الربح تجاوز الخطة
أرسلت مجموعة فيتنام الوطنية للبترول (بتروليمكس) للتو وثيقة تشرح التقرير المالي المدقق للأشهر الستة الأولى من عام 2024 إلى هيئة الأوراق المالية والبورصة في مدينة هوشي منه.
وبحسب شركة بتروليمكس، بلغت أرباح الشركة الأم بعد الضريبة في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ما يقرب من 1530 مليار دونج، بزيادة قدرها 135% عن نفس الفترة من العام الماضي. ويرجع السبب في ذلك إلى أن أنشطة الأعمال البترولية في النصف الأول من العام الجاري كانت مستقرة وفعالة بشكل أساسي وارتفعت إنتاجية المبيعات مقارنة بنفس الفترة من عام 2023.
وقالت شركة بتروليمكس إن إمدادات الطاقة العالمية وأسعار النفط لم تتقلب في النصف الأول من العام بقوة كما كانت في الأعوام السابقة. وفي الوقت نفسه، يساعد المصدر المستقر للبنزين من المصافي المحلية التجار أيضًا على الاستيراد في الموعد المحدد، مما يضمن الكفاءة.
وبالإضافة إلى ذلك، ارتفعت الأرباح التشغيلية المالية للشركة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ويرجع ذلك أساساً إلى ارتفاع توزيعات الأرباح والأرباح المشتركة من الشركات التابعة والمشاريع المشتركة والشركات الزميلة مقارنة بنفس الفترة.
وفي قطاع الوقود أيضًا، كانت نتائج أعمال مجموعة فيتنام للنفط والغاز (PVN) في الأشهر السبعة الأولى مثيرة للإعجاب للغاية حيث قدر إجمالي إيرادات المجموعة بنحو 567.400 مليار دونج، متجاوزة الخطة بنسبة 31٪؛ بلغت الأرباح المجمعة لشركة PVN 29,600 مليار دونج، متجاوزة 75% من الخطة.
في وقت سابق، أعلنت شركة فيتنام للنفط (PVOil) - مالكة 2200 محطة وقود (بما في ذلك 700 محطة وقود تابعة و1500 محطة وقود تابعة) أيضًا أن صافي الربح قبل الضرائب الموحد للشركة في الربعين الأولين من العام بلغ 390 مليار دونج، متجاوزًا الخطة بنسبة 6٪؛ بلغت الإيرادات المجمعة 64 مليار دونج، متجاوزة 54% من الخطة الممتدة لستة أشهر.
بعض الشركات الصغيرة تترك السوق
في حين أن بعض شركات البترول الرئيسية تحقق أرباحًا ضخمة، فإن بعض الشركات الصغيرة وشركات البيع بالتجزئة وتوزيع البترول تختار مغادرة السوق.
قالت وزارة الصناعة والتجارة إن ما يصل إلى 16 شركة بترولية طلبت إعادة تراخيص توزيع المواد البترولية منذ بداية العام. والسبب هو أن هذه الشركات لا تستطيع الحفاظ على ظروف تشغيل كافية، لذا فإنها تعيد تراخيصها بشكل استباقي وتستمر في تجارة البنزين كوكلاء أو متاجر بيع بالتجزئة أو ممارسة الأعمال في مجالات أخرى.
ومع ذلك، يعتقد العديد من شركات البترول أن عدد الشركات التي تغادر سوق البترول ليس 16 شركة فقط، بل أكبر من ذلك بكثير.
ويرجع السبب في ذلك إلى أن مشاريع التعديلات على المراسيم الخاصة بتجارة البترول والتي يتم إعدادها واستشارتها من قبل وزارة الصناعة والتجارة تتضمن أحكاماً من شأنها أن تحد من حقوق الأعمال التجارية لشركات التوزيع وتشدد عملياتها التجارية بشكل أكبر.
قال السيد فان تان فونج - رئيس مجلس إدارة شركة دونج ناي لتجارة البترول المساهمة، إنه خلال العامين الماضيين، وخاصة بعد الوقت الذي انقطعت فيه إمدادات البنزين في العديد من المناطق، اضطرت العديد من شركات بيع البنزين بالتجزئة إلى الإغلاق بشكل جماعي.
وقال السيد فونج إن الشركات الرئيسية تحصل في الوقت الحالي على الكثير من "الامتيازات"، حيث يُسمح لها بالاستيراد والشراء والبيع مع بعضها البعض، وبيعها لوكلاء التجزئة.
وقال "نرى أن شركات البترول لا تتمتع بظروف متساوية للتنافس بشكل عادل في السوق، وخاصة في العلاقة بين الشركات الرئيسية وشركات التوزيع وشركات التجزئة".
وتعتبر هذه الأعمال "غير متكافئة" بين المراحل في نظام أعمال البترول، وهو ما اعترف به أيضًا السيد نجوين شوان ثانج، مدير شركة هاي أو فات للبترول المحدودة.
وهذا هو السبب الذي دفع السيد تانغ إلى اقتراح ضرورة فصل مستويات تجار الجملة والموزعين والوكلاء - المتاجر للإقرار الضريبي والمحاسبة المستقلة، لضمان التمثيل الصحيح والكامل للتكاليف والأرباح في كل مرحلة في نظام تجار الجملة لمنع التسعير التحويلي والتهرب الضريبي.
[إعلان 2]
المصدر: https://laodong.vn/kinh-doanh/ong-lon-xang-dau-lai-khung-1388327.ldo
تعليق (0)