يحب السياح التايلانديون فيتنام بسبب مناظرها الطبيعية وثقافتها الفريدة.

(دان تري) - يحب السياح التايلانديون فيتنام بسبب مناظرها الطبيعية وثقافتها الفريدة... ومع ذلك، فإن قيود النقل والحواجز اللغوية تشكل تحديات للسياح عندما يريدون استكشاف فيتنام.

وفي اجتماع مع رجال الأعمال التايلانديين في مقاطعة بينه دينه في 22 نوفمبر، قالت السيدة سوباكان يودشون، مديرة هيئة السياحة التايلاندية في مدينة هوشي منه، إن عدد السياح الفيتناميين إلى تايلاند وصل منذ بداية العام إلى حوالي 800 ألف. ومن بين هؤلاء، يسافر 83% عن طريق الجو، و17% عن طريق البر ووسائل أخرى. وبحسب السيدة سوباكان يودشون، هناك 6 شركات طيران تعمل على تشغيل رحلات مباشرة تربط 5 مدن في فيتنام (هانوي، دا نانغ، نها ترانج، مدينة هوشي منه، فو كوك) مع 3 مدن في تايلاند (بانكوك، شيانغ ماي، فوكيت). بالإضافة إلى ذلك، يسافر عدد من السائحين الفيتناميين عن طريق البر عبر لاوس وكمبوديا، إلى المقاطعات الشمالية الشرقية من تايلاند. وقال ممثل هيئة السياحة التايلاندية في مدينة هوشي منه إن معظم السياح التايلانديين يختارون الجولات التي تتصل جواً في المناطق الثلاث في فيتنام. في المنطقة الوسطى (بما في ذلك دا نانغ، هوي آن، هوي، ناه ترانج، بينه ثوان، دا لات)، تكون مدة الإقامة حوالي 4 أيام و3 ليالٍ أو 3 أيام وليلتين.

السيدة ويراكا موديتابورن (أقصى اليسار)، القنصل العام لتايلاند في مدينة هوشي منه، تزور منطقة عرض المنتجات النموذجية لبينه دينه (الصورة: دوان كونغ).

ومع ذلك، فإن قيود النقل بين الوجهات والحواجز اللغوية تشكل التحديات الرئيسية التي تواجه السياح التايلانديين عند قدومهم إلى فيتنام. وخاصة المناطق التي لا تقع ضمن الوجهات السياحية الرئيسية. بالنسبة لمقاطعة بينه دينه، اقترحت السيدة سوباكان يودشون أن هناك اتجاهين للبدء في تطوير وتعزيز السياحة مع تايلاند: الربط بالرحلات الجوية الحالية بين تايلاند وفيتنام. وفيما يتعلق بالنقل البري، فإنها تستهدف السوق السياحية التايلاندية في المنطقة الشمالية الشرقية، وخاصة مقاطعة أوبون راتشاثاني - المقاطعة الأقرب إلى بينه دينه. وقال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه السيد فام آن توان إنه من الضروري أن يكون هناك تنسيق واجتماعات بين الجانبين لتنفيذ سياسة تنمية السياحة على الفور لفتح طريق بين بينه دينه وتايلاند. أبدت مقاطعة بينه دينه اهتمامها بالاستثمار في مطار فو كات وتطويره ليصبح مطارًا دوليًا، للترحيب بالسياح العالميين بشكل مريح.

تشتهر مدينة بينه دينه بنظام أبراج شامبا الذي يعود تاريخه إلى ما يقرب من ألف عام (الصورة: دونج نهان).

وفيما يتعلق بالطرق، يأمل رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه أن تولي هيئة السياحة في تايلاند اهتمامًا وتساعد المقاطعة على التواصل مع جمعيات السفر والمحليات ومشغلي السياحة للتنسيق بشكل أوثق، من أجل استغلال حزم المنتجات السياحية الجديدة. ويأمل السيد فام آنه توان أن تقوم هيئة السياحة في تايلاند بتنظيم مجموعة سياحية خاصة في الربع الأول من عام 2025 لزيارة بينه دينه والتعرف عليها. من هنا، افتح باقة "رحلة كومبو" بين تايلاند ومقاطعة بينه دينه أو العكس. واقترح السيد نجوين ترونج خانه، مدير الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام، أن يكون لدى مقاطعة بينه دينه سياسات لتشجيع ودعم شركات الطيران في البلدين لفتح رحلات مباشرة تربط المدن السياحية الرئيسية في تايلاند بمقاطعة بينه دينه لخلق دفعة للتبادل السياحي، فضلاً عن الاستثمار المباشر. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج مقاطعة بينه دينه إلى إيلاء المزيد من الاهتمام وتعزيز الأنشطة الترويجية والإعلانية والتعاون لتطوير العلاقات الثنائية بين السياحة في بينه دينه والمدن الكبرى والمراكز السياحية في تايلاند. قال السيد خانه: "على بينه دينه إرسال جهة اتصال، وتنسيق تبادل وفود المسؤولين وشركات السياحة للتواصل وتبادل الخبرات في مجال تطوير السياحة، والسعي إلى فرص التعاون التجاري. كما يجب التنسيق بشكل فعال مع الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام لتنظيم برامج وطنية للترويج السياحي في تايلاند خلال الفترة المقبلة".

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/du-khach-thai-lan-thich-viet-nam-boi-canh-quan-thien-nhien-van-hoa-dac-sac-20241122194438471.htm