TPO – كجزء مهم من البنية التحتية في نظام الاتصال الحديث والمتزامن "الهواء - الماء - الأرض"، يعتبر جسر هوانغ جيا أحد المشاريع الرئيسية التي لها تأثير كبير على تطوير المنطقة بأكملها في المدينة. هاي فونغ
بإجمالي استثمار يقارب 2000 مليار دونج، يعبر جسر هوانغ جيا (المعروف أيضًا باسم جسر ماي تشاي) نهر كام - المدينة. ويجري العمل على تسريع مشروع هاي فونج، ومن المتوقع الانتهاء منه قبل الموعد المحدد. |
يبلغ الطول الإجمالي لهذا الجسر حوالي 2.2 كم بما في ذلك الجسر الرئيسي وجسور الاقتراب. |
يبلغ عرض الجسر الرئيسي 21 مترًا، ومصمم بأربعة مسارات؛ يبلغ عرض المداخل الجانبية 17.5 مترًا. |
يبدأ الجسر الملكي من جزيرة فو ين، في بلدية ثوي نجوين، مقاطعة ثوي نجوين؛ تتقاطع نقطة النهاية مع شارع Le Thanh Tong في موقع Cau Tre في حي May Chai، منطقة Ngo Quyen، المدينة. هاي فونغ |
ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للجسر نحو 2000 مليار دونج. |
يتناغم تصميم الجسر الملكي مع المشهد المعماري للمدينة. أصبحت هاي فونج في نفس الوقت واحدة من أبرز المعالم المعمارية. |
مفهوم تصميم الجسر الملكي هو جسر بوابة العالم مع برجين يميلان نحو النهر. |
يخلق هذا التصميم قوسًا منحنيًا مع الإشارة إلى أنه بمثابة باب ترحيب دولي بفيتنام وإرسال القطارات والركاب الفيتناميين إلى العالم. |
يتمتع كل برج جسر بشكل خاص، مستوحى من صورة أجنحة الطائر، معبرًا عن الرغبة في التحليق عالياً والوصول إلى النجاح. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأجنحة على شكل حرف V ترمز إلى فيتنام والنصر. |
في الوقت الحالي، وصل المشروع إلى حوالي 60% من الحجم الإجمالي. وعلى وجه الخصوص، فإن بناء جسر الوصول الدائري في جزيرة فو ين يتقدم على الجدول الزمني المحدد، حيث وصل إلى ما يقرب من 90%. |
في الآونة الأخيرة، ركز المقاول موارده على المشروع لتسريع تقدم البناء وضمان المعايير الفنية. تم أيضًا حشد المهندسين والعمال ذوي الخبرة في بناء مشاريع الجسور المعلقة الحديثة في البلاد مثل جسر مي ثوان، وباخ دانج، وتران ثي لي، وراش ميو 1-2، وغيرها، لمشروع جسر هوانج جيا (ماي تشاي). |
منظور ثلاثي الأبعاد للجسر الملكي (ماي تشاي) الذي يربط مدينة هاي فونج بجزيرة فو ين (منطقة ثوي نجوين). |
تعليق (0)