منذ بداية العام، شاركت فونج في سباقات في العديد من المحافظات والمدن، وفي كل مرة تغتنم الفرصة للسفر إلى المكان الذي يقام فيه السباق.
وقال هو لي آن فونج، البالغ من العمر 27 عامًا، وهو عامل بناء في مدينة هو تشي منه، إنه شارك منذ بداية العام في 4 سباقات في دا لات، وكوينهون، ومدينة هو تشي منه. كما شارك في الجري في كون داو، وبين تري، وكان جيو، وفونج تاو. في كل مرة مثل هذه، تستغل فونج "الفرصة للخروج واستكشاف السياحة المحلية" قبل أو بعد المنافسة.
وفقًا لشركة أبحاث سوق السفر Outbox، فإن نشاط الجمع بين السياحة والمشاركة في سباق الجري يسمى Race-cation، وهو مزيج من "السباق" و"الإجازة". وهذا نوع جديد من السياحة، وهو نوع من السياحة الرياضية، حيث يقضي السائحون إجازتهم بالمشاركة في المسابقات للهواة.
تعرف منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة السياحة الرياضية بأنها تشمل بشكل نشط أو سلبي تجربة السفر من خلال المشاركة في أو مراقبة حدث رياضي تنافسي يقام في مكان محدد.
شاركت هو لي آنه فونج في سباق درب في دا لات في مارس/آذار. الصورة: NVCC
وفقًا لموقع Outbox، فإن ضيوف السباق والسياح المنتظمين لديهم "دوافع سفر مختلفة". يرغب السائحون العاديون في زيارة وجهة ما من أجل المتعة ومشاهدة المعالم السياحية والاسترخاء، في حين يختار زوار السباق وجهة ما بسبب الأحداث الرياضية التي تقام هناك. إنهم يريدون المشاركة في المسابقات الرياضية لتحدي أنفسهم وتحسين صحتهم، ومن ثم يفكرون في السفر.
بالإضافة إلى هدف تحسين الصحة، هناك العديد من العوامل الأخرى التي تساعد على تحفيز السياح للبحث عن اتجاه الجمع بين السياحة والمشاركة في المسابقات الرياضية. يشارك بعض الأشخاص من أجل "المتعة"، ويرغب بعض الأشخاص في تحسين إنجازاتهم الشخصية، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية والخبرة في مكان البطولة، أو يرغب الأشخاص الذين اعتادوا على الرحلات والتنزه في "تغيير الأجواء".
بالنسبة لهوانج فونج، وهو مهندس يبلغ من العمر 27 عاماً ويعيش في مدينة هو تشي منه، فإن المشاركة في سباق في مكان ما هي شكل من أشكال "السفر الصحي" مع عائلته في عطلة نهاية الأسبوع. وقال فونج "إن الرحلات التي تصاحبها سباقات الماراثون تساعدني على تدريب جسدي وزيارة وجهات جديدة". لقد شارك حتى الآن في ثلاثة ماراثونات.
في مؤتمر Vietnam Race-cation، الذي أقيم في إطار معرض مدينة هوشي منه الدولي للسياحة 2023، حدد الخبراء إحدى السمات السلوكية البارزة للسياح الفيتناميين هذا العام وهي السعي إلى القيم الصحية والتوازن العقلي عند السفر. لقد شكل هذا الاتجاه السوق، خاصة بعد الوباء، حيث أصبحت السياحة الصحية أكثر وضوحًا وقبولًا على نطاق واسع.
في عام 2023، من المقرر أن تستضيف فيتنام أكثر من 35 سباقًا واسع النطاق، تجذب حوالي 190 ألف مشارك. قال السيد نجو مانه كوونج، ممثل اللجنة المنظمة لماراثون VnExpress، أحد السباقات الخمسة التي تضم أكثر من 10 آلاف مشارك، إن السباق أقيم لأول مرة في كوي نون في يونيو 2019. بعد مرور 4 سنوات، توسعت البطولة لتشمل 6 مدن ومقاطعات بما في ذلك كوي نون، ونها ترانج، وهوي، ومدينة هوشي منه، وهانوي، وها لونج. في عام 2023، أقيمت البطولة في 5 محافظات ومدن. ومن المتوقع أن يقوم السباق في كل وجهة بترويج المنتجات والمأكولات والخدمات السياحية للمشاركين، مما يعزز الاقتصاد المحلي.
وبحسب استطلاع أجرته شركة Outbox في أغسطس/آب، قال نحو 45% من المشاركين إنهم يجمعون بانتظام بين السفر والماراثونات خارج وطنهم. رحلات السباق عادة ما تستغرق 2-3 أيام. وتتراوح التكاليف ما بين 5 إلى 10 ملايين دونج، بما في ذلك تكاليف الإقامة في الوجهة، والنقل، والإكسسوارات الرياضية، والتكنولوجيا، والملابس الرياضية، والأطعمة الداعمة للصحة، والأنشطة الترفيهية خارج وقت المنافسة. يعتبر السكن الفئة الأكثر إنفاقا. يميل ضيوف سباقات الخيل إلى السفر مع العائلات أو في مجموعات. ويؤدي هذا إلى خلق تأثير متموج في الإنفاق، مما يؤدي إلى توليد الإيرادات للوجهة.
ومع ذلك، لا يزال الإعفاء من العرق أمراً جديداً إلى حد ما في فيتنام. وقال السيد لي ترونج هين هوا، نائب مدير إدارة السياحة في مدينة هوشي منه، إن المدينة تتمتع بالعديد من المزايا لتطوير منتجات السياحة الرياضية. تركيز العملاء المحتملين للسباق، الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و27 عامًا. تتميز شركات السياحة في المدينة بنشاطها وسهولة القيام بأعمال الترويج لها. تلبي خدمات الإقامة الكم والكيف لخدمة البطولات الرياضية. ومع ذلك، لا توجد حاليًا شركات سياحة في مدينة هوشي منه تقدم مجموعات أو جولات للمشاركة في السباق.
وفي الوقت نفسه، تم تحديد السياحة الرياضية باعتبارها واحدة من الركائز السبعة لصناعة السياحة في مدينة هوشي منه. وقال السيد هوا إن مدينة هوشي منه تتجه نحو التطور وفق نموذج "الحدث داخل الحدث" لجذب الزوار وزيادة إيرادات الخدمات السياحية. وبالتحديد، يمكن أن يقام السباق في إطار أسبوع السياحة، مع العديد من الأنشطة والمهرجانات الأخرى المحيطة به. يمكن للزوار المشاركين في السباق البقاء والاستمتاع. بالإضافة إلى سباقات الماراثون، تعمل مدينة هوشي منه على تطوير منتجات سياحة الجولف وتهدف إلى توسيع نطاق سباقات الدراجات.
علق السيد فوك دانج، الرئيس التنفيذي لشركة أوت بوكس، بأن حركة الجري في فيتنام تنمو بسرعة كبيرة بسبب التنظيم المنتظم لسباقات الجري. ومع ذلك، "كل حركة يجب أن تمر". المسألة المثيرة للقلق هي أن جميع الأطراف من الوجهات ومنظمي البطولات إلى شركات السياحة تستغل بشكل فعال وقت الازدهار لتشكيل علامة تجارية لبطولات الجري الاحترافية وخلق الفرضية لأنشطة السياحة الرياضية المستقبلية لجذب السياح المحليين والأجانب.
وقال السيد فوك "ليس من الضروري تنظيم سباق في مكان مشهور لجذب العملاء. ولجعل سباق الخيل عامل جذب مستدام، يتطلب الأمر تعاون العديد من الأطراف من الوجهة ومنظم السباق إلى شركات السياحة".
في غياب الجولات المرتبطة بالسباقات، يتعين على السيد فونج في كثير من الأحيان متابعة الأخبار من مجموعات ومجتمعات الجري على فيسبوك للتسجيل لشراء التذاكر. يتراوح سعر كل تذكرة من 450 ألفًا إلى أكثر من 2 مليون دونج، وذلك حسب مسافة الجري. ومع ذلك، بعد شراء التذاكر، كان لا يزال يتعين عليه "تصميم الجولة" لعائلته.
وأضاف السيد فونج: "إن توفير جولات أو مجموعات تشمل تذاكر الطيران وغرف الفنادق وتذاكر السباق سيكون مناسباً للمشاركين في السباق، مما يقلل من خطوات التخطيط قبل الرحلة".
بيتش فونج - فان خانه
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)