تحليل شامل للفعالية الشاملة للسكك الحديدية عالية السرعة للاقتصاد ككل

[إعلان 1]

Phân tích kỹ hiệu quả tổng thể của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế- Ảnh 1. — نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها طلب تقييم تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على الاستقرار الاقتصادي الكلي، والكفاءة الاجتماعية والاقتصادية الشاملة، واستخدام الأراضي، والخطط المالية، واستخدام الموارد الناتجة عن المشروع... - الصورة: VGP/Minh Khoi

وفي تقريرها إلى نائب رئيس الوزراء، اقترحت وزارة النقل 3 سيناريوهات: بناء خط سكة حديد مزدوج جديد بعرض 1435 ملم وسرعة 350 كم/ساعة، يعمل حصريًا لقطارات الركاب، وتحديث خط السكك الحديدية الحالي بين الشمال والجنوب لنقل البضائع؛ إنشاء خط سكة حديد جديد مزدوج المسار بعرض 1435 ملم وسرعة 250 كم/ساعة، يجمع بين قطارات البضائع والركاب؛ إنشاء خط سكة حديد جديد مزدوج المسار بعرض 1435 ملم وسرعة 350 كم/ساعة لقطارات الركاب والقدرة على نقل البضائع عند الحاجة، وتحديث خط السكك الحديدية الحالي بين الشمال والجنوب لنقل البضائع.

وفي الاجتماع، ساهم رؤساء الوزارات والفروع بآراء محددة حول كل محتوى رئيسي للمشروع: الحجم والمعايير الفنية؛ تكنولوجيا؛ إجمالي الاستثمار؛ تنويع الاستثمارات؛ التقدم المتوقع؛ شكل الاستثمار، مصدر رأس المال؛ الخطة التشغيلية؛ نموذج الإدارة؛ بعض السياسات والحلول للتنفيذ؛ تدريب الموارد البشرية…

Phân tích kỹ hiệu quả tổng thể của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế- Ảnh 2. — تقول آراء كثيرة إنه من الضروري الانطلاق من رؤية واحتياجات وتوقعات التنمية الاجتماعية والاقتصادية وخبرة البلدان الأخرى، والتي من خلالها يمكن تحديد "مهمة" محددة لخط السكك الحديدية عالية السرعة - الصورة: VGP/Minh Khoi

قال ممثل شركة السكك الحديدية في فيتنام إنه إذا تم تحرير خط السكك الحديدية الحالي بين الشمال والجنوب من نقل الركاب للتركيز على نقل البضائع، واستكمال الاتصال بالموانئ البحرية وتقاطعات الطرق، فسوف يلبي الطلب على نقل كمية كبيرة جدًا من البضائع، بما في ذلك العديد من أنواع البضائع ذات المتطلبات الخاصة لشروط وسرعة النقل، مما يقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية المرتفعة للغاية في فيتنام.

علاوة على ذلك، تظهر تجربة العديد من البلدان أن السكك الحديدية عالية السرعة سوف تساهم في تقليل ضغوط التحضر مع تطوير المدن التابعة، وتحسين كفاءة استخدام الأراضي، والصناعة، وتنمية السياحة، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وما إلى ذلك.

وتوافقًا مع العديد من الآراء التي تفيد بأنه من الضروري الانطلاق من الرؤية والاحتياجات وتوقعات التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتجارب البلدان الأخرى، وبالتالي تحديد "مهمة" محددة للسكك الحديدية عالية السرعة، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها تحليل وتقييم التأثير الشامل وكفاءة السكك الحديدية عالية السرعة على الاقتصاد بعناية في كل خيار فيما يتعلق بالسرعة، والجمع بين نقل الركاب والبضائع، وتحديث خطوط السكك الحديدية الحالية والاستفادة منها؛ تحسين استغلال وقدرة التشغيل لمختلف وسائل النقل والنظم البيئية (الطرق، الجو، المياه، البحر)...

Phân tích kỹ hiệu quả tổng thể của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế- Ảnh 3. — نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها طلب من وزارة النقل استيعاب جميع التعليقات واستكمال مشروع سياسة الاستثمار للسكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب - الصورة: VGP/Minh Khoi

وقال نائب رئيس الوزراء: "نحن بحاجة إلى التعلم من تجارب العالم لتحليل مزايا وعيوب الجمع بين نقل الركاب والبضائع، بين خط السكك الحديدية الجديد عالي السرعة وخط السكك الحديدية الحالي، وخطة تطوير المناطق الحضرية التابعة، وأنظمة اللوجستيات، والسياحة، والقدرة على استقبال وإتقان التكنولوجيا..."، واقترح أن تقوم وزارة النقل ووحدة الاستشارات بتعبئة وتعاون معاهد البحوث والخبراء الرائدين في العالم لتقييم تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على الاستقرار الاقتصادي الكلي، والكفاءة الاجتماعية والاقتصادية الشاملة، وكفاءة استخدام الأراضي، والخطط المالية، واستخدام الموارد التي يوفرها المشروع...

كما قدم نائب رئيس الوزراء تعليقات محددة بشأن الاتجاه نحو إصدار الأوامر بتنمية الموارد البشرية؛ تشكيل صناعة السكك الحديدية عالية السرعة؛ تنظيم وإدارة البنية التحتية للتعدين؛ بناءً على المتطلبات والتقدم.

[إعلان 2]
مصدر