وطلبت الجمعية الوطنية إجراء بحوث لتطوير الطرق السريعة ذات المسارين أو الأربعة مسارات دون مسارات طوارئ إلى طرق سريعة تلبي المعايير واحتياجات النقل.
يتطلب قرار أنشطة الاستجواب في الدورة الخامسة، الذي أقره مجلس الأمة بعد ظهر يوم 24 يونيو، من الحكومة والوزارات استكمال الطرق الخدمية والطرق السكنية ومحطات الراحة على الطريق السريع الذي تم تشغيله، ونشر أنظمة المرور الذكية، والحلول لحماية البنية التحتية للمرور.
ويجب أيضًا تطوير وإصدار قواعد تحصيل الرسوم على الطرق السريعة الممولة من ميزانية الدولة على وجه السرعة.
ازدحام مروري على بعد 5 كيلومترات على طريق مدينة هوشي منه - ترونج لونج السريع عبر بن لوك (لونج آن)، 22 مايو. الصورة: هوانج نام
وفي وقت سابق من هذا العام، أثناء تفقده مشروع الطريق السريع توين كوانج - فو تو، أعرب رئيس الوزراء عن رأيه بأن الطريق السريع لا ينبغي أن يحتوي على حارتين. يجب أن تكون جميع الطرق السريعة ذات رؤية طويلة المدى، وتلبي الحد الأدنى من معايير 4 مسارات للسيارات، وتحتوي على مسارات طوارئ، وسرعة تصميم تتراوح بين 80-100 كم / ساعة. ووجه رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار بمراجعة تخصيص رأس المال لمشروع الطريق السريع لضمان وجود أربعة مسارات على الأقل بما في ذلك مسار الطوارئ.
وبحسب إحصاءات وزارة النقل، يوجد في البلاد حاليا 11 مشروعا للطرق السريعة تنفذ المرحلة الأولى بمقياس حارتين بإجمالي استثمار يزيد عن 64.560 مليار دونج. وتقدر الوزارة أن توسيع نطاق الاستثمار في 11 مشروعًا للطرق السريعة من حارتين إلى أربعة حارات سيتطلب مبلغًا إضافيًا قدره 59.760 مليار دونج.
كما طلب مجلس الأمة في قراره بشأن الاستجواب في الدورة الخامسة إصلاح الإجراءات الإدارية وتقصير مدة معالجة إجراءات الاستثمار؛ تسريع وتيرة بناء مشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل، وخاصة المشاريع الوطنية المهمة والمشاريع الرئيسية في قطاع النقل، مع ضمان الجودة والكفاءة.
في عام 2023، تحتاج الوزارات والفروع إلى اقتراح حلول محددة وقابلة للتنفيذ لحل الصعوبات والنقائص بشكل كامل في عدد من مشاريع البناء والتشغيل والنقل. بحلول عام 2025، تسعى الدولة بأكملها إلى امتلاك حوالي 3000 كيلومتر من الطرق السريعة وفتح الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق؛ تقديم مقترح إلى الجمعية الوطنية لاتخاذ القرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.
وفيما يتعلق بتسجيل المركبات ورخص القيادة، طلب مجلس الأمة التعامل بحزم مع الأفراد والمنظمات المخالفة للقانون، وإعادة أنشطة تسجيل المركبات إلى وضعها الطبيعي بسرعة. سيتم فصل وظيفة إدارة الدولة وتقديم الخدمة العامة في مجال فحص المركبات في عام 2023، مع تعزيز التنشئة الاجتماعية في تقديم الخدمة.
كلف مجلس الأمة الحكومة ورئيس الوزراء والوزارات بإكمال اللوائح بسرعة، وتحسين جودة التدريب والاختبار ومنح وإلغاء وإدارة رخص القيادة، والبحث عن حلول لإدارة ما بعد التدريب للسائقين في قطاع النقل؛ - التعامل بصرامة مع الفساد والسلوك السلبي في التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة؛ وضع حد لممارسة منح رخص القيادة لمدمني المخدرات والأشخاص ذوي القدرة غير الكافية على السلوك أو الصحة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)