Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

كوانغ بينه تبدأ بناء مشروع ميناء هون لا الدولي

(Chinhphu.vn) - يعد هذا مشروعًا رئيسيًا لتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانج بينه والمنطقة.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ21/03/2025

Quảng Bình khởi công dự án bến cảng quốc tế Hòn La- Ảnh 1.

حفل وضع حجر الأساس لمشروع ميناء هون لا الدولي العام - الصورة: VGP/Luu Huong

في صباح يوم 21 مارس، في بلدية كوانج دونج، منطقة كوانج تراش، مقاطعة كوانج بينه، أقيم حفل وضع حجر الأساس لمشروع ميناء هون لا الدولي العام.

ويعد هذا المشروع مشروعًا رئيسيًا لتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانج بينه والمنطقة. يبلغ حجم مشروع ميناء هون لا الدولي العام 2299 مليار دونج، ويمتد على مساحة 39.22 هكتارًا.

ينقسم المشروع إلى مرحلتين. المرحلة الأولى إنشاء رصيف رقم 1 بطول 230 متراً ورصيف رقم 2 بطول 240 متراً لاستقبال سفن البضائع العامة بسعة تصل إلى 50 ألف طن ساكن وسفن البضائع السائبة بسعة تصل إلى 70 ألف طن ساكن. وتبلغ الطاقة المتوقعة 3 مليون طن سنويا.

المرحلة الثانية، بناء رصيف إضافي رقم 3 بطول 240 مترًا ورصيف رقم 4 بطول 260 مترًا، لاستقبال السفن بسعة تصل إلى 100 ألف طن ساكن. وتبلغ الطاقة المتوقعة 6 ملايين طن سنويا.

Quảng Bình khởi công dự án bến cảng quốc tế Hòn La- Ảnh 2.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كوانغ بينه، تران فونغ، يتحدث في حفل وضع حجر الأساس - الصورة: VGP/Luu Huong

تم تخطيط ميناء هون لا بشكل متزامن، بما في ذلك نظام المستودعات ومنطقة الخدمات اللوجستية والأعمال الفنية الحديثة. بفضل موقعه الاستراتيجي في خليج هون لا المحمي، المحمي بين جزيرة هون كو وجزيرة هون لا، يتمتع الميناء بعمق طبيعي مثالي، مناسب للسفن ذات الحمولة الكبيرة.

علاوة على ذلك، يقع الميناء على بعد حوالي 6 أميال بحرية من طريق الشحن الساحلي، و360 ميلًا بحريًا من طريق الشحن الدولي في البحر الشرقي، وحوالي 4 كم من الطريق السريع الوطني 1A، و150 كم من بوابة الحدود الدولية تشا لو. ويشكل هذا الأمر ظروفاً مواتية لربط تجارة السلع من لاوس وتايلاند وميانمار والمناطق الاقتصادية المجاورة.

وفي كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ بينه تران فونج أن المشروع يمثل معلما مهما في تطوير البنية التحتية للميناء البحري المحلي، مما يفتح فرص الاتصال التجاري مع المراكز الاقتصادية الكبرى في البلاد وعلى الصعيد الدولي. لا يلعب ميناء هون لا دوراً في نقل البضائع فحسب، بل إنه قادر أيضاً على استقبال السفن السياحية الدولية، مما يساهم في تطوير السياحة البحرية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة. وبمجرد تشغيله، سيصبح الميناء قوة دافعة مهمة، مما يساهم في التنمية الأقوى لمدينة كوانج بينه في المستقبل.

وفي هذه المناسبة، طلب قادة مقاطعة كوانج بينه من المستثمرين الوفاء بالتزاماتهم، وضمان الجودة والتقنيات وتقدم المشروع، والتنسيق الوثيق مع الحكومة والوحدات ذات الصلة لحل القضايا الناشئة على الفور.

إلى جانب البلاد ككل، تهدف كوانغ بينه إلى تحقيق نمو اقتصادي لا يقل عن 8% بحلول عام 2025. وبحجم استثمار يتجاوز 2000 مليار دونج، يُعد هذا المشروع محوريًا ذا أهمية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانغ بينه، وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كوانغ بينه.

لوو هونغ



تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

شاهد طائرات مقاتلة وطائرات هليكوبتر تتدرب على الطيران في سماء مدينة هوشي منه
الكوماندوز النسائية تتدرب على العرض العسكري بمناسبة الذكرى الخمسين لإعادة التوحيد
نظرة عامة على حفل افتتاح السنة الوطنية للسياحة 2025: هوي - العاصمة القديمة، والفرص الجديدة
سرب طائرات هليكوبتر يحمل العلم الوطني يحلق فوق قصر الاستقلال

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج