بالإضافة إلى طرق الشحن المستخرجة من المياه والتي تم الانتهاء منها حسب المخطط، لا تزال هناك طرق تحتاج إلى تعديل وقت تنفيذها بسبب مشاكل الإجراءات البيئية.
أعلنت إدارة الشؤون البحرية في فيتنام أن مشاريع التجريف والصيانة المقرر تنفيذها في عامي 2023 و2024 في 11 ممرًا مائيًا أساسيًا قد اكتملت بشكل أساسي.
وعلى وجه الخصوص، تم الانتهاء من تجريف بعض الطرق البحرية وتم قبولها للتشغيل، بما في ذلك قناة هاي ثينه، وهي قناة للسفن ذات الحمولة الكبيرة التي تدخل نهر هاو، والطريق البحري هون لا، والطريق البحري ثوان آن، والطريق البحري سا كي. المشاريع حاليا في مرحلة الانتهاء من دفعات البناء.
هناك العديد من مشاريع التجريف قيد الإنشاء وسيتم الانتهاء منها في عام 2024 (صورة توضيحية).
وبالإضافة إلى ذلك، أكملت العديد من المشاريع إجراءات العطاءات لاختيار المقاولين وهي قيد الإنشاء، وسيتم الانتهاء منها في ديسمبر، مثل مشروع تجريف وصيانة ممر هاي فونج المائي (قسم لاش هوين)، وممر كوا لو المائي، وممر سايجون - فونج تاو المائي، وممر دييم ديين المائي.
وفيما يتعلق بمشروع تجريف وصيانة مجرى دا نانغ المائي، قالت إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية إن تاريخ اكتمال المشروع تم تعديله إلى عام 2025 بسبب مشاكل في الإجراءات البيئية.
تم إيقاف مجرى نهر سواي راب بسبب عدم القدرة على ترتيب موقع لإلقاء المواد المستخرجة.
في عام 2024، سيكون هناك قناتان سيتم تجريفهما وصيانتهما، وهما: مشروع هاي فونغ البحري 2022-2025 (أقسام قناة ها نام وقناة باخ دانج) وقناة راش جيا.
وعلى وجه الخصوص، تم الانتهاء من أعمال الحفر في مشروع قناة هاي فونج، ويجري استكمال الإجراءات اللازمة لتنظيم القبول ووضعه في التشغيل. قناة راش جيا هي أيضًا قيد الإنشاء، ومن المتوقع أن تكتمل في ديسمبر 2024.
في الفترة 2024-2025، سيتم تجريف وصيانة 12 ممرًا مائيًا. تقوم إدارة الشؤون البحرية في فيتنام باختيار وحدة إدارة المشروع وتنفيذ الإجراءات البيئية وفقًا لأحكام المرسوم رقم 57/2024 الصادر عن الحكومة والذي ينظم إدارة أنشطة التجريف في مياه الموانئ البحرية ومياه الممرات المائية الداخلية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm
تعليق (0)