تعزيز التعاون اللوجستي، وإيصال البضائع الفيتنامية "مباشرة" إلى سوق الاتحاد الأوروبي

إمكانات كبيرة للتعاون في مجال الخدمات اللوجستية بين فيتنام وسلوفينيا

وبحسب بيانات الإدارة العامة للجمارك، بلغ حجم التبادل التجاري بين فيتنام والاتحاد الأوروبي في الاستيراد والتصدير في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 نحو 32.39 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 13.5% مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.

إن تعزيز التعاون في مجال الخدمات اللوجستية من شأنه أن يساعد على زيادة الصادرات الفيتنامية إلى سوق الاتحاد الأوروبي.

ومن بينها، ارتفعت صادرات السلع إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 15.4% لتصل إلى أكثر من 24.69 مليار دولار أمريكي، كما ارتفعت الواردات بنسبة 7.7% لتصل إلى أكثر من 7.69 مليار دولار أمريكي. وهكذا، في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، سيبلغ الفائض التجاري لفيتنام مع الاتحاد الأوروبي نحو 17 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 19.2% مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.

ولتشجيع استيراد وتصدير السلع إلى هذه المنطقة السوقية، فإن تطوير صناعة الخدمات اللوجستية هو أمر لا يمكن الاستخفاف به. أفادت السيدة دينه تي هوانج ين - رئيسة المكتب التجاري الفيتنامي في السوق النمساوية، وبالتزامن مع ذلك في سلوفينيا، أنه بسبب الموقع الجغرافي والتطوير الاستراتيجي لميناء كوبر، برزت سلوفينيا كمركز لوجستي في شبكة النقل عبر أوروبا. يعد ميناء كوبر أكبر ميناء بحري في سلوفينيا وأحد الموانئ الرئيسية الثلاثة في البحر الأدراتيكي إلى جانب ميناء ترييستي الإيطالي وميناء رييكا الكرواتي، وهو متصل بالبحر الأبيض المتوسط ​​ومن خلال المحيط الهندي عبر قناة السويس.

في 22 ديسمبر 2022، أصبح ميناء كوبر السلوفيني أول ميناء في شمال البحر الأدرياتيكي بسعة تتجاوز مليون حاوية نمطية في عام واحد، وبحلول نهاية ديسمبر 2024، سيتم إضافة 10000 حاوية أخرى، مما يزيد إجمالي إنتاج كوبر بنسبة 150٪ مقارنة بالعام السابق.

في غضون السنوات العشر المقبلة، يريد ميناء كوبر الوصول إلى مليوني حاوية نمطية من خلال توسيع طريق الوصول إلى الميناء ومحطة السكك الحديدية للشحن للسفن الطويلة من 500 متر إلى 750 متر. في الوقت الحاضر، يتم نقل ما يصل إلى 55% من البضائع من الموانئ بواسطة الشاحنات و45% فقط بواسطة السكك الحديدية. يعتقد وزير البنية التحتية السلوفيني أن حجم التداول القياسي الذي تجاوز 300 مليون يورو و23 مليون طن و800 ألف مركبة في عام واحد في ميناء كوبر، وخاصة خلال الأزمة الاقتصادية والطاقة، جعله ميناء السيارات الأكثر أهمية في البحر الأبيض المتوسط.

وقالت السيدة دينه ثي هوانغ ين إنه في أكتوبر 2023، ترأس وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين الاجتماع الثالث للجنة الحكومية الدولية للتعاون الاقتصادي بين فيتنام وسلوفينيا في العاصمة ليوبليانا في سلوفينيا. وفي هذه المناسبة، قام الوزير نجوين هونغ ديين بزيارة ميناء كوبر والعمل فيه. وأعرب الجانب السلوفيني عن رغبته في إنشاء اتصالات مباشرة بين الموانئ البحرية الفيتنامية وميناء كوبر السلوفيني، وهو أحد الموانئ ذات الموقع الجغرافي الاستراتيجي، ومركز لوجستي رائد في أوروبا بشكل عام ومنطقة البحر الأدرياتيكي بشكل خاص.

وقالت السيدة دينه ثي هوانج ين: "من خلال هذا الاتصال، ومع نقاط القوة التي تتمتع بها في الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية، يمكن لسلوفينيا أن تصبح جسراً أقرب وأسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة للسلع الفيتنامية لاختراق سوق الاتحاد الأوروبي، وخاصة دول أوروبا الشرقية والوسطى" .

وفي نوفمبر 2023، وقعت مجموعة فينفاست مذكرة تفاهم للتعاون مع ميناء كوبر للتحضير لاستيراد سيارات فينفاست الكهربائية إلى أوروبا. في سبتمبر 2024، سترسل سلوفينيا وفدًا تجاريًا لوجستيًا إلى فيتنام لتطوير علاقات تجارية مع شركات النقل والخدمات اللوجستية الدولية ومقرها فيتنام، والجهات الفاعلة في الصناعة، وأصحاب المصلحة. وفي الوقت نفسه، تقديم حلول شاملة لسلسلة التوريد (الموانئ والجمارك والنقل البحري والبري إلى الوجهة) للسلع المصدرة من فيتنام إلى أسواق وسط وشرق أوروبا والسلع المستوردة من أسواق وسط وشرق أوروبا إلى فيتنام؛ أعد توصيل مسار الشحن المباشر من TP. كانت مدينة هوشي منه في كوبر موجودة قبل جائحة كوفيد-19.

في هذه المناسبة، ستوقع وكالة ترويج التجارة التابعة لوزارة الصناعة والتجارة في فيتنام ووكالة ترويج الاستثمار (سبيريت سلوفينيا) التابعة لوزارة الاقتصاد في سلوفينيا مذكرة تفاهم بشأن التعاون بين الوكالتين لدعم الترويج التجاري والاستثماري بين البلدين. ويشكل هذا أساسًا مهمًا لتطوير الخدمات اللوجستية الإقليمية.

إزالة الصعوبات الناجمة عن نقص الحاويات

وعلى الرغم من أن الصراع في البحر الأحمر والنقص الأخير في الحاويات الفارغة في الصين قد دفع تكاليف الشحن البحري إلى الارتفاع بشكل كبير، فإن الشركات اللوجستية الفيتنامية لا تزال بحاجة إلى حساب خيار نقل البضائع إلى أوروبا عبر ميناء كوبر في سلوفينيا لتوفير الوقت والتكاليف مقارنة بالطريق البحري عبر أمستردام في هولندا وهامبورغ في ألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك التعرف على خصائص ولوائح الاستيراد إلى الاتحاد الأوروبي من خلال هذه البوابة، مما يخلق الظروف لتصدير السلع الفيتنامية إلى السوق، والاستفادة من الحوافز التي توفرها اتفاقية منطقة التجارة الحرة الأوروبية الفيتنامية.

واقترحت السيدة دينه تي هوانغ ين أيضًا أن تتعاون الشركات مع ميناء كوبر لبناء مركز لوجستي بنظام تخزين بارد للحفاظ على المنتجات الطازجة للتصدير مثل الفواكه والمأكولات البحرية من فيتنام. في ظل عدم وجود رحلات جوية مباشرة بين العديد من الدول الأوروبية وارتفاع تكاليف الشحن، فإن اختيار النقل البحري سيكون الحل الأمثل للمشكلة الاقتصادية المتمثلة في دخول البضائع الفيتنامية إلى الاتحاد الأوروبي.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للشركات أيضًا إنشاء منصات للتجارة الإلكترونية في أسواق الاتحاد الأوروبي الرئيسية لتجميع الطلبات وتسهيل المعاملات الدولية وخفض تكاليف الشحن للشركات الفيتنامية.

تعتبر سلوفينيا صديقًا وشريكًا تقليديًا لفيتنام في منطقة أوروبا الوسطى والشرقية. تعد فيتنام شريكًا مهمًا رائدًا لسلوفينيا في منطقة الآسيان ويمكن أن تصبح بوابة للشركات السلوفينية للوصول إلى سوق الآسيان وكذلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ - الأسواق التي وقعت فيتنام معها اتفاقيات التجارة الحرة FTA.

منذ دخول اتفاقية التجارة الحرة بين فيتنام وسلوفينيا حيز التنفيذ رسميًا في عام 2020، حققت التجارة بين فيتنام وسلوفينيا دائمًا نموًا مرتفعًا. ومع ذلك، قال الجانبان بصراحة إنه على الرغم من أن التعاون الاقتصادي والتجاري الثنائي حقق تطورات إيجابية في الآونة الأخيرة، إلا أنه لا يزال غير متناسب مع الإمكانات والاحتياجات والعلاقات التعاونية الجيدة بين البلدين.

يصادف عام 2024 الذكرى السنوية الثلاثين للعلاقات الدبلوماسية الثنائية بين فيتنام وسلوفينيا (7 يونيو 1994). وقد قامت الحكومتان بالعديد من الأنشطة للاحتفال بالذكرى الثلاثين للعلاقات الدبلوماسية بين البلدين، مثل المشاورات السياسية في مارس 2024، وزيارة السيدة رينتا تشيلبار بيك، السفيرة والأمين العام لوزارة الخارجية والشؤون الأوروبية في سلوفينيا، والسفير السلوفيني لدى الصين وفي الوقت نفسه إلى فيتنام من 18 إلى 19 يونيو 2024، وتعيين قناصل فخريين وافتتاح المكتب القنصلي لجمهورية سلوفينيا في مدينة هوشي منه. ومن المتوقع أنه بحلول نهاية عام 2024، ستقوم وزارة الثقافة بإرسال أفلام فيتنامية للعرض الأول في سلوفينيا.

المصدر: https://congthuong.vn/day-manh-hop-tac-logistics-dua-hang-viet-thang-tien-thi-truong-eu-333616.html