من المتوقع أن يتراوح سعر التعويض والتخليص لبناء الطريق الدائري الثاني عبر مدينة ثو دوك في مدينة هوشي منه ما بين 50.8 مليون دولار أمريكي/متر مربع إلى 111.5 مليون دولار أمريكي/متر مربع (حسب الموقع).
من المتوقع أن يكون أعلى سعر تعويض لمشروع الطريق الدائري 2 في مدينة هوشي منه 111.5 مليون دونج/م2.
من المتوقع أن يتراوح سعر التعويض والتخليص لبناء الطريق الدائري الثاني عبر مدينة ثو دوك في مدينة هوشي منه ما بين 50.8 مليون دولار أمريكي/متر مربع إلى 111.5 مليون دولار أمريكي/متر مربع (حسب الموقع).
في فترة ما بعد الظهر من يوم 28 أكتوبر، عقدت اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك مؤتمرا إعلاميا حول مسودة خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين لقسمين من مشروع الطريق الدائري 2، بما في ذلك القسم من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب (القسم 1) والقسم من شارع فو نجوين جياب إلى شارع فام فان دونج (القسم 2).
وفي المؤتمر، قال السيد ماي هوو كويت، نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة ثو دوك، إن كلا القسمين 1 و2 لديهما 1166 أسرة وفردًا ومنظمة متضررة، وتبلغ مساحة الأرض التي سيتم استعادتها 61.1 هكتارًا، ويبلغ إجمالي رأس مال التعويض ودعم إعادة التوطين حوالي 7600 مليار دونج.
وقال السيد كويت إن سعر التعويض في هذا المشروع أعلى بنسبة 30-97٪ من قائمة الأسعار التي وافقت عليها لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في القرار 79/2024/QD-UBND بتاريخ 21 أكتوبر 2024 في الموقع 1 (واجهة الطريق الرئيسي)، والمواقع الأخرى أعلى بكثير من قائمة أسعار الأراضي القديمة، لذلك فهي تتفق مع سعر السوق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن سعر إعادة التوطين لكل قطعة أرض يساوي السعر الموجود في قائمة أسعار الأراضي وفقًا للقرار 79/2024/QD-UBND، لذا فهو مفيد جدًا للناس.
تخطيط الأرض استعدادًا للاستثمار في مشروع الطريق الدائري 2 عند تقاطع شارع فام فان دونج، مدينة ثو دوك - تصوير: لي توان |
وبحسب مسودة جمع الآراء العامة، فإن سعر التعويض للموقع في شارع دونج دينه هوي يزيد عن 74 مليون/م2، وموقع الزقاق الذي يبلغ عرضه 5 أمتار أو أكثر يزيد عن 50.8 مليون/م2، والموقع في شارع تانغ نون فو يزيد عن 75 مليون/م2، والواجهة في شارع دو شوان هوب تزيد عن 101.9 مليون/م2، والواجهة في شارع فام فان دونج تزيد عن 111.5 مليون/م2،...
سيتم نشر مسودة خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق الدائري الثاني في مقر اللجان الشعبية للمناطق والمجالس التنفيذية للأحياء التي يمر بها المشروع لجمع الآراء العامة لمدة شهر اعتبارًا من 28 أكتوبر 2024.
فيما يتعلق بصندوق الأراضي المستخدم لإعادة توطين الناس، فقد أعدت لجنة الشعب في مدينة ثو دوك حتى الآن ما يكفي من الأراضي بما في ذلك قطع الأراضي في منطقة داي نهان السكنية (حي هيب بينه فوك)؛ منطقة دونج تانج لونج الحضرية (جناحي لونج ترونج وترونج ثانه)؛ منطقة إعادة التوطين بمساحة 50 هكتارًا (منطقة كات لاي)؛ لونغ بينه - لونغ ثانه منطقة إعادة التوطين الخاصة بي؛ قطعة أرض R Duc Khai Apartment (جناح An Khanh)...
من خلال المسح الفعلي للمدينة. تتمتع مناطق إعادة التوطين بمواقع ملائمة، والبنية التحتية التقنية والاجتماعية مترابطة بشكل متزامن، وبعد تلقي منازل وأراضي إعادة التوطين، يضمن الناس حياة مستقرة.
وبحسب الخطة، سيبدأ بناء قسمين من الطريق الدائري الثاني عبر مدينة ثو دوك في الربع الأول من عام 2025.
في الوقت الحالي، تبحث مدينة هوشي منه إغلاق الـ14 كيلومتر المتبقية، والمقسمة إلى 4 أقسام.
القسم الأول من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب، بطول 3.5 كم، بإجمالي استثمار 9,328 مليار دونج من الميزانية.
القسم 2 من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونج، بطول 2.5 كم، بإجمالي استثمار 4,543 مليار دونج من الميزانية.
القسم 3 من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا (الطريق السريع الوطني 1)، بطول 2.7 كم، بإجمالي استثمار 2765 مليار دونج، مستثمر في شكل BT.
يبلغ طول القسم 4، من الطريق السريع الوطني 1A إلى شارع نجوين فان لينه، 5.3 كم وليس لديه حاليًا أي رأس مال للاستثمار فيه.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/gia-den-bu-du-an-duong-vanh-dai-2-tphcm-cao-nhat-du-kien-la-1115-trieu-dongm2-d228559.html
تعليق (0)