تجربة ألعاب تساعد الجنود الأوكرانيين المدرعين على إسقاط دبابات T-90

[إعلان 1]

قال أحد المدفعيين المدرعين من طراز برادلي إن مواجهة دبابة T-90M كانت "مخيفة للغاية"، لكن تجربته في الألعاب ساعدت هذا الجندي في إسقاط أحدث نموذج للدبابات الروسية.

وقال سيرغي، قائد ومدفعي مركبة مدرعة "إم 2 برادلي" الأوكرانية، في 20 يناير/كانون الثاني، عن المواجهة الأخيرة مع أحدث دبابة قتال رئيسية روسية من طراز "تي-90 إم" في قرية ستيبوفويي، بالقرب من مدينة أفدييفكا في مقاطعة دونيتسك: "كانت معركة مخيفة للغاية، لكنني أعتقد أننا قدمنا أداءً جيدًا".

في مقطع فيديو أصدره الجيش الأوكراني في 13 يناير/كانون الثاني، قامت مركبة مدرعة تابعة لسيرجي ومركبة برادلي أخرى بتنسيق عملياتهما، وإطلاق قذائف مدفعية عيار 25 ملم بشكل متواصل على الدبابة الروسية T-90M، مما تسبب في فقدان قدرتها على القتال والاصطدام بشجرة. تم تدمير أحدث دبابة في الخدمة الروسية لاحقًا بواسطة طائرة بدون طيار انتحارية.

أوكرانيا تنشر فيديو لمركبة برادلي المدرعة وهي تطلق النار على أحدث دبابة تي-90 — في مقاطع فيديو صدرت يومي 18 و13 يناير/كانون الثاني، أطلقت مركبات مدرعة أوكرانية من طراز "إم 2 برادلي" النار على دبابات روسية من طراز "تي-90 إم" بالقرب من أفدييفكا. فيديو: *وزارة الدفاع الأوكرانية*

وقال سيرجي إنه سيعود إلى وطنه في ديسمبر/كانون الأول 2023، بعد التدريب على مركبات برادلي المدرعة في ألمانيا. تم تكليف سيرجي وسائقه أوليكساندر من قبل اللواء الميكانيكي الأوكراني رقم 47 بحماية الجنود في الخنادق أثناء مهاجمة الدبابات الروسية.

كانت الاشتباكات مع أحدث دبابة روسية من طراز T-90M هي الثانية التي يقوم بها سيرجي في الخدمة. واعترف هذا الجندي بأن السيطرة على مركبة مدرعة من طراز برادلي مزودة بمدفع عيار 25 ملم ضد دبابة T-90M ذات درع سميك ومدفع عيار 125 ملم كانت "محفوفة بالمخاطر للغاية" وليست ضمن المنهج التدريبي.

وعندما اندلعت المعركة، وصلت دبابة برادلي أخرى أولاً واشتبكت مع دبابة تي-90 ولكنها لم تتمكن من إيجاد طريقة فعالة لقمعها، لذا قرر سيرجي "جمع كل شجاعته" وقيادة دبابته الخاصة للهجوم.

وقال الجندي الأوكراني "أطلقنا النار بكل ما أوتينا من قوة"، مشيرا إلى أنه استخدم رصاصات خارقة للدروع عيار 25 ملم من مدفع رشاش من طراز "بوشماستر إم 242" مثبت على مركبة. ومع ذلك، اعترف سيرهي بأن هذه الرصاصات كانت "غير فعالة"، لكنه لم يقدم أي تفاصيل. يبدو أن طلقات برادلي الخارقة للدروع ليست قوية بما يكفي لاختراق دروع دبابة T-90.

الجندي الأوكراني سيرغي بجوار مركبة مدرعة من طراز M2 Bradley بالقرب من أفدييفكا، منطقة دونيتسك في 20 يناير. الصورة: TCH — الجندي الأوكراني سيرغي بجوار مركبة مدرعة من طراز M2 Bradley بالقرب من أفدييفكا، منطقة دونيتسك في 20 يناير. الصورة: *TCH*

تتمتع دبابة T-90 بأسمك درع في المقدمة، لكنها أرق في الخلف، ولديها أيضًا عدد من النقاط الضعيفة الأخرى مثل المفصل بين البرج والهيكل. تم تجهيز هذا النموذج من الدبابة أيضًا بأجهزة استشعار حديثة على البرج ليتمكن القائد والمدفعي من المراقبة والهدف. إن تدمير هذه الأنظمة قد يجعل دبابة T-90 غير صالحة للعمل بشكل كامل.

قرر سيرجي التحول إلى نوع مختلف من الذخيرة واستهدف النظام البصري على الدبابة الروسية. وقال سيرجي "بعد عدم قدرتنا على اختراق الدروع، قمنا بـ"تعمية" هذه الدبابة". بعد إطلاق وابل من الرصاص من مركبة برادلي المدرعة، فقدت الدبابة الروسية تي-90إم السيطرة واصطدمت بشجرة قريبة.

خصائص مركبات برادلي المدرعة التي نقلتها الولايات المتحدة إلى أوكرانيا. انقر على الصورة لرؤية التفاصيل

تم تطوير الدبابة M2 برادلي من قبل الولايات المتحدة في ستينيات القرن العشرين بهدف إنشاء مركبة مدرعة سريعة بما يكفي لمواكبة دبابة القتال الرئيسية M1 أبرامز. بدأ الجيش الأمريكي في استخدام الدبابة M2 برادلي في عام 1981 ويستمر في استخدامها حتى اليوم.

تعهدت الولايات المتحدة بتزويد أوكرانيا بنحو 190 مركبة مدرعة من طراز "M2". وبحسب موقع "أوريكس"، فقدت أوكرانيا ما لا يقل عن 65 مركبة مدرعة من طراز "إم 2"، حيث تم تدمير 30 منها، وتضرر 23، وترك 11، ومصادرة واحدة منها من قبل القوات الروسية.

نجوين تيان (بحسب درايف، رويترز، وكالة فرانس برس )

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر