تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط بحلول عام 2025

وافقت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية على خفض ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم في عام 2025.

بعد ظهر اليوم، 24 ديسمبر، وبموافقة 100% من المندوبين الحاضرين، أقرت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية قرارًا بشأن معدلات ضريبة حماية البيئة للبنزين والزيوت والشحوم في عام 2025. وتحديدًا: البنزين، باستثناء الإيثانول، 2000 دونج/لتر؛

وقود الطائرات، زيت الديزل، زيت الوقود، مواد التشحيم 1000 دونج/لتر؛ شحم 1000 دونج/كجم؛ الكيروسين 600 دونج/لتر يسري القرار اعتبارًا من 1 يناير 2025 إلى 31 ديسمبر 2025.

أقرت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية معدل ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط في عام 2025.

اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيتم تطبيق معدل ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم وفقًا للقرار رقم 579/2018/UBTVQH14 الصادر عن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية؛ على وجه التحديد: البنزين، باستثناء الإيثانول، هو 4000 دونج/لتر؛ وقود الطائرات هو 3000 دونج/لتر؛ سعر زيت الديزل وزيت الوقود ومواد التشحيم هو 2000 دونج/لتر؛ الكيروسين 1000 دونج/لتر؛ الشحم 2000 دونج/كجم.

وطلبت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية من الحكومة مواصلة البحث والمراجعة وتطوير اللوائح لإدارة وتشغيل أسعار البنزين، ومتابعة تطورات الأسعار العالمية عن كثب، ولكن مع وجود حلول كافية لضمان أسعار معقولة للبنزين، وخدمة الإنتاج والأعمال التجارية، وحياة الناس والسيطرة على التضخم.

وفي الوقت نفسه، مراجعة وتعديل الضرائب والرسوم والعناصر التي تشكل السعر الأساسي ومعايير التكلفة ومعايير الخسارة ومعايير الربح والقدرة الاحتياطية الوطنية بشكل مناسب؛ - استخدام صندوق تثبيت أسعار البترول بشكل معقول لتحقيق الاستقرار في السوق، والاهتمام بالحلول، والحصول على خارطة طريق لضمان الموارد ومواصلة تنفيذ الأهداف المتعلقة بالبيئة والتنمية المستدامة والالتزامات الدولية لفيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين.

وفي معرض تعليقه على هذه القضية، وافق رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان بشكل أساسي على تطبيق ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت ومواد التشحيم بشكل مناسب في عام 2025 لدعم الناس والشركات، مما يخلق المزيد من الحافز للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

أكد رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان أن "قضية تطبيق ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط والشحوم والأشخاص والشركات ضرورية للغاية". ومع ذلك، اقترح رئيس مجلس الأمة أن على الحكومة والوزارات والفروع ذات الصلة أن تتعلم من التجربة للتحرك بسرعة، وتجنب حالة مناقشة هذه القضية فقط في نهاية العام.

وفي الوقت نفسه، تدرس الحكومة خارطة طريق لزيادة معدلات ضريبة حماية البيئة تدريجيا لتطبيق معدلات الضرائب المنصوص عليها في قرار اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية رقم 579. ضمان الامتثال لطبيعة ومبادئ ضريبة حماية البيئة، بما يتفق مع التطورات المتوقعة في أسعار النفط الخام في السوق العالمية، فضلاً عن تنفيذ الالتزامات الدولية لفيتنام.

ضريبة حماية البيئة هي ضريبة غير مباشرة يتم تحصيلها على المنتجات والسلع التي لها تأثير سلبي على البيئة عند استخدامها، وبالتالي فإن تكلفة ضريبة حماية البيئة سوف تنتقل إلى تكلفة المنتجات والسلع والمستهلكون هم الذين يدفعون ضريبة حماية البيئة في النهاية.

ويعتبر التعديل في الوقت المناسب لخفض ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم في ظل ارتفاع أسعار البنزين حلاً فعالاً لخفض تكاليف الضرائب في هيكل أسعار البنزين بالتجزئة، وبالتالي يكون له تأثير فوري في خفض أسعار البنزين بالتجزئة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/giam-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-trong-nam-2025-192241224210719574.htm