الأخبار العسكرية 17 يناير: الولايات المتحدة توسع تحديثات باتريوت لأن خيارات تطوير أنظمة أسلحة الدفاع الجوي الجديدة باهظة الثمن وغير مؤكدة من حيث الفعالية.
قام الكونجرس الأمريكي بمضاعفة الموارد المالية المخصصة لتحديث نظام الباتريوت؛ ستستمر طائرة "بي-52" "القلعة الطائرة" في الخدمة لعقود قادمة... هذا هو محتوى الأخبار العسكرية العالمية اليوم.
الكونجرس الأمريكي يضاعف مخصصات التمويل لتحديثات نظام باتريوت
وبحسب مجلة Army Recognition Magazine، وافق الكونجرس الأمريكي على تخصيص أكثر من 505 ملايين دولار من الأموال الفيدرالية لشراء وتحديث أنظمة الدفاع الجوي باتريوت (SAMs) وأنظمة الدفاع الجوي المحمولة ستينغر (MANPADS) في السنة المالية 2025.
طلب الجيش الأميركي في البداية تمويلا بقيمة 250 مليون دولار لتحديث نظام دفاعه الجوي. إن المبلغ المزدوج المخصص يظهر الأهمية الاستراتيجية لهذه الأنظمة في الظروف الحديثة.
ستقوم الولايات المتحدة بتحديث نظام باتريوت ليتكامل مع نظام ثاد وأسلحة الدفاع الجوي الأخرى في ساحة المعركة. الصورة: أخبار الدفاع |
ونقلت مجلة "أرمي ريكومينشن" عن الجيش الأميركي قوله: "إن الموارد الإضافية ستعزز بشكل كبير قدرات أنظمة باتريوت وستينجر، وتسرع من عملية اقتنائها وتحديثها لتتناسب مع متطلبات ساحة المعركة الحديثة".
في أكتوبر 2024، أعلن اللواء فرانك لوزانو، قائد الجيش الأمريكي، أن البنتاغون قرر التخلي عن خطط تطوير جيل جديد من صواريخ الدفاع الجوي لنظام باتريوت. وبسبب تكاليف التطوير المرتفعة، يخطط الجيش للتركيز على دمج باتريوت مع نظام الدفاع الصاروخي THAAD وتحديث صاروخ PAC-3 MSE الحالي.
باتريوت هو منتج من منتجات الحرب الباردة طورته شركة رايثيون الأمريكية بهدف إنشاء سلاح دفاع جوي متعدد الأغراض وموازنة لعائلة صواريخ الدفاع الجوي إس-300 التابعة للاتحاد السوفيتي وروسيا.
باتريوت هو نظام صاروخي دفاع جوي متعدد الأغراض بعيد المدى (أقصى مدى من 70 إلى 160 كيلومترًا)، وقادر على العمل في جميع الظروف الجوية مع سقف هدف يصل إلى 24 كيلومترًا.
مع نمو وتوسع منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو)، سرعان ما أصبح نظام صواريخ باتريوت أحد أسلحة الدفاع الجوي الشائعة لهذا التكتل العسكري والدول المتحالفة معه. لقد خضعت لعدة ترقيات رئيسية مع المتغيرات الشعبية مثل PAC-2 وPAC-3، حيث تشتهر متغيرات PAC-3 بقدرتها على اعتراض الصواريخ الباليستية قصيرة ومتوسطة المدى للعدو. يعد الباتريوت حاليا أحد مكونات نظام الدفاع الصاروخي في ساحة المعركة (BMD) في الولايات المتحدة.
الولايات المتحدة تعمل على تحديث "القلعة الطائرة" "بي-52"
تم اختبار محركات جديدة من طراز F130 والتي ستستخدم لتشغيل القاذفة الاستراتيجية B-52J المطورة التابعة للقوات الجوية الأمريكية. وبحسب موقع "ذا ناشيونال إنترست"، فإن عملية الترقية اكتملت الآن.
"لقد وصلت أحدث نسخة من طائرة B-52 التابعة للقوات الجوية الأمريكية إلى مرحلة مهمة أخرى. وكتب موقع "ناشيونال إنترست " أن "محرك القاذفة F130 اجتاز اختبار تصميم حاسمًا" .
ستظل القاذفة B-52J في خدمة القوات الجوية الأمريكية لعقود قادمة. الصورة: جيتي |
وسيكون المحرك النفاث الجديد هو الفارق الرئيسي بين طائرة "بي-52جيه" والتعديلات السابقة للطائرة. تأخر برنامج تحديث الطائرة B-52 عن الموعد المحدد له بحوالي ثلاث سنوات لأسباب مختلفة.
وبالإضافة إلى المحركات الجديدة، ستحصل نسخة B-52J على رادار مطور وشاشات قمرة القيادة المتقدمة. ويُعتقد أن هذه الطائرة قد تصبح حاملة لصاروخ كروز الهجومي الأسرع من الصوت (HACM).
في أكتوبر 2024، ذكرت مجلة "ناشيونال إنترست" أن المشكلة الوحيدة في القاذفة B-52J المحدثة هي الوقت الذي سيستغرقه طرحها ودخولها الخدمة. من المقرر أن تدخل طائرات B-52J الخدمة في موعد لا يتجاوز عام 2033.
سلوفاكيا تدرس استبدال جميع الدبابات القديمة من الحقبة السوفيتية
قال نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع السلوفاكي روبرت كالينياك إنه يدرس إمكانية استبدال الدبابات السوفيتية الصنع بمركبات قتالية سويدية.
وبحسب موقع الأخبار العسكرية Defense News، فإن أحد البدائل للدبابة T-72M1 قد يكون مركبة القتال المشاة CV90120 التي تنتجها شركة Hägglunds. وأعرب كالينياك عن ثقته في أن شراء المركبات القتالية من السويد سيكون أرخص بكثير من شراء دبابات ليوبارد 2 من الشركة المصنعة الألمانية KNDS.
في فبراير 2024، ذكرت صحيفة ديفينس نيوز أن شركة ليوناردو تخطط لإضافة معدات جديدة وبراميل مدافع من إنتاجها الذاتي إلى تصميم دبابة ليوبارد 2 الألمانية التي طلبها الجيش الإيطالي.
تدرس سلوفاكيا التخلص من الدبابات السوفيتية القديمة واستبدالها بمركبات قتالية مشاة حديثة. الصورة: جيتي |
وستتنافس مركبة القتال المشاة CV90120 مع المركبات المجنزرة الأخرى التي تدرسها وزارة الدفاع السلوفاكية، بما في ذلك دبابة Leopard-2A8 الجديدة من الشركة المصنعة الألمانية KNDS أو نماذج 2A4 التي سيتم تحديثها لاحقًا من قبل سلوفاكيا.
وأوضح كالينياك أن شراء CV90120 سيكلف أقل بكثير من شراء Leopard-2A8. ولم تشتر سلوفاكيا دبابات جديدة منذ انهيار تشيكوسلوفاكيا في عام 1993، وتحتاج إلى استبدال دباباتها T-72M1 السوفيتية القديمة. بعد اندلاع الصراع الأوكراني، تلقت سلوفاكيا 15 دبابة ليوبارد-2A4 من برلين مقابل مركبات القتال المشاة BVP-1 التي قدمتها إلى كييف.
"يعتبر CV90120 مقترحًا مثيرًا للاهتمام لأنه يستخدم نفس المنصة مثل CV90 التي ستستخدمها سلوفاكيا ولكنها مسلحة بشكل أكبر. وقال وزير الدفاع السلوفاكي السابق ياروسلاف ناجي "إنها مركبة خفيفة، على عكس دبابة ليوبارد الثقيلة التي يبلغ وزنها ضعف وزن الدبابة ليوبارد" ، واصفا اختيار مركبات المشاة القتالية لتحل محل الدبابات بأنه خطوة خاطئة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-171-my-mo-rong-nang-cap-patriot-370048.html
تعليق (0)