حتى الآن، حصل 3/87 فقط من الأسر والأفراد في منطقة خاك نيم، مدينة باك نينه، مقاطعة باك نينه، الذين تم استعادة أراضيهم السكنية لبناء الطريق الدائري 4 في منطقة العاصمة - القسم المار عبر مقاطعة باك نينه على تعويضات. السبب في عدم حصول الناس على هذه التعويضات هو أن لديهم تساؤلات حول أسعار التعويض وإعادة التوطين.
في مدينة باك نينه، يمر مشروع الاستثمار في بناء الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة عبر 3 أحياء: خاك نيم، نام سون، وهاب لينه. في حين تم تعويض ودعم وتطهير 100% من الأراضي الزراعية، فإن الأراضي السكنية والأراضي المخصصة دون تصريح تواجه صعوبات لأن العديد من الأسر لم توافق على تلقي التعويض.
ولم تحصل العديد من الأسر التي صودرت أراضيها على أي تعويضات حتى الآن.
على سبيل المثال، يوجد في منطقة خاك نيم 87 أسرة وفردًا وتم استرداد ما يقرب من 16300 متر مربع من الأراضي لبناء الطريق الدائري رقم 4 في منطقة العاصمة بتكلفة تعويض إجمالية تزيد عن 409 مليار دونج. ولكن حتى الآن لم يتم تعويض سوى ثلاث أسر بمبلغ إجمالي يزيد عن 3.7 مليار دونج.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة حوالي 112.8 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات ومدن هانوي وهونج ين وباك نينه بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 86000 مليار دونج، منها 35.3 كيلومترًا تمر عبر مدينة باك نينه وبلدة كيو فو وتوان ثانه ومنطقة جيا بينه بمقاطعة باك نينه.
إلى جانب ذلك، اجتمع مجلس تعويضات المدينة ودعمها وإعادة توطينها للموافقة على المرحلة الأولى من خطة إعادة التوطين مع 101/112 قطعة أرض، وتبلغ رسوم استخدام الأراضي التي يتعين دفعها أكثر من 250.406 مليار دونج، ولم تتم الموافقة على القطع الـ 11 المتبقية بسبب عدم اكتمال الوثائق القانونية وفقًا للأنظمة القانونية.
في اجتماع لجنة توجيه المدينة لتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة هانوي (القسم الذي يمر عبر مدينة باك نينه) الذي عقد في 11 مارس 2025، ركز قادة مدينة باك نينه على مناقشة وحل 8 صعوبات وعقبات في أعمال التعويض وتطهير الموقع للمشروع في 3 أحياء من خاك نيم، نام سون، وهاب لينه.
حيث أن بعض الأسر لديها فروق مساحة عند القياس على أرض الواقع باستخدام شهادة حق استخدام الأراضي؛ ولم تحصل العديد من الأسر على التعويض والدعم ولم توافق على موقع إعادة التوطين؛ حالة استخدام الأراضي للتخصيص غير المصرح به للأراضي؛ العائلات التي لا تقع مبانيها وممتلكاتها ضمن حدود التعافي ولكنها تتأثر عندما تهدم أسر أخرى المنزل الرئيسي وتضطر إلى إعادة البناء في المنطقة المتبقية...
وأكد السيد تا دانج دوآن - سكرتير لجنة حزب مدينة باك نينه - أن المشروع له أهمية كبيرة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمدينة، وأن الانتهاء المبكر من المشروع سيفتح قريبًا مساحة جديدة للتنمية، وسوف يستمتع بها سكان وشركات باك نينه، وطلب من الوكالات المتخصصة والوحدات والأحياء في المدينة التنسيق لاستكمال الوثائق والإجراءات ذات الصلة على وجه السرعة؛ تعزيز أعمال الدعاية والتعبئة والتوضيح لخلق توافق وتأثيرات إيجابية كبيرة بين الناس، والسعي إلى استكمال تطهير المنطقة المتبقية بالكامل قبل مارس 2025.
في عصر يوم 12 مارس 2025، عقدت اللجنة الشعبية لمدينة باك نينه، مقاطعة باك نينه، اجتماعًا حواريًا مع الأسر والأفراد في منطقة خاك نيم الذين تم استعادة أراضيهم السكنية لتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري رقم 4 في منطقة العاصمة. الصورة: AT
ولحل المشكلة، عقدت اللجنة الشعبية لمدينة باك نينه بعد ظهر يوم 12 مارس 2025 اجتماعا حواريا مع الأسر والأفراد الذين تم استعادة أراضيهم السكنية لتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري رقم 4 في منطقة العاصمة. وفي الحوار، أعرب الناس عن موافقتهم على سياسة بناء الطريق الدائري الرابع، وتمنوا أن ترفع الحكومة مستوى الدعم للأراضي والأصول على الأرض لتكون أقرب إلى سعر الأرض في منطقة إعادة التوطين حتى يشعر الناس بالأمان في الانتقال إلى مكان جديد.
إلى جانب ذلك، هناك آراء تقترح أن تقوم الحكومة بتهيئة الظروف، استناداً إلى الوضع الفعلي، لترتيب قطع أرض إضافية لإعادة التوطين، وتعويض الأسر المكونة من أجيال متعددة والتي تعيش معاً على قطعة أرض ولكن لم يكن لديها الوقت الكافي لفصل قطع الأرض...
بعد الاستماع مباشرة إلى آراء الناس، ناقش السيد نجوين مانه هيو - رئيس اللجنة الشعبية لمدينة باك نينه، وأجاب على مشاكل وتوصيات كل أسرة، وأكد أن خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين تم بناؤها وفقًا لأحكام القانون.
وعلى وجه الخصوص، استغلت مدينة باك نينه إلى أقصى حد سياسات زيادة التعويضات ودعم الأسعار، مما يضمن على أفضل وجه الحقوق والمصالح المشروعة للشعب. وأشار رئيس اللجنة الشعبية لمدينة باك نينه إلى أن الأسر التي لا تزال تشعر بالقلق بشأن آلية السياسة أو لم تدرج بالكامل الأصول التي تحتاج إلى الدعم يجب أن تراجعها وترسلها إلى المدينة قريبًا حتى تتمكن السلطات المختصة من الإجابة عليها ودعمها.
وبحسب تقرير مجلس إدارة مشروع المرور والزراعة في مقاطعة باك نينه، فإن مكون المشروع 1.3، وهو أعمال التعويض والدعم وتطهير الموقع لبناء الطريق الدائري 4 في منطقة العاصمة، قد سلم حتى الآن 364 هكتارًا (100٪) من الأراضي الزراعية والأراضي التي يصعب زراعتها؛ يوجد حوالي 8.6 هكتار من الأراضي السكنية والأراضي المباعة بدون ترخيص والأراضي الزراعية المتنازع عليها والأصول على الأرض... من 435 أسرة لم تسلم الأرض بعد بطول 4.7 كم.
تسليم الموقع للمستثمر قبل 31 مارس 2025
في الوقت الحالي، يقوم المقاولون الذين يقومون ببناء الطريق الدائري رقم 4 - منطقة العاصمة بترتيب 33 فريق بناء بقيمة بناء إجمالية تبلغ 627.83 مليار دونج (27.31٪)؛ حيث بلغت نسبة الحزمة 14 36.19%، والحزمة 15 26.62%، والحزمة 16 20.67%. بلغت قيمة الصرف من مخرجات البناء في الموقع 308.72 مليار دونج/588.01 مليار دونج.
إلى جانب الصعوبات التي تواجه تطهير الموقع، فإن موارد الرمال نادرة للغاية، كما أن بعض المواقع لم يتم نقل أعمال البنية التحتية إليها بعد... مما يؤثر بشكل مباشر على تقدم بناء المشروع.
ولتسريع وتيرة البناء، طلب المستثمر من المحليات تسليم مساحة الأراضي السكنية والأراضي المخصصة خارج نطاق صلاحياتها والأراضي الزراعية المتنازع عليها للمستثمر قبل 31 مارس 2025، والأراضي خارج حدود 90 متراً لخدمة بناء التقاطعات والطرق وتحسينات الخنادق قبل 30 أبريل 2025.
إلى جانب ذلك، يجب التحرك بشكل عاجل لنقل خطوط الكهرباء ذات الجهد المتوسط والمنخفض والكابلات الأرضية والاتصالات ومحطات الضخ والمياه النظيفة حتى لا تؤثر على عملية البناء. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من نقل كافة عناصر البنية التحتية الفنية في سبتمبر 2025. وفيما يتعلق بمشاريع إعادة التوطين، فقد تم إنجاز مشروعين وهناك 8 مشاريع قيد الإنشاء.
وفيما يتعلق بقضية التعويضات وتطهير الموقع، كلف السيد نجو تان فونج - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه وزارة الزراعة والبيئة ووزارة البناء بدعم وتوجيه المحليات لحل المشاكل بشكل شامل؛ المحليات تتحلى بروح المسؤولية، وتتصرف بحزم، وتسلم الموقع وفقا لتوجيهات مقاطعة باك نينه.
ينتمي مشروع بناء الطريق الدائري الرابع - منطقة هانوي العاصمة إلى مجموعة المشاريع الوطنية المهمة، بطول إجمالي يبلغ 112.8 كيلومترًا (بما في ذلك 58.2 كيلومترًا عبر هانوي، والجزء المتبقي البالغ 9.7 كيلومترًا متصلًا بطريق هانوي - ها لونج السريع والجزء الذي يمر عبر مقاطعتي هونج ين وباك نينه). يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 85،813 مليار دونج.
يمر مشروع الطريق الدائري الرابع بطول 35.3 كيلومترًا في منطقة العاصمة عبر مدينة باك نينه وبلدة كيو فو وثوان ثانه ومنطقة جيا بينه بمقاطعة باك نينه.
[إعلان 2]
المصدر: https://danviet.vn/ly-do-84-ho-dan-o-bac-ninh-co-dat-o-bi-thu-hoi-lam-duong-vanh-dai-4-chua-nhan-tien-boi-thuong-20250313083115354.htm
تعليق (0)