توقيع عقد ائتمان بقيمة 2300 مليار دونج لطريق دونج دانج - ترا لينه السريع
هذا عقد ائتمان لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء الطريق السريع دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانغ) الموقع بين VPBank وشركة دونغ دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة.
حفل توقيع عقد الائتمان لمشروع الاستثمار في بناء طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع. |
بعد ظهر اليوم (4 أكتوبر)، في هانوي، وقعت شركة دونج دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة وبنك فيتنام بروسبيريتي التجاري المشترك (VPBank) عقد ائتمان لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء طريق دونج دانج - ترا لينه السريع بقيمة 2300 مليار دونج.
وقال السيد هو مينه هوانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا - الوحدة الرائدة في اتحاد المستثمرين: "على الرغم من أن هذا العقد الائتماني لا يمثل سوى حوالي 15% من إجمالي استثمار المشروع، إلا أنه ليس موردًا مهمًا فحسب، بل يثبت أيضًا الجدوى المالية للمشروع".
وبحسب السيد هو مينه هوانج، فإن نموذج PPP++ يستخدم في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء الطريق السريع دونج دانج-لانغ سون، من قبل مجموعة ديو كا لتعبئة وتنويع مصادر رأس المال. حيث أن أول علامة زائد هي دعم آلية السياسة؛ أما العلامة الإيجابية الثانية فهي الإمكانات المالية للمستثمرين والبنوك.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك علامة إيجابية ثالثة في هذا المشروع، وفقاً للسيد هوانغ، وهي إضافة ثقة وتوقعات شعب مقاطعتي كاو بانج ولانج سون؛ إنها مسؤولية جميع الأطراف المعنية بالبلاد وروح الرئيس هو تشي مينه أن تتعاون في النهوض بالوطن الثوري - كاو بانج.
لقد بذلنا جهودًا حثيثة على مدار السنوات السبع الماضية لإجراء البحوث واقتراح حلول لتعبئة رأس المال وإدارة المسارات، لنتمكن من تنفيذ المشروع ميدانيًا. وأضاف السيد هو مينه هوانغ: "إن توقيع هذا العقد لا ينبغي أن يكون التزامًا حبرًا على ورق، بل يجب تنفيذه على أرض الواقع، مع صرف رأس المال مبكرًا وفقًا لتقدم المستثمرين والمقاولين في إنجاز المشروع في الموعد المحدد".
وفي معرض إشادته بجهود مجموعة ديو كا، قال السيد تران هونغ مينه - سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كاو بانج، إنه في الواقع، وبدون انتظار السماح للجمعية الوطنية بزيادة رأس مال الموازنة العامة للدولة إلى 70٪، بدأ المستثمر البناء على الفور عندما كان رأس المال هذا يمثل 50٪ فقط من إجمالي الاستثمار.
وقال السكرتير تران هونغ مينه: "بفضل الشعور العالي بالمسؤولية، تغلبت مجموعة ديو كا على العديد من الصعوبات في التضاريس الجيولوجية، وبحثت وضبطت الطريق، وخفضت تكاليف الاستثمار، وقادت وجمعت الشركات لمتابعة المشروع، ووجدت حلولاً لتنفيذ المشروع بنجاح".
وقال السكرتير تران هونغ مينه إن الافتتاح الرسمي لرأس المال الائتماني للمشروع سيشكل علامة فارقة في تجسيد رأس المال الائتماني للمشروع. ويساهم دعم مؤسسات الائتمان في ضمان نجاح المشروع، وفتح فرص التنمية الاقتصادية على المدى الطويل لمنطقة الحدود الشمالية للبلاد.
عند اكتمال بناء الطريق السريع، سيكون لصناعة السياحة في مقاطعة كاو بانج العديد من الفرص للتطور. سيتمكن الزوار من جميع أنحاء العالم من الوصول بسهولة إلى مناطق الجذب السياحي الشهيرة مثل موقع باك بو الوطني للآثار الخاصة، وشلال بان جيوك، وكهف نغوم نجاو، وما إلى ذلك.
وسوف يزدهر اقتصاد المقاطعة أيضًا عندما يوفر نظام النقل المريح الظروف للشركات للاستثمار في الإنتاج والمعالجة الزراعية واستغلال المعادن والتنمية الصناعية والمصانع ومراكز الخدمات اللوجستية والموانئ الجافة وما إلى ذلك، مما يخلق العديد من فرص العمل للناس ويحسن حياة الناس ويطور المحلية.
وأكد السيد تران هونغ مينه أن حكومة وشعب مقاطعة كاو بانج يعملان بنشاط على تهيئة أفضل الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. ستعمل المقاطعة على تهيئة كافة الظروف الملائمة للمستثمرين ورجال الأعمال للقدوم إلى كاو بانج.
وقال سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كاو بانج: "مع الرؤية طويلة الأمد والإجماع بين الحزب والحكومة والشعب، أعتقد أن كاو بانج لن تكون مجرد مقاطعة "سياج" على رأس الوطن الأم، بل ستصبح مركزًا تجاريًا مهمًا، ونقطة مضيئة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الجبلية الشمالية".
يعد مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع دونغ دانج – ترا لينه طريقًا يربط "الأوعية الدموية" الاقتصادية من العاصمة هانوي إلى منطقة الحدود الشمالية، حدود الوطن الأم.
ومنذ إنشائه، حظي المشروع باهتمام الحزب والجمعية الوطنية وتوجيه قوي من الحكومة.
عند اكتماله، سيكون هذا المشروع شهادة على التنسيق بالإجماع بين الأطراف المعنية، وبلورة "إرادة الحزب وإرادة الشعب"، وبالتالي تحقيق حلم السكان الأصليين في مقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ بشأن إنشاء طريق سريع حديث في المنطقة الجبلية الشمالية الشرقية من البلاد.
يبلغ طول مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه 121 كيلومترًا، وينقسم إلى مرحلتين استثماريتين.
المرحلة الأولى، تم استثمار الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه بطول يزيد عن 93 كيلومترًا. نقطة البداية عند تقاطع بوابة حدود تان ثانه (منطقة فان لانج، مقاطعة لانج سون). نقطة النهاية عند تقاطع الطريق السريع رقم 3 (بلدية تشي ثاو، منطقة كوانج هوا، مقاطعة كاو بانج). مجموعة ديو كا هي المستثمر الرئيسي في الكونسورتيوم الذي ينفذ المرحلة الأولى من المشروع.
ومن المتوقع أن يعزز المشروع المنجز الروابط التجارية المحلية والدولية، ويساهم في تحسين القدرة التنافسية المحلية والإقليمية، ويخلق زخما للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويضمن الدفاع والأمن الوطنيين.
ومن المعروف أنه مباشرة بعد حفل وضع حجر الأساس (1 يناير 2024)، أطلقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج "حملة 100 يوم وليلة لاستكمال أعمال تطهير الموقع في المشروع". حتى الآن، وصلت أعمال تطهير الموقع للجزء المار عبر مقاطعة كاو بانج إلى 35.36/41.55 كيلومترًا، أي ما يعادل 85٪، وتلبية جدول البناء.
بالنسبة لنطاق مقاطعة لانج سون، وصلت أعمال تطهير الموقع حتى الآن إلى 16.16/51.8 كم (ما يعادل 31.2٪). وتقوم اللجان الشعبية في مقاطعتي كاو بانج ولانج سون بالتنسيق مع الأطراف ذات الصلة لتعزيز تقدم أعمال تطهير الموقع، وعازمين على إكمال أعمال تطهير الموقع في عام 2024.
وفقًا لشركة Dong Dang - Tra Linh Expressway المشتركة، اعتبارًا من أوائل أكتوبر 2024، حشد المشروع 847 موظفًا و284 آلة ومعدات، ونشر 25 نهجًا متزامنًا، ونظم البناء وفقًا لأجزاء الموقع المسلمة، وطبق الحلول التقنية الحديثة وتكنولوجيا البناء، وزاد من تطبيق التكنولوجيا الرقمية في التصميم والبناء والإدارة لضمان تقدم المشروع والجودة والكفاءة.
صرف المشروع 297 مليار دونج/9,800 مليار دونج من رأس مال الموازنة العامة للدولة؛ أكثر من 300 مليار دونج / 1,813 مليار دونج من رأس مال المستثمرين والمقاولين.
وقال ممثل شركة دونج دانج - ترا لينه إكسبريسواي المساهمة: "لإكمال المشروع وتشغيله في عام 2026، فإن الشرط الأساسي هو أن يتم مسح مصادر رأس المال ويجب على الأطراف ذات الصلة صرف الأموال لتلبية تقدم المشروع".
تعليق (0)