دمرت قافلة من شاحنات "النمر" القادمة من 7 مناجم معدنية طريقًا بناه السكان المحليون.

وبحسب السكان المحليين فإن الطريق الذي يربط بلدية ها دونج ببلدية ها سون (المعروف أيضًا باسم طريق دونج سون) يبلغ طوله حوالي 4 كم. هذا طريق تم بناؤه من قبل السكان المحليين منذ عام 2008. ومع ذلك، منذ سنوات عديدة، بسبب العدد الكبير من الشاحنات التي تحمل الأوساخ والصخور، تعرض سطح الطريق للتلف والتدهور بشكل خطير.

أحد مناجم المعادن السبعة في بلديتي ها سون وها دونج. الصورة: لي دونغ

قال السيد دونج فان هينه (من مواليد عام 1967، قرية ثانه مون، بلدية ها دونج) إن طريق دونج سون تم بناؤه من قبل أشخاص من بلديتين ساهموا بمبلغ 400 ألف دونج/شخص. سطح الطريق هو الأسفلت، ولكن في السنوات الثلاث الماضية، قامت العديد من الشاحنات (نوع Howo) التي تحمل الأوساخ والصخور بشكل مستمر "بحرث" هذا الطريق بالكامل.

في بلدية ها سون، توجد أربعة محاجر عاملة، وفي بلدية ها دونغ، توجد ثلاثة محاجر (محجران، ومحجر واحد)، وجميع المركبات تسلك طريق دونغ سون. تمر مئات الشاحنات يوميًا عبر هذا الطريق، مما يُلحق الضرر بسطحه، وينتشر فيه الحفر. في موسم الأمطار، يكون هذا المكان موحلًا، وفي موسم الجفاف، يكون الغبار كثيفًا لدرجة أن المارين عبره يشعرون بالبؤس، قال السيد هينه ساخطًا.

كانت الأشجار على طول الطريق مغطاة بطبقة من الغبار الأبيض. الصورة: لي دونغ

وبحسب السيد هينه، فإن الطريق ليس فقط متضررًا، بل إن الشاحنات المتسابقة فيما بينها تشكل أيضًا حادثًا مروريًا محتملًا. لا يمكن لأشجار الناس ومحاصيلهم أن تنمو بسبب الطبقة السميكة من الغبار التي تلتصق باللون الأبيض على الأوراق.

وقال سكان قرية كيم سون إنهم اضطروا العام الماضي إلى استخدام البراميل والحجارة والخشب وما إلى ذلك لمنع المركبات. بعد ذلك أنفقت شركات التعدين ما يقرب من مليار دونج لإعادة رصف الطريق للمواطنين، حوالي كيلومتر واحد.

تمر مئات الشاحنات عبر هذا الطريق يوميًا. الصورة: لي دونغ

رغم أن الطريق كان قد تم ريه، إلا أن الغبار كان لا يزال كثيفًا. الصورة: لي دونغ

يواجه الأشخاص الذين يسافرون عبر هذا الطريق العديد من الصعوبات. الصورة: لي دونغ

وأكد أحد زعماء بلدية ها دونج أنه في عام 2006، ساهم سكان بلديتي ها دونج وها سون بمبلغ 400 ألف دونج للشخص الواحد لبناء هذا الطريق. بعد أن دخلت مناجم المعادن حيز التشغيل، تضرر الطريق، فتبرعت المؤسسة (مالك المنجم) بالمال لإجراء الإصلاحات. لكن منذ العام الماضي، زاد عدد الشاحنات التي تحمل التربة، مما تسبب في استمرار تعرض الطريق لأضرار جسيمة.

كان السيد هينه منزعجًا لأن الطريق الذي ساهم الناس في بنائه تضرر بسبب الشاحنات التي تحمل التراب والصخور. الصورة: لي دونغ

سطح الطريق وعر. الصورة: لي دونغ

بالإضافة إلى المناجم السبعة العاملة حاليًا، وافقت مقاطعة ثانه هوا أيضًا على سياسة تشغيل ثلاثة ألغام أرضية (منجم واحد في بلدية ها دونغ ومنجمان في بلدية ها سون). وفي حال تشغيل هذه الألغام الأرضية الثلاثة، سيبلغ إجمالي عدد مناجم المعادن هنا عشرة مناجم، لذا فإن هذا المسار لا يختلف عن موقع بناء كبير، وفقًا لتصريح أحد قادة البلديات.

الأوراق مغطاة بالغبار. الصورة: لي دونغ

كما تم إمالة إشارات المرور. الصورة: لي دونغ

وفي حديثه مع مراسل فييتنام نت، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ها ترونغ، السيد نجوين شوان دونج، إن الناخبين فكروا أيضًا في هذه القضية من خلال الاجتماعات. وجهت المنطقة وحدات استغلال المعادن للتغلب على الوضع المذكور أعلاه. ووعدت الوحدات أيضًا بإصلاح الطريق المتضرر. لكن الوحدات قالت إنها تواجه صعوبات تمنعها من تطبيقها ووعدت بإصلاحها قريبا.

أبلغت المنطقة المقاطعة بهذه المشكلة، ونقترح أيضًا تخصيص رأس مال لإصلاح هذا الطريق وتطويره. وفي هذه الحالة، إذا تضرر الطريق، يجب على وحدات التعدين الالتزام بإصلاحه، كما قال السيد دونغ.

المصدر: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html