قدمت إدارة الطرق في فيتنام للتو إلى وزارة البناء للموافقة على مشروع لاستغلال أصول البنية التحتية لخمسة طرق سريعة. ومن بينها الطرق السريعة الأربعة ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، والطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو، فينه هاو - فان ثيت، لا تلبي بالكامل متطلبات قانون الطرق، وبالتالي فإن أقل رسوم مقترحة هي 900 دونج/كم للمركبات التي تقل عن 12 مقعدًا والشاحنات التي تقل عن 2 طن.
لقد استوفى طريق فان ثيت - داو جياي السريع بالكامل اللوائح المتعلقة بشروط تحصيل الرسوم (طريق مكون من 4 حارات، مع حارات طوارئ مستمرة) ومن المقترح أن يكون أدنى معدل للرسوم 1300 دونج/كم.

تم اقتراح طريق فينه هاو - فان ثيت السريع لجمع الرسوم. (الصورة: هوانغ آنه)
ومن المتوقع أنه عند تنفيذ تحصيل الرسوم على الطرق السريعة الخمسة المذكورة أعلاه، وبعد خصم تكاليف تنظيم التحصيل، فإن الميزانية ستدفع كل عام حوالي 1700 مليار دونج.
وفيما يتعلق بفترة تحصيل الرسوم، قالت إدارة الطرق إن فترة الاستهلاك للآلات والمعدات والمعدات التي تخدم العمليات العامة والآلات والمعدات المكتبية تتراوح من 5 إلى 8 سنوات.
ومن خلال اللوائح المذكورة أعلاه، تقترح هذه الإدارة فترة استغلال الأصول لمدة 7 سنوات. أثناء عملية تقييم تنفيذ السياسة أو بعد نهاية دورة استغلال الجهاز، سيتم البحث عن طرق استغلال أخرى واقتراحها (إذا كان ذلك مناسبًا).
في الوقت الحالي، تمتلك البلاد 12 طريقًا سريعًا تمثلها الدولة كمالكة وتديرها وتشغلها بشكل مباشر تحت إدارة وزارة البناء. بالإضافة إلى الطرق السريعة الخمسة المذكورة أعلاه، هناك 7 طرق سريعة غير مؤهلة لجمع الرسوم، بما في ذلك: هانوي - ثاي نجوين، لاو كاي - كيم ثانه، كاو بو - ماي سون، كام لو - لا سون، لا سون - توي لوان، مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ.
وقالت إدارة الطرق إنه سيتم دراسة الطرق غير المستوفية للشروط لمواصلة وضع خطط استغلالها في المرحلة المقبلة.
المصدر: https://vtcnews.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-ar937677.html
تعليق (0)