سكان مدينة هوشي منه يستمتعون بتجربة المترو بفارغ الصبر قبل موعد تشغيله الرسمي

يستمتع مئات الأشخاص في مدينة هوشي منه بتجربة مثيرة في خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان قبل موعد تشغيله الرسمي.

يستمتع مئات الأشخاص في مدينة هوشي منه بتجربة مثيرة في خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان قبل موعد تشغيله الرسمي.

في الثاني عشر من ديسمبر، كانت الأجواء في محطة بن ثانه - وهي مركز مهم لخط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) تعج بالناس الذين يدخلون ويخرجون من المحطة لتجربة الخط بالكامل قبل يوم التشغيل الرسمي.

هذه هي المرحلة التجريبية النهائية لخط المترو الأول قبل أن يبدأ تشغيله رسميا (22 ديسمبر). في الصورة، ينتقل الأشخاص من الأرض إلى الطابق السفلي الأول من محطة بن ثانه. في الوقت الحالي، المصعد غير مستخدم لذا يضطر الأشخاص إلى النزول عبر الدرج.

أهم ما يميز محطة بن ثانه هو نافذة السقف التي يبلغ ارتفاعها 6 أمتار وقطرها 21.6 مترًا، والتي تم تصميمها على شكل زهرة اللوتس الرقيقة والجميلة. هذا هو المكان الذي يتوقف فيه الجميع لالتقاط الصور التذكارية قبل ركوب المترو.

حوالي الساعة 10:15 صباحًا، يغادر أول قطار مترو من محطة Ben Thanh إلى محطة Suoi Tien، وتستغرق الرحلة حوالي 30 دقيقة. أثناء الرحلة، يتوقف القطار في المحطات لمدة 30 ثانية تقريبًا لالتقاط وإنزال الركاب. في حالة التوقفات القصيرة، يجب على الركاب أن يكونوا مستعدين وسريعين للصعود أو النزول.

داخل قطار المترو، يتم ترتيب صفين من المقاعد على طول الجانبين، مما يخلق مساحة مفتوحة للعملاء الذين يقفون في المنتصف. تم تصميم المقاعد بشكل أنيق، والألوان الزاهية، مما يعطي شعورا بالحداثة والراحة. وعلى وجه الخصوص، فإن تكييف الهواء في المترو بارد، مما يجعل التجربة ممتعة للغاية بالنسبة للناس.

خلال الرحلة التي يبلغ طولها حوالي 20 كيلومترًا، يستطيع ركاب المترو مشاهدة مدينة هو تشي منه من زاوية جديدة تمامًا، من الأعلى. يمر القطار عبر العديد من المناطق البارزة في المدينة مثل مبنى Landmark 81، ومنتزه Suoi Tien الترفيهي، وجسر Saigon، والمناطق الحضرية الحديثة... في الصورة، ينتهز العديد من الأشخاص الفرصة لتسجيل لحظات تجربتهم الأولى مع المترو في مدينة هوشي منه.

قالت كيم سانغ (27 عامًا) إن هذه كانت المرة الأولى التي تجرب فيها المترو لذا شعرت بأنها جديدة جدًا ومثيرة. وبحسبها فإن إضافة خط مترو إلى مدينة هوشي منه لن يساعد الناس على السفر بشكل أكثر راحة فحسب، بل سيساهم أيضًا في تقليل الازدحام المروري وخلق مظهر عصري للمدينة. "إن ركوب المترو ممتع حقًا وسريع ولا يسبب اختناقات مرورية وهو رائع للغاية. وقالت السيدة سانغ "أعتقد أن غالبية الناس في المدينة سوف يستخدمون المترو للتنقل عندما يتم تشغيل الخط".

وقال فان تيان، سائق خط المترو الأول، إنه كان سعيدًا جدًا بقيادة القطار لنقل الناس لتجربة الخط قبل موعد تشغيله. في الوقت الحالي، جميع فنيي قطارات الخط واثقون ومستعدون لتشغيل خط المترو بأفضل ما يمكن لخدمة الناس.

وبحسب الخطة، ستدخل شركة السكك الحديدية الحضرية المحدودة في مدينة هوشي منه (HURC1) في الفترة من 13 إلى 21 ديسمبر/كانون الأول، مرحلة الاختبار النهائية بـ200 رحلة يوميا. يبدأ وقت التشغيل التجريبي من الساعة 5 صباحًا حتى الساعة 10 مساءً بتردد يتراوح من 8 إلى 12 دقيقة / رحلة. هذه هي الخطوة النهائية للتفتيش الشامل قبل دخول أول خط مترو في مدينة هوشي منه إلى التشغيل التجاري.

وستقوم مرحلة الاختبار النهائية بتقييم عوامل مثل الأنظمة الفنية، وأداء القطار، والتنسيق بين أقسام التشغيل، والسلاسة في التعامل مع المواقف الواقعية، وذلك استعداداً ليوم التشغيل الرسمي في 22 ديسمبر/كانون الأول.

يبلغ طول خط المترو الأول حوالي 20 كيلومترًا، بما في ذلك 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض، بإجمالي استثمارات تزيد عن 43700 مليار دونج. خلال الشهر الأول من تشغيل المترو، سيحصل المواطنون على تذاكر مترو مجانية وتذاكر حافلات تربط خطوط المترو. كما تطبق مدينة هوشي منه سياسة دعم 100% من أسعار التذاكر للأشخاص ذوي المساهمات الثورية، والأشخاص ذوي الإعاقة، وكبار السن، والأطفال دون سن 6 سنوات عند استخدام خدمات النقل العام للركاب بالقطار والحافلة.

---

الرابط الأصلي: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-192241212150600189.htm

وفقا لصحيفة المرور

المصدر: https://tienphong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-post1700194.tpo