تمكن روبوت حفر أنفاق مترو أنفاق محطة نون - هانوي للسكك الحديدية من حفر ما يقرب من 100 متر.

[إعلان 1]

قال المهندس الرئيسي المسؤول عن بناء الأنفاق في مشروع محطة سكة حديد نون - هانوي، فو تي مانه، إن آلة حفر الأنفاق TBM1 المسماة "ثان توك" بدأت الحفر في 30 يوليو.

"في المتوسط، يحفر الروبوت حوالي 10 أمتار يوميًا. هناك أوقات يمكن فيها الحفر في ظروف جيولوجية جيدة حفر المزيد، ولكن في الظروف الصعبة تكون الإنتاجية أقل قليلاً. وأفاد المهندس فو ذا مانه أن TBM1 حفرت حاليا ما يقرب من 100 متر من خلف المحطة في الأرض.

6f975557 1fec 430b 9269 19a662c82b8b.jpeg — *فريق الهندسة في قسم مترو الأنفاق محطة نون - هانوي. الصورة: ن. دونج*

وقال المهندس فو ذا مانه إن سرعة حفر النفق تعتمد على الخصائص الجيولوجية المحيطة بالإضافة إلى العوامل اللوجستية، لتقليل التأثير على الهياكل فوق الأرض.

ستتوقف TBM1 بعد الحفر لمسافة 1.5 متر لتثبيت بطانة النفق، ثم تستأنف الدورة. يتم تصنيع جميع قذائف الأنفاق هذه في مصنع في ها نام.

وبحسب الخطة، بعد أن تحفر TBM1 بعمق 240 متراً، ستبدأ TBM2 التي تحمل اسم "Bold" في العمل. ومن المتوقع أن يبدأ الروبوت "بولد" بحفر النفق في 30 سبتمبر/أيلول المقبل.

تم تصميم آليتين لحفر الأنفاق خصيصًا لجيولوجيا هانوي، على طول الطريق مع أعماق تتراوح من حوالي 10 أمتار إلى 28 مترًا. الموقع الأعمق هو طريق الهروب عند تقاطع نوي تروك. وبحسب الخطة، سوف يستغرق الأمر حفارتين لمدة حوالي 16 شهراً لإكمال النفق تحت الأرض بطول 4 كيلومترات بالكامل.

يعد مترو نون - محطة سكة حديد هانوي أحد المشاريع الوطنية الرئيسية. محطة مترو أنفاق S9 كيم ما هي أول محطة مترو أنفاق يتم بناؤها من هذا الخط. سيمتد القسم تحت الأرض عبر 4 محطات من محطة كاو جياي إلى محطة هانوي.

667f5d4a 97bd 4f54 ba6b 38795467d0dd.jpeg — *حفرت TBM1 ما يقرب من 100 متر. الصورة: ن. دونج*

وأضاف المهندس فو ذا مانه أن حفر النفق لا يتأثر بالظروف الجوية. حاليًا، قام المشروع بتصميم وتثبيت نظام مراقبة جيوتقني على الأرض لضمان المراقبة المنتظمة وتتبع حركة الأرض والهبوط. أنشأ المشروع نظام صرف تحت الأرض.

وبالتوازي مع عملية بناء النفق باستخدام آلات حفر الأنفاق، يستمر تنفيذ بقية بنود البناء في القسم تحت الأرض (المنحدرات تحت الأرض، والمحطات تحت الأرض، والجراجات، وطرق تغيير الحارات) بالتوازي وفقًا للخطة.

يمر مترو محطة نون - هانوي عبر 8 محطات مرتفعة و 4 محطات تحت الأرض بطول إجمالي 12.5 كم، منها القسم المرتفع (نون - كاو جياي) بطول 8.5 كم والقسم تحت الأرض (كاو جياي - محطة هانوي) بطول 4 كم، ويقع المستودع في نون.