أصدر مكتب لجنة الشعب في هانوي للتو وثيقة تحث مفتشية المدينة على تنفيذ توجيهات الحكومة بشكل عاجل بشأن مراجعة وتفتيش مشروع الاستثمار لبناء المنطقة الحضرية الجديدة لتوسعة داي كيم - دينه كونغ.
هذا مشروع مماثل لشركة BT، وهو جزء من المشروع المقابل لمشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 2.5 (قسم سد هونغ - الطريق السريع الوطني 1A)، منطقة هوانغ ماي.
يبلغ طول الجزء 2.5 من الطريق الدائري الممتد من سد هونغ إلى جياي فونغ 2.1 كيلومتر فقط، ولكن لم يتم الانتهاء من تطهير الموقع منذ عام 2002 (الصورة: توان فو).
وفي وقت سابق، في أغسطس/آب 2023، قال نائب رئيس مجلس إدارة هانوي دونج دوك توان إن التقدم الاستثماري للمشروع المذكور كان بطيئًا للغاية، وكان هناك العديد من الالتماسات المعقدة المتعلقة بتنفيذ المشروع والتي تحتاج إلى دراسة متأنية وحلها.
وبناء على ذلك، كلف السيد توان مفتشية مدينة هانوي بالتعامل مع الالتماسات والشكاوى والبلاغات المتعلقة بالمستثمرين ومشروع الاستثمار المقابل لبناء المنطقة الحضرية الجديدة داي كيم - دينه كونغ.
وطلب قادة هانوي أيضًا من الأطراف المعنية التنسيق مع إدارة التخطيط والاستثمار لتفقد ومراجعة عملية وإجراءات الاستثمار في المشروع برمتها.
تمت الموافقة على تخطيط قسم الطريق الدائري 2.5 من سد هونغ إلى الطريق السريع الوطني 1A (هانوي) منذ عام 2002، ويبلغ طوله 2.1 كيلومتر فقط ولكن لم يتم الانتهاء منه بعد، بسبب إخلاء الموقع في بعض المنازل على قسم الجسر L3 عبر نهر لو.
تم تصميم الطريق الدائري 2.5 ليكون عرضه 40 مترًا، مع طريقين بأربعة حارات بعرض 22 مترًا، وأرصفة بعرض 7.5 مترًا.
ينقسم المشروع إلى 3 مراحل: إخلاء الموقع وافتتاح المنطقة الحضرية الجديدة فينه توي - تان ماي - كيم دونج - دينه كونغ؛ توسيع الطريق من منطقة هوانغ داو ثوي إلى منطقة تاي هو تاي الحضرية؛ الطريق من هوانغ داو ثوي إلى المنطقة الحضرية الجديدة دينه كونغ.
تم تنفيذ القسم من سد هونغ - الطريق السريع الوطني 1A من خلال مشروع مشترك بين شركة هانوي للإسكان والتنمية الحضرية المشتركة وشركة هوانج ها للإنشاءات المحدودة، من يناير 2014 إلى يونيو 2018، ولكن لم يتم إكماله بعد.
كان المشروع مقترحا لدفع ثمن الأرض بفارق قيمة عشرات المرات وقامت الشركة بجمع رأس المال على الرغم من أن الأرض لم يتم تخصيصها...
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)