مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي تأخر لمدة 16 عامًا، وتم زيادة رأس المال الإجمالي بمقدار 16000 مليار دونج

تمت الموافقة على مشروع خط السكة الحديدية الحضري نام ثانغ لونغ - ثونغ دينه للاستثمار في عام 2008 ولكن لم يتم بناؤه حتى الآن. اقترحت مدينة هانوي مؤخرًا تعديل المشروع، وبناءً عليه زاد إجمالي رأس المال الاستثماري من 19,555 مليار دونج إلى 35,588 مليار دونج.

Hà Nội: dự án đường sắt đô thị chậm triển khai 16 năm, tổng vốn tăng thêm 16.000 tỉ đồng - Ảnh 1. — كما تأخر مشروع السكك الحديدية الحضرية لمحطة نون - هانوي للسكك الحديدية عن الجدول الزمني لسنوات عديدة، مع ارتفاع تكاليف الاستثمار - الصورة: AM

أرسلت وزارة التخطيط والاستثمار للتو وثيقة تطلب آراء وزارات المالية والنقل والبناء والعدل والبنك المركزي بشأن الملف الخاص بتعديل سياسة الاستثمار في مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي، الخط 2، قسم نام ثانج لونج - تران هونج داو.

في وقت سابق، طلبت لجنة الشعب في هانوي من وزارة التخطيط والاستثمار مراجعة وإعداد تقرير إلى رئيس الوزراء بشأن الملف الخاص بتعديل سياسة الاستثمار في مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي، الخط 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو، ليكون بمثابة أساس لتنفيذ إجراءات الاستثمار التالية.

وبحسب تقرير لجنة الشعب في هانوي، من المتوقع أن يقترض المشروع رأس مال STEP التفضيلي من الحكومة اليابانية للاستثمار في البناء. ويشترط الحصول على قرض STEP أن يكون المقاول الرئيسي للمشروع شركات يابانية أو مشاريع مشتركة بين شركات يابانية وشركات فيتنامية.

تم تعديل إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع ليرتفع من 19,555 مليار دونج (حوالي 131 مليار ين ياباني، مستوى الاستثمار المعتمد في عام 2008) إلى 35,588 مليار دونج (ما يعادل حوالي 200 مليار ين ياباني، مستوى رأس المال الاستثماري المعتمد المقترح في الوقت الحاضر).

وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية الحضرية نام ثانغ لونغ - ثونغ دينه، اقترحت مدينة هانوي في عام 2007 تقسيم خط السكك الحديدية الحضرية هذا إلى مشروعين مكونين يتوافقان مع مرحلتين من تنفيذ المشروع.

على وجه التحديد، يبلغ طول مشروع المكون الأول الذي يربط نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو 11.5 كيلومترًا، ونقطة البداية في محطة C1 نام ثانغ لونغ، ونقطة النهاية في محطة C11 في شارع تران هونغ داو.

يبلغ طول المشروع المكون 2 الذي يربط تران هونغ داو - ثونغ دينه 5.9 كم، ونقطة البداية في محطة تران هونغ داو C11، ونقطة النهاية في محطة ثونغ دينه C16.

من المقرر أن يمتد خط السكة الحديد نام ثانغ لونغ - ثونغ دينه إلى مطار نوي باي الدولي، كما هو مخطط له، مما يزيد الطول الإجمالي للخط إلى حوالي 47.3 كيلومتر.

[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/du-an-duong-sat-do-thi-ha-noi-cham-trien-khai-16-nam-tong-von-tang-them-16-000-ti-dong-20241029182030322.htm