صباح اليوم (21 فبراير)، استمر حشد العشرات من العمال وشاحنات شفط الأوحال في المسار السابع من شارع جيانج فان مينه لإصلاح حادثة المواد المضافة المتدفقة في نفق مترو نون - محطة سكة حديد هانوي.

وفي حديثه مع مراسلي فييتنام نت، قال ممثل مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) - المستثمر، إن هذه الوحدة والخبراء اتفقوا على تقليل سرعة آلة حفر أنفاق مترو نون - محطة سكة حديد هانوي لتقييم القضايا المتعلقة بالحادث.

كعكة تايلاندية 1.jpeg
لا تزال بقايا الطين من نفق مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية موجودة في كل مكان في الممر السابع، شارع جيانج فان مينه. الصورة: كوانغ فونغ

"بعد أن تتباطأ الحفارة ويختفي الضغط من الأسفل، لن يفيض المضاف إلى سطح الأرض"، كما قال ممثل شركة MRB.

اجتمع صباح اليوم خبراء في نفق مترو نون - هانوي وMRB لدراسة بعناية آثار حادثة فيضان المواد المضافة إلى النفق على الأرض.

ومن المعروف أن الزقاق رقم 7 في شارع جيانج فان مينه يضم أكثر من 30 أسرة تعيش فيه. قبل الحادث، تم نقل 15 أسرة مؤقتًا، وقامت 3 أسر (ربما تتأثر بشكل مباشر ببناء النفق) بتسليم الموقع للمستثمر.

في وقت سابق، حوالي الساعة الثالثة عصرا. في يوم 20 فبراير، اكتشف سكان الحارة السابعة من شارع جيانج فان مينه كمية كبيرة من الطين والأوساخ المتدفقة من فتحات الصرف الصحي، لذا أبلغوا السلطات.

هذه هي المنطقة الموجودة داخل القسم تحت الأرض من خط السكة الحديدية الحضرية رقم 3، والذي يمر عبر قسم محطة نون - هانوي. هذا القسم تحت الأرض قيد الإنشاء.

كعكة تايلاندية 2.jpeg
الناس يقومون بالتنظيف في الزقاق رقم 7 في شارع جيانج فان مينه. الصورة: كوانغ فونغ

وقالت شركة MRB إنه بمجرد اكتشاف الحادث، قام المستثمر والمقاول المشترك هيونداي وغيلا والمستشار المشرف بتنفيذ إجراءات التعامل بسرعة وفقًا للإجراءات الفنية للتغلب على الحادث وضمان السلامة والصحة البيئية.

بحلول الساعة 9:00 مساءً في 20 فبراير، قامت الوحدات بحشد 6 شاحنات شفط الأوحال و2 شاحنة غسيل الطرق وأكثر من 100 عامل.

وقالت شركة MRB إن السبب قد يكون بسبب وجود آبار قديمة أو شبكات صرف صحي تحت الأرض، مما خلق مسارًا لتدفق المواد المضافة إلى الأنفاق إلى السطح.

وفقًا لعملية المشروع، قبل حفر النفق، أجرى الاستشاري والمقاول مسحًا للأعمال على طول الطريق.

فاضت مواد النفق المضافة للقسم تحت الأرض من محطة مترو نون-هانوي فجأة إلى السطح

فاضت مواد النفق المضافة للقسم تحت الأرض من محطة مترو نون-هانوي فجأة إلى السطح

أعلنت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) رسميًا عن ظاهرة تسرب مواد الحفر في القسم تحت الأرض من مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية فجأة على الأرض، مما أدى إلى فيضان الزقاق 7 جيانج فان مينه.
بعد 6 أشهر من التشغيل، يخدم مترو نون - محطة سكة حديد هانوي ما يقرب من 3.4 مليون مسافر

بعد 6 أشهر من التشغيل، يخدم مترو نون - محطة سكة حديد هانوي ما يقرب من 3.4 مليون مسافر

بعد 6 أشهر من التشغيل التجاري، نقل قسم Nhon - Cau Giay المرتفع من محطة سكة حديد Nhon - Hanoi ما يقرب من 3.4 مليون مسافر.
صورة مقربة للروبوت العملاق الثاني وهو يبدأ في حفر نفق بطول 10 أمتار يوميًا على خط نون - محطة سكة حديد هانوي

صورة مقربة للروبوت العملاق الثاني وهو يبدأ في حفر نفق بطول 10 أمتار يوميًا على خط نون - محطة سكة حديد هانوي

بدأ مجلس الإدارة والمستشارون والمقاولون في حفر النفق باستخدام آلة حفر الأنفاق الثانية المسماة "Bold" للقسم تحت الأرض من خط السكة الحديدية الحضرية Nhon - محطة هانوي للسكك الحديدية.