في مؤتمر مجلس تنسيق دلتا النهر الأحمر الذي ترأسه رئيس الوزراء فام مينه تشينه في صباح يوم 17 أغسطس، قال نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة... تحدث هانوي دونج دوك توان عن اكتمال شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي لتوضيح مجالات التنمية الرئيسية في هانوي في الفترة المقبلة.
نائب رئيس لجنة شعب المدينة قال وزير النقل في هانوي دونغ دوك توان إنه وفقًا لخطة بناء العاصمة هانوي الرئيسية وخطة النقل بالعاصمة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050، فإن نظام السكك الحديدية الحضرية في هانوي يحتوي على 10 طرق بطول يزيد عن 410 كيلومترات. في الآونة الأخيرة، أضاف مشروع تعديل الخطة الرئيسية لهانوي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، تطوير 5 طرق أخرى، ليصل إجمالي عدد خطوط السكك الحديدية الحضرية في هانوي إلى 15 طريقًا بطول إجمالي يبلغ 616.9 كيلومترًا.
وبحسب السيد دونج دوك توان، فإن نظام السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه والمدن الحديثة الأخرى هو شكل مهم للغاية من أشكال النقل العام للركاب بسبب قدرته على نقل كميات كبيرة من الركاب بسرعة عالية، ليصبح بذلك "العمود الفقري" لحركة المرور في كل مدينة والاتصال الإقليمي.
وعلى مر السنين، وبفضل الاهتمام والدعم والتسهيلات التي قدمتها الجمعية الوطنية والحكومة والوزارات المركزية والفروع، إلى جانب جهود النظام السياسي بأكمله في المدينة. هانوي، إن تنفيذ الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل بشكل عام، وتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية بشكل خاص، على الرغم من العديد من التحديات والصعوبات في عملية التنفيذ، قد حقق نتائج أولية حتى الآن.
حظي تشغيل خط السكة الحديد الحضري رقم 2A (كات لينه - ها دونج) وخط السكة الحديد الحضري التجريبي لمدينة هانوي، قسم محطة نون - هانوي (القسم المرتفع) في 8 أغسطس 2024 بتقدير وترحيب كبيرين من قبل سكان العاصمة، كما أنها أيضًا معالم لا تُنسى في المدينة.
كما تعمل هانوي على التنسيق بشكل استباقي مع المحليات في منطقة العاصمة لتوحيد طرق ربط طرق المرور، وخاصة طرق السكك الحديدية الحضرية التي تم تحديثها في مشروع التعديل العام لتخطيط العاصمة لخدمة وصلات المرور والارتباطات الإقليمية لإنشاء التنمية الحضرية وممرات المرور الجديدة لتسهيل حركة المرور بين هانوي والمحليات في منطقة دلتا النهر الأحمر.
كما تعمل المدينة بشكل استباقي على تطوير وتنسيق مع وزارة النقل والوزارات والفروع ذات الصلة لإكمال المشروع الشامل للاستثمار في بناء نظام السكك الحديدية الحضرية للعاصمة مع مدينة هوشي منه وفقًا لتوجيهات الحكومة ويتم تنفيذه وفقًا لتوجيهات المكتب السياسي في الاستنتاج رقم 49-KL / TW بتاريخ 28 فبراير 2023. بما في ذلك تكليف هانوي ومدينة هوشي منه بإنشاء نظام سكك حديدية حضرية قبل عام 2055.
وبناء على ذلك، تسعى هانوي إلى استكمال استثمار وإنشاء 10 خطوط سكك حديدية حضرية بطول إجمالي يزيد على 410.8 كيلومتر بحلول عام 2035.
وبالتالي، في الفترة 2024-2030، سيتطلب بناء 96.8 كيلومترًا من الطرق طلبًا أوليًا لرأس المال يبلغ حوالي 14.6 مليار دولار أمريكي؛ المرحلة 2031-2035 ستشهد بناء 301 كيلومتر، ويبلغ الطلب الرأسمالي الأولي حوالي 22.5 مليار دولار أمريكي. وتبلغ احتياجات رأس المال الإجمالية حتى عام 2035 نحو 37.2 مليار دولار أميركي.
ومن خلال مراجعة مصادر رأس المال الاستثماري العام، فإن القدرة الإجمالية على موازنة مصادر رأس المال المحشدة الأخرى للمدينة بحلول عام 2035 تبلغ حوالي 28.56 مليار دولار أمريكي. وبالتالي، بحلول عام 2035، ستحتاج المدينة إلى دعم مركزي بقيمة تزيد عن 8,6 مليار دولار أميركي.
وبحلول عام 2045، سيتم الانتهاء من المسارات الخمسة المتبقية بطول إجمالي يبلغ 201 كيلومتر؛ استكمال وتشغيل كامل شبكة السكك الحديدية الحضرية للعاصمة، بما في ذلك 15 مسارًا وأقسامًا معدلة ومكملة بطول إجمالي يبلغ حوالي 616.9 كيلومترًا. مع احتياجات رأس المال لهذه الفترة تبلغ حوالي 18،252 مليار دولار أمريكي.
ومن خلال مراجعة مصادر رأس المال الاستثماري العام، فإن القدرة الإجمالية على موازنة مصادر رأس المال المحشدة الأخرى للمدينة بحلول عام 2035 تبلغ حوالي 28.56 مليار دولار أمريكي. وبالتالي، بحلول عام 2035، ستحتاج المدينة إلى دعم مركزي بقيمة تزيد عن 8,6 مليار دولار أميركي.
وبحلول عام 2045، سيتم الانتهاء من المسارات الخمسة المتبقية بطول إجمالي يبلغ 201 كيلومتر؛ استكمال وتشغيل كامل شبكة السكك الحديدية الحضرية للعاصمة، بما في ذلك 15 مسارًا وأقسامًا معدلة ومكملة بطول إجمالي يبلغ حوالي 616.9 كيلومترًا. مع احتياجات رأس المال لهذه الفترة تبلغ حوالي 18،252 مليار دولار أمريكي.
تعمل المدينة حاليًا على تنظيم البحوث وتنفيذ مشاريع الاستثمار لبناء خطوط السكك الحديدية الحضرية: الخط 2.1 (نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو)، الخط 3.2 (محطة هانوي - هوانغ ماي)، الخط 5 (فان كاو - هوا لاك)، تمديد الخط 2A (ها دونج - شوان ماي)...
بحسب نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة. هانوي دونج دوك توان، المدينة. لقد عقدت هانوي العزم على التوصل إلى حلول مبتكرة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية.
وعلى وجه الخصوص، مواصلة البحث وإتقان وتجسيد آليات السياسة الموجهة في قانون العاصمة (المعدل) لتشجيع الاستثمار لجذب وإغراء المستثمرين للمشاركة في الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل، وتقليل الضغط على الميزانية، وتسريع التقدم في استكمال الاستثمار في البنية التحتية وفقا للخطة المعتمدة.
تسريع وتيرة إنجاز المشروع الشامل للاستثمار في بناء شبكة السكك الحديدية الحضرية في العاصمة، وإعداد تقرير بذلك إلى الجهات المختصة لعرضه على المكتب السياسي والجمعية الوطنية للنظر فيه والموافقة على آليات وسياسات محددة كأساس للتنفيذ.
تركيز الموارد على الاستثمار في خطوط السكك الحديدية الحضرية في المناطق الحضرية المركزية لحل مشكلة الازدحام المروري المتزايدة الخطورة. ويتم إعطاء الأولوية بشكل خاص لتنفيذ الطرق التي تم البحث عنها وإعدادها للاستثمار والتي تحتوي على تصاميم مفصلة (الخط 1، قسم نغوك هوي - ين فيين؛ الخط 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو؛ الخط 3، قسم كاو جياي - محطة هانوي - هوانغ ماي؛ الخط 5: فان كاو - هوا لاك).
[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/ha-noi-dua-cac-giai-phap-dot-pha-de-phat-trien-duong-sat-do-thi-378447.html
تعليق (0)