكن الاتحاد الأوروبي يواصل استيراد الوقود من البلاد.
وتُظهر بيانات كبلر أن الاتحاد الأوروبي الذي يضم 27 دولة يستورد حاليا 20% من وقوده من روسيا. لدى بلجيكا وإسبانيا وفرنسا عقود طويلة الأجل لشراء الوقود من البلاد.
وقالت وكالة الشبكة الفيدرالية الألمانية لتنظيم الطاقة إنها لا تستطيع استبعاد إمكانية نقل الغاز الطبيعي المسال من موسكو عبر شبكاتها وأن برلين تعمل كنقطة عبور لدول أوروبية أخرى.
لا يزال الغاز الطبيعي المسال الروسي يشكل 16% من إجمالي واردات الغاز الطبيعي المسال إلى الاتحاد الأوروبي في أكتوبر/تشرين الأول، وفقًا لمجموعة ضغط الغاز الألمانية زوكونفت غاز، نقلاً عن بيانات جمعتها مؤسسة بروغل البحثية ومقرها بروكسل.
قال تشارلي جرونبيرج المتحدث باسم شركة زوكونفت غاز إن نقل الغاز الروسي عبر محطات الاتحاد الأوروبي قد يتوقف في مارس/آذار 2025 بموجب الجولة الرابعة عشرة من العقوبات التي يفرضها الاتحاد المكون من 27 دولة على موسكو.
وقال تشارلي جرونبيرج، المتحدث باسم المفوضية الأوروبية، إن "حزمة العقوبات تتضمن قيودا جديدة على الغاز الطبيعي المسال الروسي، وتحظر نقل الشحنات في الموانئ الأوروبية لشحنها إلى دول ثالثة. ومع ذلك، لا توجد عقوبات عامة من جانب الاتحاد الأوروبي على الغاز الروسي".
أما بالنسبة للحظر الألماني، فقالت صحيفة "فاينانشيال تايمز" إن هناك ثلاثة أسباب. غادرت السفن يامال في الأيام الأخيرة متجهة إلى أوروبا، لكن لا توجد أي علامة على أنها ستصل إلى ميناء برونسبوتيل الألماني.
ولم ترد أنباء رسمية حتى الآن حول ما إذا كانت موانئ الغاز الطبيعي المسال في برلين ستقبل شحنات الغاز الروسية.
ولكن يبدو أن القاطرة الاقتصادية الأوروبية تتخذ اتجاهاً جديداً. ويعتبر الغاز الطبيعي المسال بمثابة "ورقة مساومة" بالنسبة للاتحاد الأوروبي وإدارة دونالد ترامب - الرئيس الأمريكي المنتخب الجديد.
وفي الآونة الأخيرة، طرحت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين فكرة استبدال الغاز الطبيعي المسال الروسي باستيراد المزيد من الولايات المتحدة. ولذلك، فمع توقفها عن استقبال الغاز الطبيعي المسال الروسي، تكون ألمانيا مستعدة لفتح أبوابها لاستقبال هذه السلعة من أكبر اقتصاد في العالم.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html
تعليق (0)