سكة حديد نون الحضرية

استوفت السكك الحديدية الحضرية في محطة نون - هانوي للسكك الحديدية الشروط واقترحت بدء التشغيل التجاري اعتبارًا من 9 أغسطس.

وافقت لجنة التفتيش الحكومية لقبول أعمال البناء على نتائج القبول المشروط ووافقت على وضع خط السكك الحديدية المرتفع، قسم محطة نون - هانوي (المشروع) في التشغيل التجاري.

الموافقة على وضع خط السكة الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي في التشغيل التجاري

أجرى مجلس التفتيش الحكومي لقبول البناء (المجلس) تفتيشًا للموقع وعقد اجتماعًا لتقييم نتائج قبول البناء المكتمل لمشروع خط السكك الحديدية المرتفع نون - محطة هانوي في فترة ما بعد الظهر من يوم 2 أغسطس.

وبناءً على ذلك، فقد استوفت حزم البناء الخاصة بالجزء المرتفع من المشروع متطلبات التصميم، وتم استكمال أعمال إدارة الجودة والقبول وفقًا للأنظمة، كما استوفى تشغيل النظام والاستغلال التجريبي الشروط الفنية وعقود المشروع. تم تنفيذ واعتماد الإجراءات المتعلقة بالوقاية من الحرائق والبيئة وسلامة النظام من قبل الجهات المختصة بالدولة.

استوفى خط السكك الحديدية الحضرية بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية الشروط اللازمة للتشغيل التجاري.

منذ تنفيذ المشروع، نظمت الهيئة الدائمة للمجلس 21 عملية تفتيش ميدانية وعمليات تفتيش لإدارة الجودة ووثائق البناء وقبول بنود البناء، تم إجراء 6 منها منذ بداية عام 2024.

ومن خلال نتائج التفتيش الميداني، والتقارير الواردة من المستثمر (مجلس إدارة سكة حديد هانوي الحضرية) والأطراف ذات الصلة، والهيئة الدائمة للمجلس، وآراء أعضاء المجلس، فقد تم تحديد أن القسم المرتفع من المشروع مؤهل بشكل أساسي لكي ينظر المجلس في قبول نتائج قبول المستثمر.

وأشارت اللجنة الدائمة للمجلس إلى أنه قبل تشغيل المشروع، يتعين على المستثمر أن يطلب من المقاولين والجهات ذات الصلة مراجعة كامل النظام والمعدات المساعدة التي تخدم التشغيل والاستغلال للتأكد من جاهزيته وتلبية القدرة على التشغيل بشكل طبيعي وضمان السلامة أثناء التشغيل والاستغلال؛ التنظيف الصناعي للقسم المرتفع بأكمله قبل تسليمه إلى شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة.

كما اقترح المجلس إنشاء لجنة شعبية للمدينة. وتحتاج هانوي إلى توجيه شركة هانوي ريلوي ون ميمبر المحدودة بالتنسيق مع المستثمر في استلام وتسليم المشروع للتأكد من جاهزيته للتشغيل، ومراجعة إعداد الموارد البشرية لتشغيل القطارات، وتنفيذ العمليات والاستغلال وفقًا لإجراءات التشغيل وجداول القطارات المعتمدة.

بالنيابة عن المجلس، اختتم نائب وزير البناء بوي شوان دونج - نائب الرئيس الدائم للمجلس، ووافق على القبول المشروط للقسم المرتفع من مشروع خط السكة الحديدية نون - محطة هانوي للسكك الحديدية. وتقرر لجنة الشعب في مدينة هانوي موعد تنفيذ المشروع بعد تنظيم حسم آراء المجلس، بحيث يلبي المشروع المتطلبات التشغيلية ويضمن السلامة.

عند تشغيله رسميًا، سيوفر خط السكك الحديدية الحضري التجريبي في هانوي، قسم نون - محطة سكة حديد هانوي، وسيلة نقل عام حديثة وآمنة وسريعة وصديقة للبيئة. ومن شأن هذا المسار أن يساعد الناس على توفير الوقت وتكاليف السفر، في حين يربط المناطق الحضرية ويسهل التنمية الاجتماعية والاقتصادية الخضراء والمستدامة.

اقتراح لتشغيل خط السكة الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي اعتبارًا من 9 أغسطس

كما اقترح MRB أيضًا على لجنة الشعب بالمدينة. ستسمح هانوي لخط السكك الحديدية الحضرية نون-محطة هانوي للسكك الحديدية بالبدء في التشغيل التجاري اعتبارًا من 9 أغسطس.

وبناء على ذلك، قدم مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي مقترحا إلى لجنة الشعب بالمدينة. تقوم هانوي بدراسة وتوزيع المهام على الوكالات والوحدات ذات الصلة.

وعلى وجه التحديد، وجهت إدارة النقل في هانوي قوة تفتيش المرور بالتنسيق مع قوة شرطة المرور والوحدات الأخرى ذات الصلة للاتفاق على خطة لتنظيم تدفق حركة المرور لضمان سلامة المرور خلال فترة إعداد الموقع (7-8 أغسطس) وأثناء حفل التشغيل التجاري (9 أغسطس).

لدى إدارة النقل في هانوي خطة لتوجيه المركبات في المنطقة التي سيقام فيها حفل التشغيل التجاري، والتنسيق مع اللجان الشعبية في المناطق ذات الصلة لترتيب الأماكن، وترتيب أماكن وقوف السيارات، وتوجيه المركبات داخل وخارج المنطقة لضمان السلامة والراحة.

تنظم اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا، الصرف الصحي البيئي، ولا تسمح للناس بإلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وضمان سلامة المرور والأمن والنظام؛ تنفيذ أعمال ديكورية احتفالاً بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة في منطقة المحطة...

يعد إكمال وتشغيل القسم المرتفع من السكك الحديدية الحضرية حدثًا رئيسيًا ويمثل معلمًا جديدًا للتنمية في نظام النقل العام في العاصمة هانوي.

يبلغ طول خط السكة الحديد الحضري التجريبي لمدينة هانوي، قسم نون - محطة هانوي، 12.5 كم (8.5 كم من القسم المرتفع وحوالي 4.0 كم من القسم تحت الأرض) مع المسار التالي: نقطة البداية نون - على طول الطريق السريع الوطني 32 - كاو دين - ماي ديتش - تقاطع مع الطريق الدائري 3 - كاو جياي (تقاطع مع الطريق الدائري 2) - كيم ما - كات لينه - كووك تو جيام - نقطة النهاية محطة هانوي (في شارع تران هونغ داو، أمام محطة هانوي).
سكة حديدية مزدوجة القياس 1,435 مم: سكة/مفتاح قياسي أوروبي UIC 60 أو ما يعادله؛ يتضمن نظام المحطات 8 محطات مرتفعة (S1 إلى S8)، و4 محطات تحت الأرض (S9 إلى S12)، بما في ذلك محطتي اتصال بالنقل العام؛ النقل: قاطرة ومقطورات مختارة ذات حجم "متوسط" - النوع B (المعيار الأوروبي) بعرض 2.7 متر؛ طول القطار 78.3 متر (4 سيارات)؛ المستودع: مساحة 15.05 هكتارًا، تقع في منطقتي تاي تو ومينه خاي، منطقة باك تو ليم.

المصدر: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ha-noi-ga-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html