مدينة هوشي منه تدرس إلغاء قرار الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة

ستنظر مدينة هوشي منه في إلغاء القرار رقم 32 بشأن الإدارة والاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة، وفي الوقت نفسه تدرس مشروعًا لاستغلال ونشر برمجيات إدارة الأرصفة.

أعلن مكتب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو عن قرار نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ بشأن تنفيذ إدارة والاستخدام المؤقت لجزء من الطريق والأرصفة في المدينة.

وعلى وجه الخصوص، كلف قادة لجنة الشعب بالمدينة إدارة النقل والأشغال العامة بالتنسيق مع وزارة العدل لمراجعة قانون نظام المرور والسلامة، المرسوم رقم 165 للحكومة... لتقديم المشورة بشأن تنفيذ إلغاء القرار رقم 32 بشأن إدارة واستخدام الطرق والأرصفة مؤقتًا وفقًا لإجراءات مبسطة.

يجب إكمال هذا المحتوى بحلول 15 أبريل.

w z5466033967656 200f3f0af3ca442bea6d4a4e1f7cb93c 660.jpg — يتم حاليًا تجربة تأجير رصيف شارع هاي تريو، المنطقة الأولى، مدينة هو تشي منه لأغراض تجارية. الصورة: السيد كيت.

كما تم تكليف إدارة النقل بالتنسيق مع الإدارات والوحدات ذات الصلة لمراجعة واقتراح السياسة ونطاق والميزانية اللازمة لتطوير مشروع لاستغلال واستخدام الطرق والأرصفة، على أن يتم الانتهاء منه قبل 10 أبريل؛ بحلول الربع الثاني من عام 2025، سيكون برنامج إدارة الأرصفة من Visa Worldwide Pte.Limited قيد التشغيل.

بالإضافة إلى ذلك، فإن وزارة النقل مسؤولة عن تنسيق وحث اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك والمناطق على إدارة الطرق والأرصفة بشكل فعال واستخدامها مؤقتًا وتسريع تنفيذ مشاريع تجديد وإصلاح وترقية الأرصفة.

قرار رقم 32 للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه الصادر بتاريخ 26 يوليو 2023 ليحل محل القرار رقم 74 لسنة 2008 بشأن إدارة واستخدام جوانب الطرق والأرصفة. يدخل هذا القرار حيز التنفيذ رسميًا اعتبارًا من 1 سبتمبر 2023 بهدف ضمان السلامة والكفاءة والجمالية الحضرية.

وبموجب القرار الجديد، تسمح المدينة للحالات باستخدام الأرصفة والطرق مؤقتًا ودفع الرسوم كأماكن لتنظيم الخدمات التجارية وشراء وبيع السلع؛ موقف سيارات مدفوع الأجر؛ مكان لتنظيم الأنشطة الثقافية ومواقف السيارات لهذه الأنشطة؛ نقطة عبور للمواد والنفايات...

المبدأ عند استخدام جزء من الطريق أو الرصيف بشكل مؤقت يجب التأكد من أنه لا يسبب اضطراباً أو سلامة مرورية؛ لا تغلق التقاطعات وأمام البوابات وعلى مسافة 5 أمتار. يجب أن يكون عرض الأرصفة 1.5 متر على الأقل للمشاة. إذا تم استخدام الطريق لأغراض أخرى غير المرور، فيجب أن يحتوي على مسارين على الأقل لحركة المرور في اتجاه واحد؛ الحالات الخاصة التي تقررها اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه.

كما نص القرار رقم 32 على أن الاستخدام المؤقت لجزء من الطريق أو الرصيف يجب أن يكون مرخصاً أو معتمداً من الجهات المختصة ومصنفاً حسب المواضيع؛ في الأحوال التي يتوجب فيها دفع رسوم وفقاً للأنظمة، يكون تحصيل ودفع رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة وفقاً لأحكام قانون الرسوم والتكاليف والوثائق التنفيذية.

اعتبارًا من 1 يناير 2024، قامت مدينة هوشي منه رسميًا بتحصيل رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة لإدارة النظام الحضري وتوليد الإيرادات لصيانة البنية التحتية.

توسع المنطقة المركزية في مدينة هوشي منه تأجير الأرصفة إلى 52 شارعًا

بعد فترة تجريبية استمرت خمسة أشهر، قررت المنطقة الأولى توسيع تأجير الأرصفة إلى 52 شارعًا لتحسين النظام الحضري وخلق ظروف عمل مواتية للناس.

ستفرض مدينة هوشي منه رسومًا على استخدام الأرصفة والطرق اعتبارًا من بداية عام 2024.

اعتبارًا من بداية عام 2024، ستسمح مدينة هوشي منه بالاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة في بعض المناطق والمواقع المناسبة لمواقف السيارات والأعمال التجارية ... مقابل رسوم تتراوح بين 20 ألفًا و350 ألف دونج لكل متر مربع.