Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

خطة لبناء جسر كات لاي الذي يربط دونج ناي ومدينة هوشي منه

اقترحت مقاطعة دونج ناي للتو خطة لبناء جسر كات لاي لإنشاء طريق مروري إقليمي بين دونج ناي ومدينة هوشي منه.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/04/2025

cầu Cát Lái - Ảnh 1.

توجد عبارة كات لاي على جانب مدينة هوشي منه. يربط هذا الموقع حركة المرور بين دونغ ناي ومدينة هوشي منه ولكنه غالبًا ما يكون مزدحمًا بالعبارات. هذا هو سبب بناء جسر كات لاي لتسهيل حركة المرور - صورة: A LOC

اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي للتو بناء جسر كات لاي ليحل محل العبارة الحالية لإنشاء طريق اتصال مروري بين المناطق بين مقاطعة دونج ناي ومدينة هوشي منه.

وعلى وجه التحديد، اقترح دونغ ناي أن تكون نقطة البداية لمشروع بناء جسر كات لاي موجودة في شارع نجوين ثي دينه، على بعد حوالي 400 متر من تقاطع ماي ثوي.

في نهاية المشروع، سيتم ربطه بالطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه عند حوالي كيلومتر 33 + 500 (طريق الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه).

يبلغ الطول الإجمالي للطريق والجسر أكثر من 11 كم. مقياس الطريق الرئيسي الحضري، السرعة التصميمية 80 كم/ساعة، المقطع العرضي للجسر مع 6 مسارات للسيارات و2 مسارات مختلطة.

ينقسم المشروع إلى 4 مشاريع مكونة بما في ذلك مشروعين لتطهير الأراضي (جانبي مدينة هو تشي منه ودونغ ناي) إلى جانب مشروع بناء جسر كات لاي، ومشروع بناء الطريق الذي يربط من بعد محطة رسوم جسر كات لاي إلى نهاية الطريق.

cầu Cát Lái - Ảnh 2.

مخطط وموقع مقترح لجسر كات لاي - صورة: إدارة البناء

وفيما يتعلق برأس المال، اقترح دونج ناي خطة استثمار عامة لتطهير موقع المشروع بالكامل وإنشاء الطريق الرابط من بعد محطة جسر كات لاي (حوالي 6 + 300 كم) إلى نهاية الطريق بتكلفة تزيد عن 10 آلاف مليار دونج.

ويبلغ الاستثمار في شكل عقد PPP وBOT للمشروع (المدى من بداية الطريق إلى ما بعد محطة رسوم جسر كات لاي) أكثر من 9000 مليار دونج، بما في ذلك رأس المال الميزانية (يمثل 49٪) ورأس المال المعبأ من قبل المستثمرين (يمثل 51٪).

وفي السابق، قام المستثمر والمستشار بدراسة خيارين، بما في ذلك خيار بناء جسر كات لاي وخيار بناء النفق.

ومن خلال المقارنة، أوصت وحدة الاستشارات باختيار خيار بناء جسر كات لاي لأن بناء النفق سيكون صعباً لضمان الخطة المالية للمشروع، كما أن تكاليف الصيانة والتشغيل ستكون مرتفعة جداً (خيار بناء الجسر سيكون حوالي 10% فقط مقارنة بخيار بناء النفق).

تسليم دونغ ناي لتنفيذ مشروع جسر كات لاي

وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، فإن قسم النهر الذي يبلغ طوله حوالي 40 كيلومترًا والذي يحد مقاطعة دونج ناي ومدينة هوشي منه (من جسر دونج ناي إلى جسر فوك خانه) يحتوي على 5 جسور. هم جسر دونغ ناي، وجسر لونغ ثانه، وجسر نهون تراش، وجسر كات لاي، وجسر فوك خانه.

ومن بينها جسر دونغ ناي على الطريق السريع الوطني 1 وجسر لونغ ثانه على الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي تم الانتهاء منهما.

Lên phương án xây cầu Cát Lái kết nối Đồng Nai và TP.HCM - Ảnh 3.

جسر نون تراش في مدينة هوشي منه على وشك الانتهاء - صورة: A LOC

تم الانتهاء بشكل أساسي من بناء جسري نون تراش على الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه وجسر فوك خانه على الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه.

وفيما يتعلق بجسر كات لاي، كلف رئيس الوزراء في عام 2019 لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي باعتبارها الوكالة الحكومية المختصة بتنفيذ المشروع.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع
العودة إلى الموضوع
ها مي

المصدر: https://tuoitre.vn/len-phuong-an-xay-cau-cat-lai-ket-noi-dong-nai-va-tp-hcm-20250418070726912.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

كوك فونج في موسم الفراشات - عندما تتحول الغابة القديمة إلى أرض خيالية
ماي تشاو تلامس قلب العالم
مطاعم فو في هانوي
استمتع بمشاهدة الجبال الخضراء والمياه الزرقاء في كاو بانج

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج