يخضع جسر دوونغ للإصلاح ولديه علامة حد الحمولة، مما يسمح فقط للمركبات التي تقل عن 13 طنًا بالمرور. ومع ذلك، لا تزال المركبات المحملة بأكثر من طاقتها تمر كل يوم، مما يهدد بانهيار الجسر.
في يومي 18 و19 نوفمبر، أقام فريق التفتيش المشترك لفريق شرطة المرور بمنطقة لونغ بيان وفريق شرطة المرور رقم 5 (إدارة شرطة المرور) ومنطقة جيا لام نقاط تفتيش على طرفي جسر دونغ وتعامل مع العديد من الانتهاكات.
السلطات تسيطر على حمولة المركبات على جسر دونج.
شرعت مجموعة العمل متعددة التخصصات في تغريم كل من مالك وسائق الشاحنات التي تحمل لوحات الترخيص 29C-553.69 و29H-698.51 لتجاوز الوزن المسموح به بنسبة 10-20٪. وهذه الشاحنات محملة أيضًا بما يزيد عن حمولتها بنسبة تتراوح بين 10 إلى 30%.
وقال الرائد تران نهو ثانه، ممثل فريق شرطة المرور رقم 5، إنه في مواجهة المركبات المحملة بأكثر من حمولتها التي تمر عبر الجسر، قامت الوحدة بترتيب قوات للتنسيق مع إدارة تفتيش إدارة النقل للتعامل مع انتهاكات السلامة المرورية وكذلك المركبات المحملة بأكثر من حمولتها التي تمر عبر جسر دونج. وكانت المخالفات الرئيسية هي تجاوز الحد الأقصى للوزن البالغ 13 طنًا وتجاوز الحد الأقصى للارتفاع البالغ 3.2 متر.
قال السيد تران نهات كوانج - المفتش العام لإدارة النقل في هانوي، إنه لضمان سلامة المرور عبر جسر دونج، قامت هذه الوكالة بتكليف فريق تفتيش المرور في منطقة لونج بين ومنطقة جيا لام ووحدات مثل جسر الطريق والطريق بالتنسيق مع شركة ها هاي للسكك الحديدية المشتركة لتفتيش والتحقق من المعلومات حول المركبات على الطرق التي تبلغ حمولتها أكثر من 13 طنًا والتي تدور عبر جسر دونج.
وفي الوقت نفسه، التنسيق مع قوات الشرطة والسلطات المحلية والقوات الوظيفية لزيادة الدوريات والتفتيشات والسيطرة على حمولة المركبات التجارية التي تمر عبر جسر دونغ، ومنع ومعالجة المخالفات الإدارية وفقًا للسلطة.
وفي السابق، وبحسب انعكاس وحدة الإدارة، كان في المتوسط تمر عبر المعبر يوميا مئات الشاحنات التي يبلغ وزنها عشرات الأطنان. تتعرض أسطح الطرق والمفاصل التمددية لجسر دوونغ للضرر بسبب الشاحنات الكبيرة، وغالبًا ما يهتز الجسر...
يعبر جسر Duong نهر Duong، على الطريق السريع الوطني القديم 1، ويربط بين منطقة Duc Giang، ومنطقة Long Bien مع بلدة Yen Vien، ومنطقة Gia Lam، وهانوي.
يتكون الجسر من 3 أجزاء منفصلة بما في ذلك خط سكة حديد في المنتصف، وطريقين على كلا الجانبين لحركة المرور في الاتجاهين من وسط هانوي إلى باك نينه والعكس. كل يوم، لا تزال خطوط القطارات تعمل عبر هذا الجسر. تمر مركبات الطرق فوق الجسر وتمر مركبات المياه تحت الجسر.
وتقوم وزارة النقل حاليا بتنفيذ مشروع تحديث مسار النقل المائي لنهر دونج (جسر سكة حديد دونج) برأس مال إجمالي يقدر بنحو 1900 مليار دونج، من ميزانية الدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025.
يتم تنفيذ المشروع لأن جسر دونج الحالي لديه ارتفاع محدود يبلغ 2.8 متر فقط؛ ويبلغ عرض الامتداد الأوسط 26 متراً، مما يزيد من مخاطر الاصطدام بين السفن وأرصفة الجسر، مما قد يعرض سلامة المرور على الممرات المائية والطرق والسكك الحديدية للخطر.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-bat-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241119201401277.htm
تعليق (0)