عقدت لجنة السلامة المرورية بالمحافظة صباح اليوم 15 مارس مؤتمرا لمراجعة أعمال ضمان السلامة والنظام المروري في عام 2023 ونشر التوجيهات والمهام لعام 2024.
المقدم كيو دوك تينه، نائب مدير إدارة الشرطة الإقليمية، يمنح شهادات تقدير من رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للأفراد - الصورة: NV
وجاء في تقرير لجنة السلامة المرورية بالمحافظة: في عام 2023 تغير وضع السلامة المرورية في المحافظة بشكل إيجابي، وانخفضت حوادث المرور مقارنة بعام 2022 في جميع المعايير الثلاثة لعدد الحالات وعدد الوفيات وعدد الإصابات وعدم وقوع حوادث مرورية خطيرة بشكل خاص. وبناء على ذلك، من 15 ديسمبر 2022 إلى 14 ديسمبر 2023، وقع 209 حوادث في المحافظة، أسفرت عن مقتل 88 شخصاً وإصابة 171 شخصاً، بانخفاض 24 حادثة و15 حالة وفاة و13 إصابة مقارنة بعام 2022.
نشرت شرطة المرور 11969 دورية وتحويلة تحكم، واكتشفت 23243 حالة مخالفة للسلامة المرورية، بما في ذلك 9367 حالة سيارات، و13829 حالة دراجات نارية، و47 حالة دراجات كهربائية، ومعاقبة 16884 حالة، بغرامات إجمالية تجاوزت 57.7 مليار دونج.
ولتحقيق هذه النتيجة، عزز القادة الإقليميون ولجنة السلامة المرورية الإقليمية قيادتهم وتوجيههم، كما قامت الإدارات والفروع واللجان الشعبية ولجان السلامة المرورية المحلية بتطوير الخطط بشكل استباقي وتنظيم تنفيذ السلامة والنظام المروري.
يتم نشر الدوريات والسيطرة والتعامل مع المخالفات بشكل منتظم ومستمر من قبل السلطات، وتغطي منطقة مغلقة، وخاصة فيما يتعلق بموضوعات تركيز الكحول والسرعة والتعامل مع المخالفات عبر الكاميرات؛ تركز قوات تفتيش المرور على التحقق من شروط السلامة المرورية في مجال النقل، ومراقبة حمولة المركبات، وإدارة تكنولوجيا المركبات. يتم إيلاء اهتمام خاص للاستثمارات الجديدة في بناء البنية التحتية للمرور وكذلك أعمال الصيانة والإصلاح للبنية التحتية للمرور لضمان احتياجات سفر الناس...
ومع ذلك، بالإضافة إلى النتائج المحققة، لا تزال انتهاكات قوانين السلامة المرورية شائعة إلى حد كبير، وخاصة السرعة، وانتهاكات قواعد تركيز الكحول، والقيادة في المسار الخطأ، وعدم ارتداء راكبي الدراجات النارية الخوذات.
لا تزال مخالفات وزن المركبات تحدث في بعض المناطق، وخاصة في المناطق التي يوجد بها مناجم ومعادن ومصانع وأعمال بناء، مما يؤدي إلى تدهور خطير في البنية التحتية للطرق، واحتمال كبير لحوادث المرور، وانتهاكات لممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية والتي لم يتم التعامل معها بسرعة وبشكل كامل.
لم يتم التعامل مع بعض النقاط السوداء ومناطق الحوادث المرورية المحتملة التي تنشأ أثناء عملية الاستغلال في الوقت المناسب، وخاصة في التقاطعات ذات الكثافة المرورية العالية، حيث يتم تنظيم حركة المرور من خلال علامات الطرق واللافتات المرسومة.
في عام 2024، بهدف تقليل عدد الحالات والوفيات والإصابات بسبب حوادث المرور بنسبة تزيد عن 5٪ مقارنة بعام 2023، مع التركيز على ضمان أمن وسلامة وصحة وحياة وممتلكات الأشخاص، والتغلب على الازدحام المروري، تضع لجنة السلامة المرورية الإقليمية خطة لتنفيذ كل مهمة ونشاط بشكل حاسم ومحدد وفقًا للظروف الفعلية للمحلية والوكالة والوحدة وكذلك نشر وفهم المهام بشكل شامل لكل كادر وموظف مدني وموظف عام وعامل؛ ربط مسؤولية القادة الأفراد بنتائج أداء مهمة ضمان السلامة المرورية والنظام في نطاق مهام واختصاصات وصلاحيات الأجهزة والوحدات التي تؤدي واجبات عامة. تعزيز تطبيق العلوم والتكنولوجيا في ضمان السلامة والنظام المروري، وفي مقدمتها تطبيق تكنولوجيا المعلومات في إدارة وتشغيل النقل، ورصد وكشف ومعالجة انتهاكات السلامة والنظام المروري...
وتقديراً للإنجازات، منح رئيس اللجنة الشعبية للمحافظة شهادات التقدير لـ 8 مجموعات و 5 أفراد؛ منحت اللجنة الإقليمية للسلامة المرورية شهادات التقدير لـ 5 مجموعات و 7 أفراد لإنجازاتهم في ضمان السلامة والنظام المروري في عام 2023.
نجوين فينه
مصدر
تعليق (0)