صناعة هندسة السيارات بعد 5 سنوات من التخرج يمكن أن تكسب 25-45 مليون دولار

يمكن لطلبة هندسة السيارات إصلاح وصيانة السيارات والمشاركة في تصميمها وتجميعها براتب ابتدائي يتراوح بين 5 و16 مليون دونج، ويتضاعف مرتين أو ثلاث مرات بعد 5 سنوات.

وتقول المدارس التقنية والهندسية إن التخصصات المرتبطة بالسيارات شهدت اهتماما في السنوات الأخيرة. فما هي معايير الدرجات ورسوم الدراسة والدخل المستقبلي، وفقاً لتقييمات الجامعة؟

في جامعة هانوي للصناعة، كانت النتيجة المعيارية لتخصص تكنولوجيا هندسة السيارات في السنوات الثلاث الماضية تتقلب دائمًا حول 25 نقطة، وفقًا لطريقة النظر في درجات امتحانات التخرج من المدرسة الثانوية. تتمتع جامعة مدينة هوشي منه للتعليم التقني بمعيار مماثل لهذا التخصص، يتراوح من 25.35 إلى 27.5. بدون نقاط الأولوية، يجب على المرشحين تحقيق 8-9 نقاط في كل مادة ليتم قبولهم.

إن معدل القبول في تخصص هندسة السيارات في جامعة التكنولوجيا، جامعة فيتنام الوطنية، مدينة هوشي منه، يأتي في المرتبة الثانية بعد تخصصات الكمبيوتر وتكنولوجيا المعلومات. في عام 2022، بلغت النتيجة المرجعية لهذه الصناعة 60.13/100 بناءً على معايير القبول المجمعة.

تعرف على معايير صناعة السيارات خلال السنوات الثلاث الماضية

قال الدكتور نجوين آنه نغوك، رئيس قسم تكنولوجيا السيارات بجامعة هانوي الصناعية، إن هذا التخصص مطلوب بشدة لأن فيتنام تستهلك كل عام حوالي 300 ألف إلى 350 ألف سيارة من جميع الأنواع. ويشهد المجال أيضًا نموًا سريعًا مع وجود تقنيات جديدة مثل التحكم في السرعة، والفرملة النشطة، والتوجيه المتحكم، والمركبات ذاتية القيادة. ولذلك، فإن الشركات لديها حاجة كبيرة للموارد البشرية ذات الجودة العالية.

طلاب جامعة هانوي للصناعة يتلقون تدريبًا على نموذج محاكاة للتدرب على تشخيص أنظمة فرامل ABS، 2022. الصورة: HaUI

مقرر

قال الدكتور تران هوو نان، رئيس قسم هندسة المرور بجامعة التكنولوجيا الوطنية في مدينة هوشي منه، إن التخصصات المتعلقة بالسيارات بشكل عام لها اتجاهان تدريبيان. وتتجه بعض المدارس نحو التكنولوجيا بشكل أكبر، وتحديداً التدريب على مهارات التشخيص والصيانة والإصلاح وغيرها من الخدمات المتعلقة بالسيارات. تركز جامعة البوليتكنيك على الهندسة وتدريب المعرفة والمهارات العميقة في مجالات حساب المحاكاة وتصميم الميزات المحسنة لأنظمة السيارات وأنواع السيارات المتخصصة وتقنيات إنتاج وتصنيع السيارات.

في جامعة هانوي للصناعة، يتم تزويد الطلاب المتخصصين في تكنولوجيا هندسة السيارات أيضًا بالمعرفة الأساسية في التصميم والتشغيل والصيانة ومراقبة الجودة ومعرفة خدمة الأعمال. يتم ترتيب الوحدات في برنامج التدريب حسب المعرفة: مصادر الطاقة في السيارات، الأنظمة الكهربائية والإلكترونية في السيارات، أنظمة الهيكل في السيارات والأنظمة المساعدة.

في جامعة مدينة هوشي منه للتكنولوجيا، يتم تدريب الطلاب على المعرفة الأساسية المتعلقة بالحسابات الميكانيكية، والديناميكيات، وتقنيات التصميم، وحسابات المحاكاة. ومن حيث المهارات، يتم تدريب الطلاب على القدرة على نشر التصميم، وحساب المحاكاة، وحل المشاكل الهندسية بشكل منهجي.

طلاب جامعة البوليتكنيك يتدربون أثناء الدرس في المختبر. الصورة: جامعة هوشي منه

إذا كنت تدرس هندسة السيارات في جامعة النقل، فلدى الطلاب خيار أن يصبحوا مهندسين ببرنامج مدته 5 سنوات (183 ساعة معتمدة) بالإضافة إلى برنامج البكالوريوس في الهندسة لمدة 4 سنوات (140 ساعة معتمدة). بالإضافة إلى المعرفة التخصصية والمهارات الشخصية، يتم إرسال الطلاب المتميزين للقيام بالتدريب في الخارج.

تدريس

تتراوح الرسوم الدراسية لتخصصات السيارات والبرامج القياسية في بعض الجامعات (دونج/سنة) ما بين 18.5 إلى 32.5 مليون دونج في السنة. وعلى وجه التحديد كما يلي:

تي تي	مدرسة	تدريس
1	جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا	23,000,000-29,000,000
2	جامعة مدينة هوشي منه للتكنولوجيا	30,000,000
3	جامعة النقل	حوالي 10،000،000
4	جامعة مدينة هوشي منه للتعليم التقني	29,000,000
5	جامعة الصناعة في مدينة هوشي منه	32,500,000
6	جامعة هانوي للصناعة	18,500,000

الوظيفة

من خلال التوجه إلى التدريب التقني، يمكن لخريجي تخصص هندسة السيارات في جامعة مدينة هوشي منه للتكنولوجيا العمل في القطاع التقني، وقسم التصميم، والبحث، وتطوير المنتجات في مجال الهندسة العامة، وليس بالضرورة في الشركات المرتبطة بالسيارات.

وأضاف الدكتور نهان أن العديد من الطلاب في هذا المجال يختارون الدراسة في الخارج على مستوى أعلى والعودة للتدريس في صناعة السيارات في الجامعات والكليات والمدارس المتوسطة.

وفي الوقت نفسه، بعد التخرج من تخصص تكنولوجيا هندسة السيارات في جامعة هانوي الصناعية، يمكن للطلاب تولي منصب مهندس تصميم في شركات تصنيع السيارات المحلية والأجنبية، وفنيي صيانة وإصلاح السيارات، والمفتشين، ومثمني التأمين على السيارات أو إدارة وتشغيل مرافق الخدمة ذات الصلة مثل صالات العرض ومصانع السيارات ومصانع التجميع.

وبالمثل، قالت جامعة النقل إن خريجي البكالوريوس أو المهندسين في هندسة السيارات يمكنهم العمل في مصانع تجميع السيارات، وشركات النقل، وشركات التصنيع الميكانيكي، ومكاتب أو مراكز التفتيش، ومرافق الإصلاح / الصيانة.

مرتب

يمكن للطلاب المتخصصين في تكنولوجيا هندسة السيارات الذين تخرجوا للتو من جامعة هانوي الصناعية الحصول على راتب يتراوح بين 6 إلى 15 مليون دونج شهريًا. بعد 5 سنوات، يتحسن هذا الراتب إلى 15-25 مليون دونج.

قال الدكتور نجوين هوو نان إن العديد من الطلاب المتخصصين في هندسة السيارات في باخ كوا يمكنهم الحصول على راتب شهري يتراوح بين 15 و16 مليون دونج فور التخرج. بعد 3-5 سنوات من تراكم الخبرة في المهنة، والوصول إلى مستوى الخبراء، يمكن أن يتضاعف دخلهم أو يتضاعف ثلاث مرات أو يمكن دعوتهم للعمل في ألمانيا أو اليابان براتب مرتفع.

ومع ذلك، يعتمد الراتب على العديد من العوامل المختلفة مثل القدرة المهنية والمهارات والأداء في العمل.

باعتبارها صناعة ساخنة تجذب اهتمامًا كبيرًا من المرشحين في السنوات الأخيرة، فإن العديد من الجامعات والكليات التي ليست تقنية على وجه التحديد تفتح أيضًا تخصص تكنولوجيا هندسة السيارات وتسجيل الآلاف من الطلاب كل عام.

قال الأستاذ المشارك دو فان دونج، المدير السابق لجامعة مدينة هوشي منه للتعليم التقني، إنه في ظل أساليب التوظيف المنتشرة على نطاق واسع حاليًا، قد تصبح الموارد البشرية في صناعة السيارات مشبعة وزائدة عن الحاجة في السنوات القليلة المقبلة.

ونصح السيد دونج قائلاً: "تستقبل العديد من المدارس الخاصة عدة آلاف من الطلاب كل عام، دون ضمان جودة التدريب، ومرافق التدريب، والمحاضرين. وينبغي للمرشحين أن يأخذوا في الاعتبار مصالحهم ويختاروا مدرسة ذات سمعة طيبة، ولا ينبغي لهم التسجيل بناءً على الاتجاه السائد".

وعلى نحو مماثل، توقع الدكتور تران هوو نان أنه بعد فترة من النمو السريع في حجم التسجيل، قد تتراجع هذه الصناعة في السنوات الأربع إلى الخمس المقبلة لأن العرض يفوق الطلب. وقد حدثت هذه القاعدة أيضًا في مجالات الاقتصاد والمالية والمصارف.

وأضاف السيد نهان "ومع ذلك، فإن الموارد البشرية عالية الجودة في هذه الصناعة لا تزال تتمتع بالكثير من الإمكانات، ويتم البحث عنها دائمًا وتجنيدها من قبل الشركات والمؤسسات المحلية والأجنبية الكبيرة".

لي نجوين - دونج تام

رابط المصدر: https://vnexpress.net/nganh-ky-thuat-oto-sau-5-nam-ra-truong-co-the-thu-nhap-25-45-trieu-4634291.html