ويواجه ركاب السفن السياحية صعوبة في الوصول إلى خانه هوا لأن الميناء قيد الإصلاح والميناء بعيد.

وصلت السفينة كوين ماري 2 إلى نها ترانج في 18 مارس واضطرت إلى الرسو خارج خليج نها ترانج - الصورة: QUOC BAO

في نهاية عام 2023، أعلنت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا أن ميناء نها ترانج سيعلق عملياته مؤقتًا لإجراء الإصلاحات والتحديثات (لمدة 6 أشهر). ورغم أن الميناء مفتوح أمام السفن الدولية، إلا أن موقع البناء لا يزال قيد الإنشاء، والمرافق محدودة، وبالتالي لا تستطيع السفن الكبيرة الرسو. كان على السفينة أن ترسو خارج الخليج وتستخدم زورقًا لنقل الركاب إلى الشاطئ. بعض السفن ألغت رحلاتها ولم تدخل الميناء.

ميناء نها ترانج يرفض استقبال السفن السياحية بسبب الإصلاحات

وقال السيد بوي مينه ثانج - مدير شركة فونج ثانج للخدمات السياحية والتجارية المحدودة - إن الشركة نسقت للترحيب بالسفينة النرويجية جوهرة (علم جزر الباهاما) وعلى متنها حوالي 2000 راكب في 15 فبراير، لكن ميناء نها ترانج رفض ذلك لأن الميناء في ذلك اليوم لا يستطيع استقبال سفينتين في نفس الوقت. اضطرت السفينة النرويجية جوهرة إلى إلغاء جدول رحلاتها إلى نها ترانج.

وقال السيد تانج "لا تزال مدينة نها ترانج تفتقر إلى ميناء سياحي مخصص. وبدون الاستثمار وتحديث نظام الموانئ، ستفقد المدينة العديد من الفرص لاستقبال مجموعات كبيرة من السفن السياحية. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج السلطات إلى حث سريع على إصلاح الميناء الحالي، فضلاً عن ترتيب خطة لاستقبال ضيوف السفن السياحية".

وبالمثل، وفقًا للجدول الزمني، كان من المقرر أن تصل سفينة Spectrum Of The Sea (أكثر من 4000 راكب) إلى ميناء نها ترانج في 20 فبراير، ولكن كان عليها تغيير جدولها واختيار الرسو في ميناء TCCT في كاي ميب - ثي فاي (با ريا - فونج تاو).

وفي الآونة الأخيرة، عملت لجنة الشعب الإقليمية خان هوا أيضًا مع شركة تان كانج - بترو كام رانه المحدودة (وحدة إدارة ميناء كام رانه الدولي)، بما في ذلك تطوير هذا الميناء كمكان لاستقبال السفن السياحية بجوار ميناء نها ترانج، بالإضافة إلى إزالة الصعوبات الحالية.

ميناء نها ترانج قيد الإصلاح والتحديث - الصورة: مينه تشيان

بناء جولات لخدمة ركاب السفن السياحية إلى كام رانه

ومع ذلك، وفقًا لشركات السفر، نظرًا لأن ميناء كام رانه الدولي يقع بعيدًا عن مدينة نها ترانج (حوالي 60 كيلومترًا)، فإن منطقة كام لام ومدينة كام رانه ليس لديهما منتجات لخدمة العملاء في الموقع.

وفي السابق، أفاد الزائرون عند وصولهم إلى الميناء أنهم يواجهون صعوبة أيضاً في الدخول والخروج من نقاط التفتيش العسكرية. كان على الضيوف الذين يستقلون الحافلة مجانًا الانتظار لفترة طويلة حتى تأتي سيارة لتنقلهم إلى الخارج.

"في الوقت الحالي، يزور ركاب السفن السياحية مدينة نها ترانج ليوم واحد فقط، وذلك لأن المنتجات السياحية ليست جذابة بعد، ناهيك عن المناطق الأخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، يتم بيع جولات الرحلات البحرية للضيوف في وقت مبكر جدًا. وقال السيد ثانج "إذا قمنا بتغيير موقع التجمع من نها ترانج إلى كام رانه، فإن مسافة السفر الأطول ستزيد من تكلفة الجولة".

قال السيد تران مينه دوك - رئيس جمعية خان هوا للسياحة - إن بناء الجولات والطرق السياحية في مدينة كام رانه ومنطقة كام لام ليس بالأمر الصعب. ومع ذلك، لا تزال هذه الوجهات تعاني من نقص الاستثمار، وتفتقر إلى الاتصالات والترويج.

"إن ركاب الرحلات البحرية يحبون حقًا الجولات الريفية والمنتجات النموذجية... في كام لام وكام رانه، توجد حقول أرز جميلة وحقول نقالة بمساحات كبيرة، ولكن لم يتم استغلالها بعد... بالإضافة إلى ذلك، هناك جولات في حدائق المانجو يتم تنفيذها حاليًا من قبل بعض الوحدات، وهي أيضًا ذات إمكانات كبيرة.

ولكن لجلب العملاء إلى هناك، يجب أن يكون هناك جدول زمني محدد للجولات، مرتبط بأماكن تناول الطعام والتسوق... ومن هناك، يمكن لشركات السفر أن تقدم وتعرف عملاء السفن السياحية"، كما قال السيد ديوك.

وقال مسؤولو إدارة السياحة في خانه هوا إنهم سيعملون مع ميناء نها ترانج وإدارة النقل والوحدات ذات الصلة لإيجاد حلول لدعم صناعة السياحة البحرية، بما في ذلك خطط مثل ترتيب أماكن للرسو واستقبال ركاب السفن السياحية.

مصدر: https://tuoitre.vn/khach-tau-bien-kho-den-khanh-hoa-vi-cang-thi-sua-cang-thi-xa-20240323111153043.htm