بعد مرور عشر سنوات على اختفاء الطائرة الماليزية الرحلة MH370، لم يهدأ الألم بعد بالنسبة لأقارب الركاب، ولكنهم لم يعودوا يأملون في عودة أحبائهم.
في عام 2014، تم تكليف مراقب الحركة الجوية الماليزي VPR Nathan بالعمل في مكتب بكين لفرع منظمة الطيران المدني الدولي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ولم ير الرجل البالغ من العمر 57 عامًا زوجته منذ شهرين.
أرادت زوجته آن (56 عاماً) قضاء أسبوع مع زوجها، لذا حجزت تذكرة على متن الرحلة MH370 في 8 مارس/آذار 2014، المغادرة من كوالالمبور إلى العاصمة الصينية. وانطلقت الرحلة في الواحدة صباحا، فقرر السيد ناثان الذهاب إلى الفراش بعد أن تلقى رسالة نصية من زوجته تبلغه أنها وصلت إلى مطار كوالالمبور.
وفي صباح اليوم التالي، استيقظ وذهب إلى مطار بكين لاستقبال زوجته، لكن معلومات الرحلة MH370 لم تكن معروضة على لوحة الإعلانات. وسأل، لكن موظفي الخطوط الجوية الماليزية لم يكن لديهم أي معلومات عن موعد هبوط الطائرة.
كنت متوترًا بعض الشيء، قلقًا من أن يكون هناك خطب ما. جلست على المقعد منتظرًا، عاجزًا عن السيطرة على مشاعري، لأن..."، يتذكر السيد ناثان، تاركًا كلماته غير مكتملة بسبب اختناقه الشديد.
لقد مرت عشر سنوات منذ اختفاء طائرة الخطوط الجوية الماليزية MH370 في المحيط الهندي، لتصبح واحدة من أعظم الألغاز في تاريخ الطيران العالمي. ولم تسفر عمليات البحث حتى الآن عن أية نتائج.
وكانت الرحلة تقل 227 راكبًا و12 فردًا من أفراد الطاقم من 14 دولة. وكما هو الحال مع السيد ناثان، فإن ألم الخسارة لا يزال يطارد أولئك الذين بقوا على قيد الحياة خلال السنوات العشر الماضية.
السيد ناثان، 67 عامًا، يجيب على الصحفيين في المطار. الصورة: وكالة الأنباء المركزية
لقد تم طرح العديد من النظريات حول اختفاء الطائرة MH370، ولكنها فقط تضيف الملح إلى الألم الذي تشعر به جاكيتا جونزاليس البالغة من العمر 61 عامًا بعد فقدان زوجها. زوجها هو السيد باتريك جوميز، أحد أفراد الطاقم.
وقالت السيدة جونزاليس: "يظل الناس يقولون ربما هذا، وربما ذاك، ولكن لا يوجد شيء مؤكد".
في 24 مارس/آذار 2014، أعلنت الحكومة الماليزية أن تحليل إشارات الأقمار الصناعية أظهر أن الطائرة MH370 حلقت جنوب المحيط الهندي، على بعد آلاف الكيلومترات من مسارها المقرر، وانتهت رحلتها في المياه الواقعة جنوب غرب بيرث في أستراليا.
في يناير/كانون الثاني 2015، أعلنت ماليزيا أن الرحلة MH370 تحطمت، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 239 شخصا، لكن حطام الطائرة لم يتم العثور عليه قط.
وتقود أستراليا منذ أشهر أكبر عملية بحث متعددة الجنسيات في تاريخ الطيران، وتغطي مساحة 120 ألف كيلومتر مربع في المحيط الهندي. وانتهت حملة البحث في يناير/كانون الثاني 2017 دون التوصل إلى أي نتائج. كما شاركت شركة استكشاف المحيطات الأمريكية "أوشن إنفينيتي" في البحث عن الطائرة MH370 في عام 2018 وفشلت.
وقالت السيدة جونزاليس والسيد ناثان، مثل العديد من أقارب الركاب الآخرين، إن الحكومات يجب أن تواصل عمليات البحث.
"إنها مجرد فرضيات أو تكهنات. معظمنا تقبّل حقيقة استحالة عودة أحد، لكن الأهم هو معرفة ما حدث. العثور على الصندوق الأسود. سيكون من الأسهل تقبّل الأمر لو كان حادثًا"، قال السيد ناثان.
صورة السيد باتريك، زوج السيدة جاكيتا جونزاليس، في منزل العائلة. الصورة: وكالة الأنباء المركزية
لقد مر عقد من الزمن، وما تبقى بالنسبة لأقارب ركاب الرحلة MH370 هو الألم والذكريات السعيدة.
لا أعتقد أن أيًا من أفراد العائلة سينسى أبدًا يوم 8 مارس 2014، والأشهر التي تلته. حتى يومنا هذا، لا يزال كل ما يتعلق بهذه الطائرة حاضرًا في أذهاننا، كما قال غونزاليس. "لقد مرت 10 سنوات، ونحن نتحسن، ولم نعد نتطلع إلى اليوم الذي يعودون فيه بعد الآن."
بالنسبة لها، فإن الرغبة الحالية هي حل لغز اختفاء الطائرة MH370. إذا لم تتمكن من الإجابة في بقية حياتها، فإنها لا تزال تأمل أن يتمكن أطفالها وأحفادها في يوم من الأيام من معرفة الحقيقة حول "ما حدث له، لأبيهم".
"خلال السنوات العشر الماضية، لم أقم أبدًا حفل تأبين لزوجي، ولم أدخل الكنيسة أبدًا مع صورته. لم أفعل ذلك لأنه لا يوجد شيء واضح"، قالت السيدة جونزاليس.
أما بالنسبة لناثان، فإن الرحلة MH370 تترك فراغًا كبيرًا في حياته الآن، في حين كان من المفترض أن يستمتع بالتقاعد مع زوجته.
قال السيد ناثان: "خطة الزوجين للتقاعد هي السفر بعد أن يُنهي الأطفال دراستهم. سيعيشان بمفردهما، وسيقضيان وقتًا معًا". زوجتي أيضًا تحب البستنة، وقد تمكنا من بناء حديقة بها نافورة. لكن المنزل الآن فارغ تمامًا.
المحيط الهندي. الرسومات: خرائط جوجل
بعد مرور عشر سنوات على اختفاء والدتها، تخرجت جريس سوباتيراي ناثان، وهي ماليزية، من كلية الحقوق، وتزوجت، وفتحت مكتب محاماة، وأنجبت طفلين. كانت سعيدة بالتقدم الذي أحرزته في حياتها ومسيرتها المهنية، لكن جزءاً منها كان "متجمداً" في الزمن، بعد اليوم الذي اختفت فيه الطائرة MH370.
وعلى غرار السيدة جونزاليس، لم تقم المحامية البالغة من العمر 35 عامًا بإقامة جنازة لوالدتها. "أعلم أنني قد لا أراها مرة أخرى، لكن لا يمكنني قبول ذلك تمامًا، لا يزال هناك فراغ في قلبي لا يمكن ملؤه، ولا يمكن شفاؤه."
واتخذ لي إيريو، وهو مزارع في الصين، قرارًا مماثلاً. لم يقيم جنازة لابنه الوحيد أبدًا. يحتفظ في منزله بلوحة يسجل فيها عدد الأيام التي مرت منذ اختفاء الطائرة MH370. كان لي مهندسًا في شركة كبيرة، لكن حياته المهنية المشرقة دمرت بعد المأساة.
"لقد كنت أتجول طوال السنوات الماضية مثل الشبح"، كما قال. عندما ألتقي بالأقارب والأصدقاء، أُجبر نفسي على الابتسام. ولكن عندما يحل الليل الصامت، أواجه مشاعري الحقيقية، فتسقط الدموع دون أن يعلم أحد.
لقد أصبح حساسًا. يأتي الألم بسهولة، حتى رؤية زهرة يمكن أن تجعل لي يشعر بالألم. اضطر مؤخرًا إلى الانتقال للعيش مع ابنته بسبب عدم استقراره العقلي. "أعتقد أن ابني لا يزال على قيد الحياة، وربما يعيش في جزيرة صحراوية نائية، مثل روبنسون كروزو."
ويعد الزوجان لي واحدا من حوالي 40 عائلة صينية رفضت التعويض. وقد رفعوا دعاوى قضائية ضد خمس منظمات كبرى، بما في ذلك الخطوط الجوية الماليزية، وشركة بوينج، وشركة رولز رويس المصنعة لمحركات الطائرات. وعلى مدى عشر سنوات، كتب أيضًا حوالي 2000 قصيدة، ساعدته في التغلب على الخسارة.
ننادي للأرض: MH370! تزأر الأرض الأم، ثم يسود الصمت. الطائرة ليست هنا، ليست في البحر الفارغ. ألا يرى البحر ابني؟ العرق يتصبب من جبينه العالي. عشرة آلاف شكوى، لنبدأ البحث من جديد، إلى متى؟، كتب لي في القصيدة.
دوك ترونج (وفقًا لوكالة الأنباء المركزية، واشنطن بوست )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)